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- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
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O-Ring, 19,6 x 3,53 N.
Der O-Ring 19,6 x 3,53 N ist ein Original-Porsche-Dichtungsring, der eine dichte und leckagefreie Verbindung zwischen Kühlmittelleitungen und zugehörigen Komponenten des Motorkühlsystems herstellt. Präzise gefertigt, passt dieser O-Ring in die Nut der Rohrverbindung, um Kühlmittelverlust zu verhindern und den korrekten Systemdruck aufrechtzuerhalten. Er ist ein unverzichtbarer Ersatzdichtungsring für diverse Kühlmittel- und Ansaugrohranwendungen bei Porsche-Fahrzeugen.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 2
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dichtet Kühlmittelrohrverbindungen ab, um Kühlmittellecks zwischen verbundenen Rohren und Armaturen zu verhindern.
- Hält den korrekten Kühlsystemdruck aufrecht , was für eine effiziente Motortemperaturregelung unerlässlich ist.
- Sorgt für eine dichte Abdichtung zwischen den Metallkomponenten, indem diese beim Festziehen der Rohrverbindung in einer Nut zusammengedrückt werden.
- Kühlmittel kann an der Stelle, an der der O-Ring die Verbindung abdichtet, austreten oder tropfen.
- Ein verschlissener O-Ring kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Der Verlust von Kühlmittel oder Systemdruck kann die Kühlleistung verringern und zu Überhitzung beitragen.
- Ein undichter O-Ring verursacht oft einen wahrnehmbaren Kühlmittelgeruch in der Nähe des Motorraums.
- Der O-Ring kann Risse, Abflachungen (Formverlust), Aufquellen, Verhärtungen oder Sprödigkeit aufweisen.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es bei einem Kühlmittelverlust zu einer Warnung wegen niedrigem Kühlmittelstand kommen.
- Verhindert Kühlmittellecks an Rohrverbindungen und beugt so Kühlmittelverlust und -verunreinigung vor.
- Hält den korrekten Systemdruck aufrecht , was für eine effiziente Motorkühlung unerlässlich ist.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu verhindern , da selbst ein kleines Leck zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Temperaturanstieg führen kann.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Steckverbinder und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
- Gewährleistet eine zuverlässige Langzeitabdichtung , da alte O-Ringe im Laufe der Zeit durch Hitze- und Druckzyklen aushärten und sich abflachen.
Zugehörige Referenznummern
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99970182541
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Passform:
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Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
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Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
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Diagrammreferenz(en):
Nr. 2
Nr. 5
Nr. 10
Nr. 13
Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
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9A700653700
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