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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der Heizungsschlauch an der Wasserpumpe ist ein OE-kompatibler Heizungsschlauch, der heißes Motorkühlmittel von der Wasserpumpe zum Heizkreislauf leitet. Dieser Schlauch spielt eine Schlüsselrolle im Heizsystem des Fahrzeugs, indem er erwärmtes Kühlmittel zum Heizkörper transportiert und so eine effektive Innenraumheizung ermöglicht. Er bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie langfristige Zuverlässigkeit für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt den Heizungskernkreislauf mit heißem Motorkühlmittel vom Wasserpumpenausgang.
- Ermöglicht die Kabinenheizung , da der Heizkern auf heißes Kühlmittel angewiesen ist, um die in den Innenraum geblasene Luft zu erwärmen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation zwischen dem Motorkühlsystem und dem Klimaanlagensystem bei.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen, Vibrationen und Wärmeausdehnung absorbiert.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder an den Verbindungsstellen austreten oder tropfen und hinterlässt oft rosa/weiße Rückstände.
- Ein defekter Heizungszulaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Wenn kein heißes Kühlmittel den Heizungskern erreicht, kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft ausblasen , selbst wenn der Motor warm ist.
- Ein auffälliger süßlicher Geruch im Motorraum oder im Innenraum deutet oft auf ein Kühlmittelleck im Heizungskreislauf hin.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Ausbeulungen oder Schwellungen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie nasse Flecken um den Schlauch herum.
- Kühlmittelverluste über den Heizungszulaufschlauch können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
- Bei modernen Porsche-Modellen können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder zu hoher Temperatur angezeigt werden, wenn der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
- Sorgt für eine ordnungsgemäße Kabinenheizung , da der Heizkern auf eine stetige Zufuhr von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da der Kühlmittelverlust im Heizkreislauf die gesamte Kühlleistung beeinträchtigt.
- Stellt eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation zwischen Wasserpumpe und Heizsystem wieder her.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97057258300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern