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Ihr Fahrzeug
Porsche // 944 (1982-1991) // 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
9m schwimmend gelagerte Hinterradbremsscheibe (Upgrade) – 350 x 20 mm
Wird als Paar verkauft
Steigern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche mit dem Ninemeister 9m Floating Rear Brake Disc Upgrade. Diese Premium-Aufrüstung mit einer zweiteiligen, schwimmend gelagerten und geschlitzten Bremsscheibe (350 x 20 mm) wurde entwickelt, um außergewöhnliche Bremskonstanz, überlegene Kühlleistung und reduzierte ungefederte Massen für sportliches Fahren auf Straße und Rennstrecke zu bieten.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
Jede Baugruppe kombiniert einen leichten, CNC-gefrästen Aluminiumtopf mit einer präzisionsgefertigten Bremsscheibe aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen. Dadurch entsteht eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe, die sich bei extremen Bremstemperaturen unabhängig ausdehnen kann. Diese schwimmende Konstruktion minimiert die inneren Spannungen in der Bremsscheibe und reduziert so das Risiko von Verformungen, Vibrationen und Bremsruckeln. Gleichzeitig bleibt das Pedalgefühl auch bei wiederholtem starkem Bremsen konstant.
Die aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen der Speziallegierung CM-250 gefertigte Bremsscheibe bietet außergewöhnliche thermische Stabilität, hervorragende Verschleißfestigkeit und exzellente Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen. In Kombination mit 72 internen Kühlrippen wird die Wärme schnell abgeführt, um Bremsfading zu minimieren und maximales Vertrauen am Steuer zu gewährleisten.
Die Ninemeister 9m schwimmend gelagerte Bremsscheiben-Aufrüstung wurde für Enthusiasten entwickelt, die mehr von ihrem Porsche erwarten, und bietet eine deutliche Verbesserung der Bremsleistung, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
Was sind die Vorteile einer zweiteiligen, schwimmend gelagerten Bremsscheibe?
Im Gegensatz zu herkömmlichen einteiligen Bremsscheiben trennt eine zweiteilige, schwimmend gelagerte Baugruppe die Bremsfläche vom Befestigungstopf.
Diese fortschrittliche Konstruktion bietet zahlreiche Vorteile:
- Ermöglicht es dem Gusseisenrotor, sich unter Hitzeeinwirkung unabhängig auszudehnen.
- Reduziert die thermische Belastung der Bremsfläche.
- Minimiert die Wahrscheinlichkeit einer Verformung der Scheibe.
- Hilft dabei, Bremsvibrationen und -ruckeln zu beseitigen.
- Verbessert die Bremskonsistenz.
- Verringert die ungefederten und rotierenden Massen.
- Verbessert die Federungsleistung.
- Verlängert die Lebensdauer unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Diese schwimmende Konstruktion findet aufgrund ihrer Fähigkeit, die Bremsleistung auch unter extremen Temperaturen aufrechtzuerhalten, breite Anwendung im Motorsport und bei Hochleistungs-Straßenfahrzeugen.
Fortschrittliche Rotortechnologie
Der Ninemeister 9m Rotor wurde unter Verwendung hochwertiger Materialien und präziser Fertigungsprozesse entwickelt.
Jeder Rotor zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:
- 72 interne Kühlrippen für maximalen Luftdurchsatz.
- CM-250 ist eine speziell entwickelte hochkohlenstoffhaltige Legierung aus Gusseisen, die für außergewöhnliche Festigkeit und thermische Stabilität sorgt.
- Wärmebehandelte Rotorringe zur Entlastung innerer Spannungen.
- Verringerte Anfälligkeit für thermische Verformung.
- Verbesserte Vibrationsfestigkeit.
- Präzisionsgefertigte Bremsflächen für gleichmäßigen Bremsbelagkontakt.
- Das geschlitzte Bremsbelagprofil reinigt die Bremsbelagoberfläche kontinuierlich und unterstützt die Abführung von Gasen und Bremsstaub.
Das Ergebnis ist ein vorhersehbares Bremsverhalten mit hervorragender Haltbarkeit auch bei wiederholtem starkem Bremsen.
Leichte CNC-gefräste Aluminium-Hutbaugruppen
Jede schwimmende Scheibe verfügt über einen leichten Aluminiumdeckel aus 6061-T6 Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.
Jeder Hut ist:
- CNC-gefräst für außergewöhnliche Genauigkeit.
- Hart eloxiert zum Schutz vor Korrosion.
- Leichtbauweise zur Reduzierung der rotierenden Masse.
- Mit präzisen Toleranzen gefertigt.
- Entwickelt für zuverlässige Langzeitleistung.
Durch die Reduzierung der ungefederten Masse kann die Federung effizienter reagieren, was das Handling, den Fahrkomfort und das Lenkverhalten verbessert.
Warum sollten Sie Ihre hinteren Bremsscheiben aufrüsten?
Bei sportlicher Fahrweise entstehen erhebliche Bremstemperaturen, die herkömmliche Bremsscheiben überfordern können.
Die Aufrüstung auf die schwimmend gelagerten Ninemeister 9m Bremsscheiben bietet folgende Vorteile:
- Verbesserte Wärmeableitung.
- Reduziertes Bremsfading.
- Gleichmäßigere Bremsleistung.
- Reduziertes Bremsruckeln.
- Höhere Beständigkeit gegen thermische Rissbildung.
- Verbessertes Pedalgefühl. Geringere ungefederte Masse.
- Gesteigertes Selbstvertrauen bei sportlicher Fahrweise auf der Straße und auf der Rennstrecke.
Diese Vorteile werden besonders bei wiederholtem starkem Bremsen deutlich, wo eine gleichbleibende Bremsleistung unerlässlich ist.
Vorteile
- Überragende Bremskonstanz.
- Hervorragendes Wärmemanagement.
- Erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Bremsfading.
- Reduzierte Rotorverformung.
- Reduzierte Bremsvibrationen.
- Verbessertes Ansprechverhalten der Federung durch geringere ungefederte Masse.
- Hervorragende Haltbarkeit.
- Perfekt für schnelle Straßenfahrten und gelegentliche Einsätze auf der Rennstrecke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M9812771820
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dieses Teil wird für den Einbau der größeren 304 x 32 mm M030-Bremsscheiben in einen 944 1987-91 oder 968 1992-95 verwendet.
Passt
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95
Material:
Aluminium 6082-T6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P-44RC-98
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Das Bremssattel-Adapterset dient zum Einbau großer „M030“-Vorderradbremsen als Ersatz für die Gusseisen-Bremssättel.
Die Vierkolben-Aluminium-Vordersättel und 304 x 32 mm-Bremsscheiben waren bei folgenden Porsche-Modellen zu finden:
Porsche 944 S2 und Turbo mit Option M030.
Porsche 968 mit Option M030.
Porsche 928 GT / S4.
Referenzcode für den linken und rechten vorderen Rotor: 928.351.043.61 und 928.351.044.61
Hinweis : Bremsscheibenrotoren der Größe 304 x 32 mm müssen mit einem Bremsrotor-Zentrierring montiert werden (nicht im Preis enthalten).
Passend für:
Porsche 944 1987-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3604109441
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Diese gelochten Sebro-Hinterradbremsscheiben (Paar) wurden für Porsche-Fahrzeuge entwickelt und bieten zuverlässige Bremsleistung, verbesserte Kühlung und gleichbleibende Bremskraft. Die präzisen Querbohrungen verbessern die Wärmeableitung, reduzieren das Bremsfading und erhalten die Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen aufrecht.
Passend für:
- Porsche 944 2.5L 8V 1987
- Porsche 944 2.7L 8V 1987-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgen Sie für eine Reibungsfläche der Bremsbeläge, um das Fahrzeug zu verlangsamen.
- Die beim Bremsen entstehende Wärme abführen.
- Gleichbleibende Bremsleistung unter Last gewährleisten
- Verbesserte Kühlung und reduziertes Bremsfading (quergebohrtes Design)
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sorgen Sie für eine Reibungsfläche der Bremsbeläge, um das Fahrzeug zu verlangsamen.
- Die beim Bremsen entstehende Wärme abführen.
- Gleichbleibende Bremsleistung unter Last gewährleisten
- Verbesserte Kühlung und reduziertes Bremsfading (quergebohrtes Design)
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die optimale Bremskraft und Bremswirkung wieder her.
- Verbessert die Wärmeableitung und reduziert das Bremsfading.
- Gewährleistet ein gleichmäßiges und konsistentes Bremsgefühl
- Verhindert Beschädigungen an Bremsbelägen und zugehörigen Bauteilen
- Gewährleistet die Fahrzeugsicherheit und -kontrolle unter allen Fahrbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435204103XSEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Die gelochte Sebro-Bremsscheibe für die Vorderachse (Paar) ist eine hochwertige Bremskomponente, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurde und für verbesserte Bremsleistung und Wärmeableitung sorgt. Die Bremsscheiben werden paarweise geliefert und verfügen über ein präzises, gelochtes Design, das die Bremswirkung, insbesondere unter anspruchsvollen Fahrbedingungen, optimiert.
Passend für:
- Porsche 944 2.5L 8V 1987 (Für Fahrzeuge mit ABS)
- Porsche 944 2.7L 8V 1988 (Für Fahrzeuge mit ABS)
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 (Für Fahrzeuge mit ABS)
- Bietet eine Reibungsfläche für Bremsbeläge, um das Fahrzeug zu verlangsamen und anzuhalten.
- Verbessert die Wärmeableitung durch quergebohrte Lüftungsschlitze
- Verringert das Bremsfading bei starkem oder wiederholtem Bremsen
- Verbessert die Leistung bei Nässe, indem Wasser von der Scheibenoberfläche entfernt wird.
- Gewährleistet eine gleichbleibende Bremsleistung unter verschiedenen Fahrbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Vibrationen oder Pulsationen sind am Bremspedal oder Lenkrad spürbar.
- Verminderte Bremsleistung oder verlängerte Bremswege
- Riefen, Rillen oder sichtbare Abnutzungsspuren auf der Disc-Oberfläche
- Bremsenquietschen oder schleifende Geräusche, Hitzeflecken oder Verformungen durch übermäßige Bremsbelastung
- Risse um die Bohrlöcher herum (häufig bei abgenutzten, quergebohrten Scheiben)
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die optimale Bremsleistung und Bremskraft wieder her.
- Verhindert Beschädigungen an Bremsbelägen und Bremssätteln
- Beseitigt Vibrationen und verbessert den Fahrkomfort
- Gewährleistet einen sicheren Betrieb sowohl unter normalen als auch unter Hochleistungsfahrbedingungen.
- Sorgt für optimale Wärmeableitung und reduziert so das Risiko von Bremsfading oder Bremsversagen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435104106XSEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern