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Umlenkrolle für den Antriebsriemen. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera V6 Hybrid - 958903341
958903341/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Umlenkrolle für den Antriebsriemen.
Die OE Match Drive Riemenumlenkrolle ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Nebenantriebsriemen, das den Keilrippenriemen kompatibler Porsche-Motoren führt und stützt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, gewährleistet diese präzisionsgefertigte Umlenkrolle die korrekte Riemenführung und -ausrichtung und trägt so zum effizienten Betrieb der motorbetriebenen Nebenaggregate bei, während gleichzeitig unnötiger Riemenverschleiß reduziert wird.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 6
Die aus hochfestem Stahl gefertigte Umlenkrolle mit präzisionsgefertigter Riemenscheibe und hochwertigem, abgedichtetem Lager ist für den Dauerbetrieb mit hohen Drehzahlen, Motorvibrationen und anspruchsvollen Betriebstemperaturen ausgelegt. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard konzipiert, integriert sich nahtlos in das originale Nebenantriebssystem und arbeitet mit dem Riemenspanner zusammen, um einen reibungslosen und zuverlässigen Riemenlauf über den gesamten Betriebsbereich des Motors zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958903341
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Die OE Match Drive Riemenumlenkrolle ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Nebenantriebsriemen, das den Keilrippenriemen kompatibler Porsche-Motoren führt und stützt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, gewährleistet diese präzisionsgefertigte Umlenkrolle die korrekte Riemenführung und -ausrichtung und trägt so zum effizienten Betrieb der motorbetriebenen Nebenaggregate bei, während gleichzeitig unnötiger Riemenverschleiß reduziert wird.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 6
Die aus hochfestem Stahl gefertigte Umlenkrolle mit präzisionsgefertigter Riemenscheibe und hochwertigem, abgedichtetem Lager ist für den Dauerbetrieb mit hohen Drehzahlen, Motorvibrationen und anspruchsvollen Betriebstemperaturen ausgelegt. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard konzipiert, integriert sich nahtlos in das originale Nebenantriebssystem und arbeitet mit dem Riemenspanner zusammen, um einen reibungslosen und zuverlässigen Riemenlauf über den gesamten Betriebsbereich des Motors zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Führt den Hilfsantriebsriemen auf dem richtigen Weg.
- Gewährleistet eine präzise Riemenausrichtung.
- Unterstützt einen reibungslosen und effizienten Riemenbetrieb.
- Verringert unnötige Riemenvibrationen.
- Minimiert Verschleiß und Verrutschen des Gürtels.
- Hilft dabei, die Leistung motorbetriebener Zubehörteile zu maximieren.
- Stellt die werkseitige Leistung des Hilfsriemenantriebs wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Nebenantriebsriemensystems des Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende oder pfeifende Geräusche vom Keilriemen.
- Schleifende oder rumpelnde Geräusche vom Wälzlager.
- Übermäßige Riemenvibrationen.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß des Antriebsriemens.
- Der Riemen läuft nicht richtig über die Riemenscheiben.
- Festgefressenes oder rauhes Wälzlager.
- Sichtbarer Verschleiß oder Beschädigung der Riemenscheibe.
- Riemenrutschen während des Motorbetriebs.
- Vorzeitiger Ausfall des Hilfsantriebsriemens.
- Probleme beim Laden, Kühlen oder der Klimaanlage, die durch eine Fehlausrichtung des Riemens verursacht werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Umlenkrolle für den Keilriemen läuft permanent, solange der Motor läuft, und stützt den Keilriemen, der wichtige Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkpumpe (sofern vorhanden) antreibt. Mit der Zeit kann das interne Lager durch die ständige Rotation, Hitze und Vibrationen verschleißen, wodurch die Führungsfähigkeit der Rolle für den Keilriemen nachlässt.
- Eine verschlissene oder blockierte Umlenkrolle kann übermäßigen Riemenverschleiß, Fehlausrichtung und unerwünschte Geräusche verursachen. In schweren Fällen kann ein Lagerschaden zum Abspringen oder Reißen des Hilfsriemens führen, was den Ausfall wichtiger motorbetriebener Systeme und möglicherweise eine Motorüberhitzung oder einen Ausfall der Batterieladung zur Folge haben kann.
- Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Umlenkrolle für den Antriebsriemen stellt einen reibungslosen Riemenlauf, die korrekte Ausrichtung und die zuverlässige Funktion des Nebenantriebssystems wieder her. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, hochwertige, abgedichtete Lager und eine robuste Bauweise. Dadurch wird die Lebensdauer des Riemens verlängert und die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit und Leistung erhalten.
Zugehörige Referenznummern
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958903341
95810211801
95810211800
958903341
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Wasserpumpe
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Information
Antriebsriemen Porsche E3 Cayenne V6 Hybrid / Panamera V6 971 Hybrid
Wasserpumpe
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Information
Riemenscheibe der Kühlmittelpumpe.
Passform:
Porsche 95B Macan S MKII 3,0 l Benzin 2019>>2021
Autos mit Motorcodes:
DLZ / DLZB
Autos mit Optionscodes:
GP1 – Fahrzeuge mit besonderen Upgrade-Maßnahmen
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo MKII / MKIII 2.9 Benzin 2019>>
Autos mit Motorcodes:
DGR / DGRB / DGRC
Autos mit Optionscodes:
Zugehörige Referenznummern
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9A712103104
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Passform:
Porsche 95B Macan S MKII 3,0 l Benzin 2019>>2021
Autos mit Motorcodes:
DLZ / DLZB
Autos mit Optionscodes:
GP1 – Fahrzeuge mit besonderen Upgrade-Maßnahmen
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo MKII / MKIII 2.9 Benzin 2019>>
Autos mit Motorcodes:
DGR / DGRB / DGRC
Autos mit Optionscodes:
TV8 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 l, Einheit 06M.A
GP2 – Fahrzeuge mit besonderen Upgrade-Maßnahmen
Porsche 971 Panamera MKI 3.0L V6 2016>>2020
Autos mit Motorcodes:
CXT / CXTA
Porsche 971 Panamera MKI 2.9L V6 2016>>2020
Autos mit Motorcodes:
CSZ / CSZA / CSZB
Porsche 971 Panamera MKI 2.9L V6 E-Hybrid 2016>>2020
Autos mit Motorcodes:
DGP / DGPA
Porsche 971.2 Panamera MKII 2,9 V V6 / E-Hybrid 2021>>2024
Autos mit Optionscodes:
0K0 – Ohne alternatives Antriebssystem
0K3 - Hybridantriebssystem PHEV
D0D - 6-Zylinder-Biturbomotor 2,9 l 243 kW
D29 - 6-Zylinder-Biturbomotor 2,9 l 324 kW
D4D - 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 l 331 kW Biturbo, FSI, homogener Basismotor ist TV8
Porsche 9YA Cayenne 2.9L V6 Benzin 2017>>2023
Autos mit Motorcodes:
DCAB / DCA
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 / E-Hybrid 2017>>2023
Autos mit Motorcodes:
DCBE / DCB
Porsche 9YB Cayenne 3.0L V6 2023>>
Autos mit Optionscodes:
T9I - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 l, Einheit 06M.C
Diagramm Ref Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A712103104
9A712103104
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