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Ihr Fahrzeug
Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
9m schwimmend gelagerte Hinterradbremsscheibe (Upgrade) – 350 x 20 mm
Wird als Paar verkauft
Steigern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche mit dem Ninemeister 9m Floating Rear Brake Disc Upgrade. Diese Premium-Aufrüstung mit einer zweiteiligen, schwimmend gelagerten und geschlitzten Bremsscheibe (350 x 20 mm) wurde entwickelt, um außergewöhnliche Bremskonstanz, überlegene Kühlleistung und reduzierte ungefederte Massen für sportliches Fahren auf Straße und Rennstrecke zu bieten.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
Jede Baugruppe kombiniert einen leichten, CNC-gefrästen Aluminiumtopf mit einer präzisionsgefertigten Bremsscheibe aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen. Dadurch entsteht eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe, die sich bei extremen Bremstemperaturen unabhängig ausdehnen kann. Diese schwimmende Konstruktion minimiert die inneren Spannungen in der Bremsscheibe und reduziert so das Risiko von Verformungen, Vibrationen und Bremsruckeln. Gleichzeitig bleibt das Pedalgefühl auch bei wiederholtem starkem Bremsen konstant.
Die aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen der Speziallegierung CM-250 gefertigte Bremsscheibe bietet außergewöhnliche thermische Stabilität, hervorragende Verschleißfestigkeit und exzellente Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen. In Kombination mit 72 internen Kühlrippen wird die Wärme schnell abgeführt, um Bremsfading zu minimieren und maximales Vertrauen am Steuer zu gewährleisten.
Die Ninemeister 9m schwimmend gelagerte Bremsscheiben-Aufrüstung wurde für Enthusiasten entwickelt, die mehr von ihrem Porsche erwarten, und bietet eine deutliche Verbesserung der Bremsleistung, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
Was sind die Vorteile einer zweiteiligen, schwimmend gelagerten Bremsscheibe?
Im Gegensatz zu herkömmlichen einteiligen Bremsscheiben trennt eine zweiteilige, schwimmend gelagerte Baugruppe die Bremsfläche vom Befestigungstopf.
Diese fortschrittliche Konstruktion bietet zahlreiche Vorteile:
- Ermöglicht es dem Gusseisenrotor, sich unter Hitzeeinwirkung unabhängig auszudehnen.
- Reduziert die thermische Belastung der Bremsfläche.
- Minimiert die Wahrscheinlichkeit einer Verformung der Scheibe.
- Hilft dabei, Bremsvibrationen und -ruckeln zu beseitigen.
- Verbessert die Bremskonsistenz.
- Verringert die ungefederten und rotierenden Massen.
- Verbessert die Federungsleistung.
- Verlängert die Lebensdauer unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Diese schwimmende Konstruktion findet aufgrund ihrer Fähigkeit, die Bremsleistung auch unter extremen Temperaturen aufrechtzuerhalten, breite Anwendung im Motorsport und bei Hochleistungs-Straßenfahrzeugen.
Fortschrittliche Rotortechnologie
Der Ninemeister 9m Rotor wurde unter Verwendung hochwertiger Materialien und präziser Fertigungsprozesse entwickelt.
Jeder Rotor zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:
- 72 interne Kühlrippen für maximalen Luftdurchsatz.
- CM-250 ist eine speziell entwickelte hochkohlenstoffhaltige Legierung aus Gusseisen, die für außergewöhnliche Festigkeit und thermische Stabilität sorgt.
- Wärmebehandelte Rotorringe zur Entlastung innerer Spannungen.
- Verringerte Anfälligkeit für thermische Verformung.
- Verbesserte Vibrationsfestigkeit.
- Präzisionsgefertigte Bremsflächen für gleichmäßigen Bremsbelagkontakt.
- Das geschlitzte Bremsbelagprofil reinigt die Bremsbelagoberfläche kontinuierlich und unterstützt die Abführung von Gasen und Bremsstaub.
Das Ergebnis ist ein vorhersehbares Bremsverhalten mit hervorragender Haltbarkeit auch bei wiederholtem starkem Bremsen.
Leichte CNC-gefräste Aluminium-Hutbaugruppen
Jede schwimmende Scheibe verfügt über einen leichten Aluminiumdeckel aus 6061-T6 Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.
Jeder Hut ist:
- CNC-gefräst für außergewöhnliche Genauigkeit.
- Hart eloxiert zum Schutz vor Korrosion.
- Leichtbauweise zur Reduzierung der rotierenden Masse.
- Mit präzisen Toleranzen gefertigt.
- Entwickelt für zuverlässige Langzeitleistung.
Durch die Reduzierung der ungefederten Masse kann die Federung effizienter reagieren, was das Handling, den Fahrkomfort und das Lenkverhalten verbessert.
Warum sollten Sie Ihre hinteren Bremsscheiben aufrüsten?
Bei sportlicher Fahrweise entstehen erhebliche Bremstemperaturen, die herkömmliche Bremsscheiben überfordern können.
Die Aufrüstung auf die schwimmend gelagerten Ninemeister 9m Bremsscheiben bietet folgende Vorteile:
- Verbesserte Wärmeableitung.
- Reduziertes Bremsfading.
- Gleichmäßigere Bremsleistung.
- Reduziertes Bremsruckeln.
- Höhere Beständigkeit gegen thermische Rissbildung.
- Verbessertes Pedalgefühl. Geringere ungefederte Masse.
- Gesteigertes Selbstvertrauen bei sportlicher Fahrweise auf der Straße und auf der Rennstrecke.
Diese Vorteile werden besonders bei wiederholtem starkem Bremsen deutlich, wo eine gleichbleibende Bremsleistung unerlässlich ist.
Vorteile
- Überragende Bremskonstanz.
- Hervorragendes Wärmemanagement.
- Erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Bremsfading.
- Reduzierte Rotorverformung.
- Reduzierte Bremsvibrationen.
- Verbessertes Ansprechverhalten der Federung durch geringere ungefederte Masse.
- Hervorragende Haltbarkeit.
- Perfekt für schnelle Straßenfahrten und gelegentliche Einsätze auf der Rennstrecke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M9812771820
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Passform:
Porsche 987 Cayman S mit PCCB
Porsche 981 Cayman S mit PCCB
Porsche 981 Boxster S mit PCCB
Porsche 981 Spyder mit PCCB
Porsche 982 Boxster GTS 2.5 mit PCCB
Porsche 982C Cayman GTS 2.5 mit PCCB
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 mit PCCB
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 mit PCCB
Das Set enthält:
Bremsscheibe 350 mm, komplett mit Mittelglocke.
Bremsscheibentyp: 2-teilig geschlitzt
Die Girodisc-Bremsscheibe ist ein direkter Ersatz für die Originalscheiben und bietet deutliche Leistungsvorteile. Die Scheiben sind mit allen gängigen Bremsbelägen dieser Fahrzeuge kompatibel.
Weitere Informationen:
Bremsleistung: Der Rotor ist ein zweiteiliges Design, das im Rennsport entwickelt wurde, um einen leichten Rotor herzustellen, der die unterschiedlichen Ausdehnungsraten zwischen Hut und Rotor ausgleichen und die Möglichkeit einer Rotorverformung ausschließen kann.
Rotor und Hut verfügen über ein schwimmendes Montagesystem mit 10 Antriebsstiften aus hochfestem legiertem Stahl, das axiales und radiales Schwimmen ermöglicht.
Mehr Wärmeableitung ohne Gewichtsnachteil: Der Girodisc-Bremsscheibensatz ist etwas leichter als das Originalsystem, bietet aber einen wichtigen Vorteil. Der Durchmesser der Rotoren ist gewachsen. Das bedeutet, dass das Gewicht vom mittleren Bremsscheibendurchmesser, wo es keine Wirkung hat, auf den äußeren Bremsscheibendurchmesser verlagert wurde, wo es aktiv Wärme absorbiert und ableitet.
Hochwertige Materialien: Das Girodisc-System verwendet ausschließlich hochwertigste Materialien und Komponenten. Die Rotoren bestehen aus hochkohlenstoffhaltigem Eisen für lange Haltbarkeit und stabile Wärmeleistung. Der Zylinderkopf ist aus Billet-Aluminium gefertigt und hat eine attraktive eloxierte Oberfläche.
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 5–7 Werktage.
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Belüftet, Gelocht, Zweiteilige schwimmend gelagerte Bremsscheibe, Beschichtet
Außendurchmesser: 380 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Nicht für Fahrzeuge mit Keramikbremse (PCCB)
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>> - VORNE
Porsche 981 Cayman GT4 2016 - VORNE
Porsche 982 Cayman GT4 2019>> - VORNE
Die Zimmermann Formula Z Bremsscheibe wurde mit dem Ziel konzipiert, eine einfache Montage mit optimaler Bremswirkung bei hoher mechanischer und thermischer Belastung zu vereinen.
Die von Zimmermann entwickelte Verbundbremsscheibe trägt den gestiegenen Anforderungen durch Motortuning und optimierte Fahrwerksstrukturen Rechnung.
Ihre Vorteile:
• Hervorragende Verzögerungswirkung und keine Verformung des Reibrings bei hohen Temperaturen
• Deutliche Gewichtsersparnis und dadurch weniger ungefederte Masse
• Die schwimmende Lagerung ermöglicht eine radiale Ausdehnung der Bremsscheibe bei relativ hoher Belastung, verhindert so ein Abschirmen und erhöht die Beständigkeit gegen Hitzerisse
• Vermeidung von „Hot Spots“ durch optimierte Gestaltung der Belüftungskanäle
• 1:1 Austausch der Original-Disc möglich
• Nicht eintragungspflichtig: Allgemeine ABE-Bescheinigung liegt der Scheibe bei
• Kein Umbau zur Bremsenabstimmung erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98135140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Belüftet, Gelocht, Zweiteilige schwimmend gelagerte Bremsscheibe, Beschichtet
Außendurchmesser: 380 mm
Bremsscheibendicke: 30 mm
Nicht für Fahrzeuge mit Keramikbremse (PCCB)
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> - HINTEN
Porsche 982 (718) Cayman GT4 2019>> - HINTEN
Porsche 992.1 Carrera GTS - HINTEN
Porsche 992.1 Carrera 4 GTS - HINTEN
Porsche 992.1 turbo - HINTEN
Die von Zimmermann entwickelte Verbundbremsscheibe trägt den gestiegenen Anforderungen durch Motortuning und optimierte Fahrwerksstrukturen Rechnung.
Ihre Vorteile:
• Hervorragende Verzögerungswirkung und keine Verformung des Reibrings bei hohen Temperaturen
• Deutliche Gewichtsersparnis und dadurch weniger ungefederte Masse
• Die schwimmende Lagerung ermöglicht eine radiale Ausdehnung der Bremsscheibe bei relativ hoher Belastung, verhindert so ein Abschirmen und erhöht die Beständigkeit gegen Hitzerisse
• Vermeidung von „Hot Spots“ durch optimierte Gestaltung der Belüftungskanäle
• 1:1 Austausch der Original-Disc möglich
• Nicht eintragungspflichtig: Allgemeine ABE-Bescheinigung liegt der Scheibe bei
• Kein Umbau zur Bremsenabstimmung erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9GT61560
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Enthält Ersatzteile; die einzigen Teile, die Sie wiederverwenden, sind Ihre vorhandenen GiroDisc-Hüte.
Porsche 981 Cayman GT4 / RS 2016 – mit PCCB.
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Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> – mit PCCB.
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> – mit PCCB.
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Porsche 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 – mit PCCB.
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014–20 – mit PCCB.
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014–21 – mit PCCB.
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Porsche 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 – mit PCCB.
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> – mit PCCB.
HINWEIS: Dieses Angebot gilt für Ersatzscheiben, die speziell für Fahrzeuge entwickelt wurden, die bereits mit dem zweiteiligen Rotorsystem von GiroDisc ausgestattet sind. Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht als eigenständiges Upgrade verwendet werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
D2-154S
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern