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Keilriemen. Porsche 957/958 Cayenne V6 3.0L Diesel 2007–2011 - 95810221600
95810221600/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Antriebsriemen.
Der OE Match Drive Belt ist ein hochwertiger Ersatz-Nebenantriebsriemen, der die Motorleistung effizient auf wichtige motorbetriebene Nebenaggregate kompatibler Porsche-Modelle überträgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, gewährleistet dieser präzisionsgefertigte, mehrrippige Riemen den zuverlässigen Betrieb von Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkpumpe (sofern vorhanden) und trägt so zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Motorleistung und des einwandfreien Betriebs der Nebenaggregate bei.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 18
Hergestellt aus hochwertigem EPDM-Kautschuk (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer) und verstärkt mit hochfesten Zugkordeln, ist dieser Antriebsriemen so konstruiert, dass er ständiger Biegung, hohen Drehzahlen, erhöhten Motortemperaturen sowie Feuchtigkeit, Schmutz und Verunreinigungen standhält. Sein präzisionsgeformtes Rippenprofil sorgt für hervorragenden Grip und eine gleichmäßige Kraftübertragung bei minimalem Riemenschlupf, Vibrationen und Betriebsgeräuschen. Dank seiner Konstruktion für die direkte Montage nach OE-Standard bietet er passgenaue Montage und dauerhafte Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
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95810221600
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Der OE Match Drive Belt ist ein hochwertiger Ersatz-Nebenantriebsriemen, der die Motorleistung effizient auf wichtige motorbetriebene Nebenaggregate kompatibler Porsche-Modelle überträgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, gewährleistet dieser präzisionsgefertigte, mehrrippige Riemen den zuverlässigen Betrieb von Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkpumpe (sofern vorhanden) und trägt so zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Motorleistung und des einwandfreien Betriebs der Nebenaggregate bei.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-11
Diagramm-Referenznummer 18
Hergestellt aus hochwertigem EPDM-Kautschuk (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer) und verstärkt mit hochfesten Zugkordeln, ist dieser Antriebsriemen so konstruiert, dass er ständiger Biegung, hohen Drehzahlen, erhöhten Motortemperaturen sowie Feuchtigkeit, Schmutz und Verunreinigungen standhält. Sein präzisionsgeformtes Rippenprofil sorgt für hervorragenden Grip und eine gleichmäßige Kraftübertragung bei minimalem Riemenschlupf, Vibrationen und Betriebsgeräuschen. Dank seiner Konstruktion für die direkte Montage nach OE-Standard bietet er passgenaue Montage und dauerhafte Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt die Motorleistung auf Hilfskomponenten.
- Treibt gegebenenfalls die Lichtmaschine, die Wasserpumpe, den Klimakompressor und andere Motorkomponenten an.
- Gewährleistet eine effiziente Lade-, Kühl- und Klimatisierungsleistung.
- Gewährleistet eine reibungslose und zuverlässige Kraftübertragung.
- Verringert Riemenschlupf und Betriebsgeräusche.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb von Motorzubehör.
- Stellt die Leistungsfähigkeit des werkseitigen Hilfsantriebssystems wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Nebenaggregatantriebssystems des Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende oder zwitschernde Geräusche von der Vorderseite des Motors.
- Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur am Gürtel.
- Riemenrutschen während des Motorbetriebs.
- Die Batteriewarnleuchte wird durch eine reduzierte Lichtmaschinenleistung ausgelöst.
- Motorüberhitzung aufgrund reduzierter Wasserpumpenleistung (sofern zutreffend).
- Verlust oder Verringerung der Klimaanlagenleistung.
- Schwergängige Lenkung bei Fahrzeugen mit hydraulischer Servolenkung.
- Übermäßige Riemenvibrationen oder -flattern.
- Fehlende oder beschädigte Riemenrippen.
- Kompletter Riemenriss führt zum Ausfall der vom Motor angetriebenen Nebenaggregate.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Nebenantriebsriemen steht bei laufendem Motor unter ständiger Spannung und ist durch die verschiedenen Nebenaggregate ständiger Biegung, Hitze und wechselnden Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit altert die Gummimischung auf natürliche Weise, während die Verstärkungsfäden schwächer werden können, wodurch das Risiko von Rissen, Dehnungen oder plötzlichem Versagen steigt.
- Ein verschlissener Keilriemen kann durchrutschen und dadurch die Effizienz der Nebenaggregate beeinträchtigen oder komplett reißen. Dies kann zu einem Ausfall der Batterieladung, einer Überhitzung des Motors, dem Ausfall der Klimaanlage und gegebenenfalls zu einer verminderten Lenkunterstützung führen. In vielen Fällen kann ein gerissener Keilriemen das Fahrzeug zum Liegenlassen bringen und teure Folgereparaturen nach sich ziehen.
- Der Austausch eines verschlissenen Keilriemens gegen den originalen, passenden Keilriemen (OE Match Drive Belt) stellt die zuverlässige Kraftübertragung wieder her und schützt die Nebenaggregate des Motors vor unnötigem Verschleiß und unerwarteten Ausfällen. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigem EPDM-Material und mit verstärkter Konstruktion, bietet er eine passgenaue Konstruktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung – für die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl, das Sie von Ihrem Porsche erwarten.
Zugehörige Referenznummern
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95810221600
95810221600
95510293400
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Information
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94810609101
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Passt:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO / TURBO S 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
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94810609101
94810609101
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Information
Antriebsriemenspanner (Hydraulikteil).
Der originale Porsche Keilriemenspanner (Teilenummer 94810226121) wird in den Porsche-Modellen Cayenne (92A) und Panamera (970) verwendet. Dieser Spanner sorgt für die korrekte Spannung und Ausrichtung des Keilrippenriemens und gewährleistet so den reibungslosen Betrieb von Lichtmaschine, Klimakompressor, Servolenkpumpe und anderen Nebenaggregaten.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
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Diagramm-Referenznummer 3
Der Riemenspanner spielt eine entscheidende Rolle im Nebenaggregatantrieb: Ein defekter oder lockerer Spanner kann zu Riemenschlupf, Fehlführung des Riemens, erhöhtem Verschleiß der Nebenaggregate oder sogar zum Riemenriss führen. Dies beeinträchtigt die Lichtmaschinenleistung, die Klimaanlagenleistung, die Funktion der Servolenkung und die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors. Mit dem originalen Porsche-Riemenspanner schützen Sie den Nebenaggregatantrieb, erhalten das werkseitige Verhalten und vermeiden Folgeschäden.
Wann ersetzen:
• Hörbares Quietschen, Pfeifen oder Brummen des Riemens beim Starten oder unter Last des Motors.
• Der Riemen weist Anzeichen von Verschleiß, Fehllauf oder Vibrationen auf.
• Der Spanner oder die Riemenscheibe erscheint verschlissen, locker oder hat übermäßiges Spiel.
• Beim Austausch des Keilriemens oder bei größeren Motorwartungsarbeiten, sofern der Zugang möglich ist.
• Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, bei denen der ursprüngliche Spanner möglicherweise das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat.
Zugehörige Referenznummern
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94810226121
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Der originale Porsche Keilriemenspanner (Teilenummer 94810226121) wird in den Porsche-Modellen Cayenne (92A) und Panamera (970) verwendet. Dieser Spanner sorgt für die korrekte Spannung und Ausrichtung des Keilrippenriemens und gewährleistet so den reibungslosen Betrieb von Lichtmaschine, Klimakompressor, Servolenkpumpe und anderen Nebenaggregaten.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 3
Der Riemenspanner spielt eine entscheidende Rolle im Nebenaggregatantrieb: Ein defekter oder lockerer Spanner kann zu Riemenschlupf, Fehlführung des Riemens, erhöhtem Verschleiß der Nebenaggregate oder sogar zum Riemenriss führen. Dies beeinträchtigt die Lichtmaschinenleistung, die Klimaanlagenleistung, die Funktion der Servolenkung und die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors. Mit dem originalen Porsche-Riemenspanner schützen Sie den Nebenaggregatantrieb, erhalten das werkseitige Verhalten und vermeiden Folgeschäden.
Wann ersetzen:
• Hörbares Quietschen, Pfeifen oder Brummen des Riemens beim Starten oder unter Last des Motors.
• Der Riemen weist Anzeichen von Verschleiß, Fehllauf oder Vibrationen auf.
• Der Spanner oder die Riemenscheibe erscheint verschlissen, locker oder hat übermäßiges Spiel.
• Beim Austausch des Keilriemens oder bei größeren Motorwartungsarbeiten, sofern der Zugang möglich ist.
• Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, bei denen der ursprüngliche Spanner möglicherweise das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat.
Zugehörige Referenznummern
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94810226121
94810226121
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Diagramm Nr. 1
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94810240375
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810240375
94810240323
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