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Metall-Dichtungsring für Einspritzdüse. Porsche 957/958 Cayenne Diesel 3,0 l V6 (2009–2011) - 95511051900
95511051900/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Metallischer Dichtring für Kraftstoffeinspritzdüse.
Der OE-konforme Metalldichtring für Einspritzdüsen ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Abdichtung des Kraftstoffsystems. Er gewährleistet eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Einspritzdüse und Zylinderkopf bei kompatiblen Porsche-Motoren. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit, trägt dieser präzisionsgefertigte Metalldichtring zum korrekten Sitz der Einspritzdüse bei, verhindert den Austritt von Verbrennungsgasen und sichert so eine optimale Motorleistung.
Einzeln erhältlich.
6 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 8
Der aus hochwertigem, hitzebeständigem Metall gefertigte Dichtring ist so konstruiert, dass er den extremen Temperaturen, Drücken und Verbrennungskräften im Motor standhält. Er ist präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard und bietet die korrekten Kompressionseigenschaften für eine effektive Abdichtung beim Einbau des Injektors. Daher ist er ein unverzichtbarer Ersatz bei jedem Aus- oder Einbau eines Kraftstoffinjektors.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511051900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE-konforme Metalldichtring für Einspritzdüsen ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Abdichtung des Kraftstoffsystems. Er gewährleistet eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Einspritzdüse und Zylinderkopf bei kompatiblen Porsche-Motoren. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtleistung und Langlebigkeit, trägt dieser präzisionsgefertigte Metalldichtring zum korrekten Sitz der Einspritzdüse bei, verhindert den Austritt von Verbrennungsgasen und sichert so eine optimale Motorleistung.
Einzeln erhältlich.
6 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 8
Der aus hochwertigem, hitzebeständigem Metall gefertigte Dichtring ist so konstruiert, dass er den extremen Temperaturen, Drücken und Verbrennungskräften im Motor standhält. Er ist präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard und bietet die korrekten Kompressionseigenschaften für eine effektive Abdichtung beim Einbau des Injektors. Daher ist er ein unverzichtbarer Ersatz bei jedem Aus- oder Einbau eines Kraftstoffinjektors.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erzeugt eine gasdichte Abdichtung zwischen der Kraftstoffeinspritzdüse und dem Zylinderkopf.
- Verhindert, dass Verbrennungsgase um die Einspritzdüse herum entweichen.
- Stellt sicher, dass die Kraftstoffeinspritzdüse korrekt sitzt.
- Gewährleistet eine optimale Verbrennungseffizienz.
- Schützt die Dichtfläche der Einspritzdüse vor Verbrennungsablagerungen.
- Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf und eine optimale Kraftstoffzufuhr.
- Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbrennungsgasleckage im Bereich der Kraftstoffeinspritzdüse.
- Zischende oder schnaufende Geräusche aus dem Einspritzbereich.
- Kohlenstoffablagerungen um den Einspritzdüsenfuß.
- Aus dem Motorraum drang Brandgeruch.
- Verminderte Motorleistung.
- Unruhiger Leerlauf oder ungleichmäßiger Motorlauf.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Schwierigkeiten beim Ausbau festsitzender Einspritzdüsen aufgrund von Kohlenstoffablagerungen.
- Sichtbare Beschädigung oder Verformung des Dichtungsrings während der Wartung.
- Motorkontrollleuchte leuchtet auf, wenn die Einspritzdüsenabdichtung die Verbrennung beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der metallische Dichtring ist bei jedem Motorbetrieb extrem hohen Verbrennungstemperaturen und Zylinderdrücken ausgesetzt. Als Quetschdichtung verformt er sich beim Einbau, um eine wirksame Abdichtung zu gewährleisten, und darf nach dem Ausbau nicht wiederverwendet werden.
- Ein verschlissener, beschädigter oder wiederverwendeter Dichtring kann dazu führen, dass Verbrennungsgase am Injektor austreten. Dies verursacht Kohlenstoffablagerungen, verringert die Verbrennungseffizienz und erschwert den späteren Ausbau des Injektors. Der Weiterbetrieb mit einer undichten Injektordichtung kann außerdem die Motorleistung beeinträchtigen, die Emissionen erhöhen und möglicherweise die Dichtfläche des Injektors im Zylinderkopf beschädigen.
- Der Austausch des Dichtrings bei jedem Ausbau der Einspritzdüse gewährleistet eine zuverlässige, gasdichte Abdichtung und trägt zur Aufrechterhaltung der Effizienz und Zuverlässigkeit des Kraftstoffeinspritzsystems bei. Der OE-Dichtring aus Metall entspricht den OE-Standards und bietet passgenaue Form, präzise Dichtungseigenschaften und lange Lebensdauer für eine zuverlässige Leistung Ihres Porsche-Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511051900
95511051900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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