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Bremsen
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Umschaltventil für den Lufteinlass. Porsche 718 / 996 / 997 / 991 / 955 / 957 / 970 ❭ 0PB906046
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
Das OE-kompatible Umschaltventil für den Lufteinlass ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Motormanagement. Es reguliert den Luftstrom im Ansaug- und Abgassystem kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, steuert dieses elektrisch gesteuerte Umschaltventil den Luftstrom gemäß den Vorgaben des Motorsteuergeräts (ECU) und gewährleistet so optimale Motoreffizienz, niedrige Emissionswerte und einen ruhigen Motorlauf.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
Diagramm-Referenznummer 3
Das Ventil wird aus hochwertigen, in Automobilqualität gefertigten Verbundwerkstoffen hergestellt und verfügt über einen präzisionsgefertigten internen Ventilmechanismus sowie einen robusten elektrischen Stellantrieb. Es ist so konstruiert, dass es den hohen Temperaturen, Vibrationen, Feuchtigkeit und Öldämpfen im Motorraum dauerhaft standhält. Dank seiner Konstruktion für den direkten Einbau nach OE-Standard integriert es sich nahtlos in die Ansaug- und Unterdrucksysteme des Fahrzeugs und stellt die werkseitige Luftstromregelung sowie die zuverlässige Motorleistung wieder her.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Reguliert den Luftstrom im Ansaugsystem des Motors.
- Reagiert auf Befehle des Motorsteuergeräts (ECU).
- Steuert die Zufuhr von Ansaugluft oder Vakuum, wo dies erforderlich ist.
- Unterstützt eine effiziente Motorverbrennung und -leistung.
- Hilft dabei, den Betrieb des Emissionskontrollsystems zu optimieren.
- Trägt zu verbesserter Kraftstoffeffizienz und besserem Ansprechverhalten des Motors bei.
- Stellt die werkseitige Klimaanlagenfunktionalität wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Ansaug- und Abgasreinigungssystems des Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf.
- Fehlercodes des Motormanagements im Zusammenhang mit dem Ansaug- oder Luftregelungssystem.
- Unruhiger Leerlauf oder instabiler Motorlauf.
- Verminderte Motorleistung.
- Zögern beim Beschleunigen.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Schlechte Gasannahme.
- Vakuumlecks oder zischende Geräusche aus dem Motorraum.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Lufteinlass-Umschaltventil arbeitet kontinuierlich unter der Steuerung des Motorsteuergeräts und reguliert Luftstrom und Unterdruck im Ansaug- und Abgassystem. Mit der Zeit können die internen Ventilmechanismen, der Stellantrieb oder die elektrischen Bauteile verschleißen oder durch Schmutz, Kohlenstoffablagerungen oder Öldämpfe verunreinigt werden, was die korrekte Funktion des Ventils beeinträchtigt.
- Ein defektes Umschaltventil kann die Luftstromregelung stören und dadurch die Motorleistung beeinträchtigen, den Kraftstoffverbrauch erhöhen, höhere Emissionen verursachen und die Motorkontrollleuchte aufleuchten lassen. Bleibt das Problem unbehandelt, kann die fehlerhafte Luftstromregelung weitere Ansaug- und Abgaskomponenten zusätzlich belasten.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Ventils gegen das OE-kompatible Umschaltventil für den Lufteinlass stellt die präzise Luftstromregelung und den zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Dieses nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigte Ersatzventil bietet eine passgenaue Montage, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Effizienz, Zuverlässigkeit und Fahrleistung zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB906046
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 2011-18 (I7MG / I7MJ / I7MM)
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010-16
* I7MG - Emissionskonzept EU 5
* I7MJ - Emissionskonzept EU 5J
* I165 - Emissionskonzept EU5
* I7MM – Emissionskonzept EU6 Plus
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Diagramm-Referenznummer 7 (LINKS) oder 8 (RECHTS).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7PP131109
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Passt:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 2011-18 (I7MG / I7MJ / I7MM)
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010-16
* I7MG - Emissionskonzept EU 5
* I7MJ - Emissionskonzept EU 5J
* I165 - Emissionskonzept EU5
* I7MM - Emissionskonzept EU6 Plus
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Diagramm Nr. 7 (LINKS) oder 8 (RECHTS).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7PP131109
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Sorgen Sie mit diesem OE Match Sekundärluft-Magnetventil (99660515500) für die einwandfreie Funktion des Abgassystems Ihres Porsche. Dieses Ventil ist dem originalen Porsche-Design nachempfunden und steuert das Vakuumsignal, das das Sekundärluft-Einspritzsystem aktiviert. Dadurch gelangt beim Kaltstart Frischluft in den Abgasstrom, was die Emissionen reduziert und eine sauberere Verbrennung unterstützt.
Das Ventil bietet eine konstante Vakuumkontrolle und schnelle Reaktion, stellt die ordnungsgemäße Funktion des Sekundärluftsystems wieder her und verhindert Fehler der Motorkontrollleuchte (häufig P0410/P0411).
Passform:
Porsche 996 Turbo - 2000 bis 2005
Porsche 996 GT3 Mk2 - 2004 bis 2005
Porsche 955 Cayenne Turbo - 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne Turbo - 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 – 2010 bis 2017
Porsche 970 Panamera Turbo V8 – 2009 bis 2016
Diagrammreferenznummer 44
Funktion: Dieses Ventil reguliert den Unterdruckfluss zur Sekundärluftpumpe und den Kombiventilen und ermöglicht so die Zufuhr von Frischluft in den Abgaskrümmer während der Motoraufwärmphase. Dies trägt zur Verbrennung unverbrannter Kohlenwasserstoffe bei, reduziert die Emissionen und sorgt für einen reibungslosen Kaltstart.
Warum und wann ein Ersatz wichtig ist
Warum: Ein defektes Magnetventil kann zu einem fehlerhaften Sekundärluftbetrieb führen, was zu unruhigen Kaltstarts, erhöhten Emissionen oder leuchtenden Motorkontrollleuchten führen kann. Wann:
- Wenn die Diagnosecodes P0410/P0411 (Störung des Sekundärluftsystems) erscheinen
- Beim Austausch der Luftpumpe oder der Kombiventile
- Bei der Abgas- oder Ansaugsystemwartung bei Motoren mit hoher Laufleistung
Der Austausch durch ein OE Match-Magnetventil stellt die ordnungsgemäße Lufteinspritzsteuerung wieder her, verbessert das Kaltstartverhalten und gewährleistet die Einhaltung der Emissionsstandards.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99660515500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen