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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der OE MATCH Ventildeckel ist ein Motorbauteil, das den Ventiltrieb schützt und gleichzeitig eine sichere, leckagefreie Abdichtung des Zylinderkopfes bei kompatiblen Porsche-Motoren gewährleistet. Der Ventildeckel umschließt Nockenwellen, Ventile und zugehörige Ventiltriebkomponenten und trägt dazu bei, das Motoröl im Motor zu halten und wichtige interne Teile vor Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen zu schützen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 1 und 2
Der Ventildeckel zeichnet sich durch hervorragende Festigkeit, Wärmeableitung und Korrosionsbeständigkeit aus. Präzisionsgefertigte Dichtflächen und integrierte Befestigungspunkte gewährleisten eine passgenaue Montage und zuverlässige Dichtleistung bei Verwendung der passenden Dichtung. Er fügt sich nahtlos in den Motor ein und ist ideal zum Austausch beschädigter, verzogener oder undichter Ventildeckel im Rahmen von Wartungsarbeiten oder Motorreparaturen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Umschließt und schützt die Ventiltriebkomponenten des Motors.
- Hält das Motoröl im Zylinderkopf.
- Bietet eine sichere Dichtfläche für die Ventildeckeldichtung.
- Verhindert das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Verunreinigungen in den Motor.
- Unterstützt die korrekte Motorschmierung.
- Unterstützt die effiziente Wärmeableitung vom Zylinderkopf.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmier- und Dichtungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt oben am Motor aus.
- Gerissener oder beschädigter Ventildeckel.
- Verzogene Dichtfläche führt zu Dichtungsausfall.
- Ölgeruch durch Öl, das auf heiße Motorteile tropft.
- Ölverschmutzung im Bereich des Zylinderkopfes.
- Beschädigte Befestigungspunkte oder Bolzenlöcher.
- Übermäßige Ölrückstände im Motorraum.
- Sichtbare Korrosion oder Aufprallschäden.
- Wiederholte Undichtigkeiten an der Ventildeckeldichtung.
- Schlechter Zustand des Motorraums aufgrund von Ölverschmutzung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Ventildeckel ist ständig hohen Motortemperaturen, Vibrationen und wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann er sich verziehen, Risse bekommen oder beschädigt werden, wodurch die Ventildeckeldichtung ihre zuverlässige Abdichtung verliert und Motoröl austreten kann.
- Ein undichter oder beschädigter Ventildeckel kann zu Ölverlust, Verunreinigung umliegender Motorteile und Öltropfen auf heiße Abgaskomponenten führen, was Rauch und unangenehme Gerüche verursachen kann. Anhaltender Ölverlust kann zudem die Motorschmierung beeinträchtigen, den Verschleiß beschleunigen und unnötige Wartungskosten verursachen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810513
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

