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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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Ölkühlerleitung – Versorgung
Mit diesem OE Match Getriebeölkühler-Zulaufrohr, das für Porsche Boxster und Cayman Modelle mit PDK Doppelkupplungsgetriebe entwickelt wurde, wird eine effiziente Getriebetemperaturregelung gewährleistet.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramm-Referenznummer 29
Dieses Ersatzrohr bietet einen separaten Ölflussweg innerhalb des Getriebekühlkreislaufs, sodass das Getriebeöl das Kühlsystem erreicht, wo überschüssige Wärme abgeführt werden kann.
Als kostengünstige Alternative zum Originalteil von Porsche eignet es sich ideal zum Ersetzen einer undichten, korrodierten oder beschädigten Zuleitung.
Nur für PDK-Getriebe. Nicht geeignet für Schaltgetriebe.
Was bewirkt es?
Die Ölkühler-Zuleitung transportiert Getriebeöl vom PDK-Getriebe zum Kühlkreislauf.
Beim Betrieb des Getriebes entstehen durch Reibung und interne mechanische Bewegungen Wärme. Das Getriebekühlsystem trägt zur Abfuhr dieser überschüssigen Wärme bei, indem es Öl durch einen Wärmetauscher leitet.
Die Zuleitung bildet die Speiseseite dieses Systems und liefert Öl zur Kühlung, bevor es durch den Rücklaufkreislauf weiterfließt.
Warum ist das wichtig?
Eine zuverlässige Ölversorgung ist unerlässlich, um das PDK-Getriebe innerhalb seines vorgesehenen Betriebstemperaturbereichs zu halten.
Eine defekte Zuleitung kann folgende Ursachen haben:
- Getriebeöl tritt aus beschädigten Rohrleitungen aus
- Reduziertes Ölvolumen im Kühlsystem
- Ölflecken unter dem Fahrzeug
- Unzureichende Ölzirkulation durch den Wärmetauscher
- Erhöhtes Risiko einer Getriebeüberhitzung oder -beschädigung
Die Instandhaltung der Zuleitung trägt dazu bei, die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Getriebekühlkreislaufs zu erhalten.
Warum versagen Ölkühler-Zulaufleitungen?
Das Rohr ist während seiner gesamten Lebensdauer wechselnden Temperaturen, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt.
Eine Verschlechterung kann erfolgen durch:
- Korrosion durch Straßenfeuchtigkeit und Salz
- Ermüdung durch wiederholtes Erhitzen und Abkühlen
- Beschädigungen an Rohrverbindungen oder Dichtflächen
- Kontakt mit umgebenden mechanischen Bauteilen
- Unfallschäden bei Getriebereparaturen
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Erneuern Sie die Zuleitung, wenn bei der Inspektion Korrosion, Risse, Verformungen oder Ölaustritt an den Anschlüssen festgestellt werden.
Ein Austausch kann auch bei Reparaturen am PDK-Getriebekühlsystem erforderlich sein, insbesondere wenn das Originalrohr nicht sicher wiederverwendet werden kann.
Unerklärlicher Getriebeölverlust muss umgehend untersucht werden, um mögliche Getriebeschäden zu vermeiden.
Installationshinweise
Vor der Installation sind die Anschlüsse des Wärmetauschers, die Dichtungsringe und die Rohrbefestigungselemente zu prüfen.
Stellen Sie sicher, dass die Ersatzzuleitung den korrekten Verlauf hat und fest montiert ist, ohne dass die Anschlüsse verdreht oder unter Spannung gesetzt werden.
Verwenden Sie das korrekte Getriebeöl und befolgen Sie die von Porsche vorgegebenen Verfahren zum Befüllen, zur Temperaturkontrolle und zur Ölstandskontrolle des PDK-Systems. Prüfen Sie nach dem Einbau auf Undichtigkeiten.
Hauptmerkmale
- OE Match Nachrüst-Zulaufrohr
- Für entsprechende Porsche 987.2, 981 und 718 PDK-Getriebe
- Fördert Getriebeöl zum Getriebekühlkreislauf
- Hilft dabei, den korrekten Ölfluss durch den Wärmetauscher aufrechtzuerhalten.
- Ersetzt beschädigte, korrodierte oder undichte Zuleitungen
- Konzipiert für die ursprüngliche Rohrführung und Anschlussanordnung
- Kostengünstige Alternative zu einem Original-Porsche-Bauteil
OE-passende Ölkühler-Zulaufleitungen für das PDK-Getriebe von Porsche Boxster und Cayman
Die mit PDK-Getrieben ausgestatteten Porsche-Modelle 987.2, 981 und 718 Boxster und Cayman sind auf spezielle Ölkühlleitungen angewiesen, um die Getriebetemperaturen sowohl im normalen Fahrbetrieb als auch unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen zu regulieren.
Die OE Match Ölkühler-Zulaufleitung dient als Ersatz für die Getriebeölzuleitung im Nachrüstmarkt. Sie trägt dazu bei, den Getriebeölfluss im Kühlkreislauf wiederherzustellen, wenn die Originalleitung beschädigt ist oder ein Leck aufweist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G230708505
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