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Rücklaufleitung für Servolenkungsölkühler, Linkslenker. Porsche 970.1 Panamera 2009–2013 - 97034723708
97034723708/1
.jpg?width=440&height=320 "Rücklaufleitung für Servolenkungsölkühler, Linkslenker. Porsche 970.1 Panamera 2009–2013 - 97034723708, 97034723707 - 85895")
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Rücklaufleitung für Servolenkungsölkühler, LHD.
Die OE MATCH Rücklaufleitung für den Servolenkungsölkühler (LHD) ist ein speziell für Linkslenker (LHD) entwickelter Hydraulikschlauch. Sie leitet gekühltes Servolenkungsöl vom Servolenkungsölkühler zurück zum Lenksystem und gewährleistet so eine kontinuierliche Hydraulikflüssigkeitszirkulation und optimale Lenkleistung. Diese Rücklaufleitung ist unerlässlich für den zuverlässigen Betrieb und die Langlebigkeit der hydraulischen Servolenkung.
HINWEIS: NUR FÜR LINKSGELEGTE FAHRZEUGE!
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 4
Die Rücklaufleitung besteht aus hochwertigem, verstärktem Schlauch mit präzisionsgefertigten Anschlüssen und ist so konstruiert, dass sie dauerhaftem Hydraulikdruck, Temperaturschwankungen, Motorvibrationen und dem Kontakt mit Servolenkungsflüssigkeit standhält. Ihre Konstruktion gewährleistet eine präzise Verlegung bei Linkslenkerfahrzeugen, eine sichere Installation und einen leckagefreien Betrieb und schützt so das Servolenksystem vor vorzeitigem Verschleiß.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034723708
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Die OE MATCH Rücklaufleitung für den Servolenkungsölkühler (LHD) ist ein speziell für Linkslenker (LHD) entwickelter Hydraulikschlauch. Sie leitet gekühltes Servolenkungsöl vom Servolenkungsölkühler zurück zum Lenksystem und gewährleistet so eine kontinuierliche Hydraulikflüssigkeitszirkulation und optimale Lenkleistung. Diese Rücklaufleitung ist unerlässlich für den zuverlässigen Betrieb und die Langlebigkeit der hydraulischen Servolenkung.
HINWEIS: NUR FÜR LINKSGELEGTE FAHRZEUGE!
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Diagramm-Referenznummer 4
Die Rücklaufleitung besteht aus hochwertigem, verstärktem Schlauch mit präzisionsgefertigten Anschlüssen und ist so konstruiert, dass sie dauerhaftem Hydraulikdruck, Temperaturschwankungen, Motorvibrationen und dem Kontakt mit Servolenkungsflüssigkeit standhält. Ihre Konstruktion gewährleistet eine präzise Verlegung bei Linkslenkerfahrzeugen, eine sichere Installation und einen leckagefreien Betrieb und schützt so das Servolenksystem vor vorzeitigem Verschleiß.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet gekühltes Servolenkungsöl vom Ölkühler zurück zum Lenksystem.
- Gewährleistet die kontinuierliche Zirkulation des Hydrauliköls.
- Hilft bei der Regulierung der Temperatur des Servolenkungsöls.
- Unterstützt eine reibungslose und gleichmäßige Lenkunterstützung.
- Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
- Schützt die Servolenkpumpe vor Überhitzung.
- Gewährleistet die korrekte Routenführung für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD).
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Servolenkungs-Kühlsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Servolenkungsflüssigkeit tritt aus.
- Niedriger Servolenkungsflüssigkeitsstand.
- Jaulende oder ächzende Geräusche von der Servolenkpumpe.
- Schwergängige oder unpräzise Lenkung.
- Sichtbare Risse oder Beschädigungen des Schlauchs.
- Flüssigkeitsreste an den Schlauchverbindungen.
- Überhitzung der Servolenkungsflüssigkeit.
- Luft dringt in das Hydrauliksystem ein.
- Die Lenkunterstützung funktioniert nur noch zeitweise.
- Warnmeldungen zum Lenksystem, sofern zutreffend.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Rücklaufleitung der Servolenkung arbeitet permanent unter anspruchsvollen Bedingungen und ist Hydraulikflüssigkeit, Hitze, Druckschwankungen und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Schlauchmaterial verschleißen, während Dichtungen und Anschlüsse an Festigkeit verlieren, was zu Flüssigkeitsverlusten oder Durchflussbehinderungen führen kann.
- Eine undichte oder verstopfte Rücklaufleitung kann die Kühlleistung der Servolenkung beeinträchtigen, was zu erhöhten Flüssigkeitstemperaturen und verstärktem Verschleiß an Servopumpe und Lenkgetriebe führt. Der Betrieb mit niedrigem Flüssigkeitsstand kann zu lauter Lenkung, ungleichmäßiger Lenkunterstützung und potenziell kostspieligen Reparaturen am Hydrauliksystem führen.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Rücklaufleitung wird die ordnungsgemäße Zirkulation der Hydraulikflüssigkeit wiederhergestellt und eine effiziente Kühlung des Servolenkungssystems gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034723708
97034723708
97034723707
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Information
Servolenkungsflüssigkeit. 1 Liter
Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit
Zugehörige Referenznummern
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Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit
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00004320656
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Auf Lager
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- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Hydraulikflüssigkeit für Zentralverriegelung, Servolenkung und Niveauregulierung.
1 Liter
Porsche-Originalteilenummern: 000 043 203 33 | 000 043 206 56 | 000 043 305 74
Produktinformationen:
Geringe Kompressibilität und hoher Korrosionsschutz
Ausgezeichnete Schmiereigenschaften, hohe Alterungsbeständigkeit und Hafteigenschaften
Verhinderung von Ablagerungen und Schaumbildung
Einhaltung der Anforderungen der Fahrzeughersteller
Fahrzeugreparaturen. Wir haben das Zeug dazu.
Die hochwertigen Spezialhydrauliköle von febi bieten optimale Leistung bei niedrigen Temperaturen. Sie basieren auf fortschrittlichen Additiven und ausgewählten Mineralölen und wurden speziell für den Einsatz in zentralen Hydrauliksystemen wie Servolenkungen, Verdeckmechanismen und hydropneumatischen Federungssystemen entwickelt.
Qualität aus Überzeugung:
Öle von febi sind keine Universalprodukte, sondern speziell auf die Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt. Nur das richtige Öl gewährleistet die sichere Funktion der Hydrauliksysteme im Fahrzeug. Hochwertige Hydraulikflüssigkeiten von febi sind daher präzise auf die spezifischen Bedürfnisse der Fahrzeughersteller abgestimmt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330574
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1 Liter
Porsche-Originalteilenummern: 000 043 203 33 | 000 043 206 56 | 000 043 305 74
Produktinformationen:
Geringe Kompressibilität und hoher Korrosionsschutz
Ausgezeichnete Schmiereigenschaften, hohe Alterungsbeständigkeit und Hafteigenschaften
Verhinderung von Ablagerungen und Schaumbildung
Einhaltung der Anforderungen der Fahrzeughersteller
Fahrzeugreparaturen. Wir haben das Zeug dazu.
Die hochwertigen Spezialhydrauliköle von febi bieten optimale Leistung bei niedrigen Temperaturen. Sie basieren auf fortschrittlichen Additiven und ausgewählten Mineralölen und wurden speziell für den Einsatz in zentralen Hydrauliksystemen wie Servolenkungen, Verdeckmechanismen und hydropneumatischen Federungssystemen entwickelt.
Qualität aus Überzeugung:
Öle von febi sind keine Universalprodukte, sondern speziell auf die Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt. Nur das richtige Öl gewährleistet die sichere Funktion der Hydrauliksysteme im Fahrzeug. Hochwertige Hydraulikflüssigkeiten von febi sind daher präzise auf die spezifischen Bedürfnisse der Fahrzeughersteller abgestimmt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330574
00004320333
00004320656
00004330574
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