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Porsche // Panamera 971 MK2 (2021-2023) // 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
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PorschePanamera 971 MK2 (2021-2023)971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23Fahrgestell/KarosserieÄußere Fahrgestellleisten
Zierleiste oben in der Mitte, Chrom. Porsche 914 › 91454121911
Zierleiste oben in der Mitte, Chrom. Porsche 914 - 91454121911
91454121911/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Zierleisten-Mittelverbinder, Chrom.
Verchromter oberer Windschutzscheibenleistenverbinder für den Porsche 914 (1970–76). Diese präzisionsgeformte Leiste verbindet die linke und rechte Chrom-Dachleiste mittig im oberen Bereich der Windschutzscheibenöffnung und gewährleistet so eine perfekte Optik, präzise Ausrichtung und Langlebigkeit. Gefertigt nach originalen Porsche-Spezifikationen, garantiert sie optimale Passform, detailgetreue Verarbeitung und korrekte Ausrichtung der Windschutzscheibenleisten für eine authentische Restaurierung.
Passend für:
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Diagramm-Referenznummer 12
• Position am Fahrzeug: Obere mittlere Verbindungsstelle der Frontscheibenleiste - die Chromleiste, die sich ganz oben am Windschutzscheibenrahmen befindet und die linke und rechte Seitenleiste verbindet.
• Funktion: Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Kontinuität der Windschutzscheibenverkleidung, Dichtungen und des ästhetischen Erscheinungsbilds und stellt sicher, dass die Fugen zwischen den einzelnen Formteilen korrekt aufeinandertreffen und Passungenauigkeiten, Spalten oder Fehlausrichtungen vermieden werden.
• Anwendungsbereich: Ideal für Restaurierungsprojekte oder Reparaturen, wenn der originale Mittelverbinder fehlt, verbogen, korrodiert oder nicht richtig passt – zur Wiederherstellung des letzten authentischen Zierteils der Frontpartie.
Das Verbindungsstück am oberen Rand der Windschutzscheibenleiste spielt eine scheinbar kleine, aber optisch entscheidende Rolle für das Erscheinungsbild und die Funktion des Ziersystems:
• Ein beschädigter oder fehlender Verbinder kann zu einer Fehlausrichtung der Formteile, sichtbaren Spalten, ungleichmäßigen Chromleisten und beeinträchtigten Dichtungen um die Windschutzscheibe herum führen.
• Korrodierte oder verbogene Teile können Klappergeräusche, Wassereintritt oder die Beschädigung angrenzender Formteile verursachen.
• Bei einer Komplettinstandsetzung der Karosserie oder einer Neulackierung können die Zierleisten entfernt werden und müssen gegebenenfalls ersetzt werden, um ein einwandfreies Finish zu gewährleisten.
Durch den Austausch dieses Teils wird eine präzise Passform gewährleistet, die beabsichtigte Oberflächenbeschaffenheit wiederhergestellt, Wasser und Schmutz aus dem Zierkanal ferngehalten und die korrekte Ästhetik des Fahrzeugs erhalten.
Wann ersetzen:
• Der Mittelstecker ist sichtbar verbogen, fehlt oder weist Beschädigungen durch den Ausbau auf.
• Die Chromoberfläche ist narbig, korrodiert oder blättert ab.
• Die Zierleisten an der Windschutzscheibe sind ungleichmäßig ausgerichtet oder weisen Lücken auf.
• Sie restaurieren die äußeren Zierteile in einen neuwertigen Zustand und möchten den ursprünglichen Stil beibehalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91454121911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verchromter oberer Windschutzscheibenleistenverbinder für den Porsche 914 (1970–76). Diese präzisionsgeformte Leiste verbindet die linke und rechte Chrom-Dachleiste mittig im oberen Bereich der Windschutzscheibenöffnung und gewährleistet so eine perfekte Optik, präzise Ausrichtung und Langlebigkeit. Gefertigt nach originalen Porsche-Spezifikationen, garantiert sie optimale Passform, detailgetreue Verarbeitung und korrekte Ausrichtung der Windschutzscheibenleisten für eine authentische Restaurierung.
Passend für:
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Diagramm-Referenznummer 12
• Position am Fahrzeug: Obere mittlere Verbindungsstelle der Frontscheibenleiste - die Chromleiste, die sich ganz oben am Windschutzscheibenrahmen befindet und die linke und rechte Seitenleiste verbindet.
• Funktion: Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Kontinuität der Windschutzscheibenverkleidung, Dichtungen und des ästhetischen Erscheinungsbilds und stellt sicher, dass die Fugen zwischen den einzelnen Formteilen korrekt aufeinandertreffen und Passungenauigkeiten, Spalten oder Fehlausrichtungen vermieden werden.
• Anwendungsbereich: Ideal für Restaurierungsprojekte oder Reparaturen, wenn der originale Mittelverbinder fehlt, verbogen, korrodiert oder nicht richtig passt – zur Wiederherstellung des letzten authentischen Zierteils der Frontpartie.
Das Verbindungsstück am oberen Rand der Windschutzscheibenleiste spielt eine scheinbar kleine, aber optisch entscheidende Rolle für das Erscheinungsbild und die Funktion des Ziersystems:
• Ein beschädigter oder fehlender Verbinder kann zu einer Fehlausrichtung der Formteile, sichtbaren Spalten, ungleichmäßigen Chromleisten und beeinträchtigten Dichtungen um die Windschutzscheibe herum führen.
• Korrodierte oder verbogene Teile können Klappergeräusche, Wassereintritt oder die Beschädigung angrenzender Formteile verursachen.
• Bei einer Komplettinstandsetzung der Karosserie oder einer Neulackierung können die Zierleisten entfernt werden und müssen gegebenenfalls ersetzt werden, um ein einwandfreies Finish zu gewährleisten.
Durch den Austausch dieses Teils wird eine präzise Passform gewährleistet, die beabsichtigte Oberflächenbeschaffenheit wiederhergestellt, Wasser und Schmutz aus dem Zierkanal ferngehalten und die korrekte Ästhetik des Fahrzeugs erhalten.
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• Der Mittelstecker ist sichtbar verbogen, fehlt oder weist Beschädigungen durch den Ausbau auf.
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• Die Zierleisten an der Windschutzscheibe sind ungleichmäßig ausgerichtet oder weisen Lücken auf.
• Sie restaurieren die äußeren Zierteile in einen neuwertigen Zustand und möchten den ursprünglichen Stil beibehalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91454121911
91454121911
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