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Ölfilter mit Halterung. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L V6 Hybrid 2010–2017 › PAB115405
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der OE Match Ölfilter mit Halterung ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorschmierung und sorgt für effiziente Ölfiltration und sichere Montage an kompatiblen Porsche-Motoren. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Filterleistung und Langlebigkeit, umfasst diese Komplettbaugruppe die Ölfilterhalterung und gewährleistet so einen zuverlässigen Ölfluss, effektive Verunreinigungen und zuverlässigen Motorschutz.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Diagramm-Referenznummer 1
Die aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Halterung mit präzisionsgefertigten Ölkanälen und robusten Befestigungspunkten bietet ein stabiles Gehäuse für den Ölfilter. In Kombination mit einem hochwertigen Ölfilterelement entfernt die Einheit schädliche Verunreinigungen wie Schmutz, Kohlenstoffablagerungen und mikroskopisch kleine Metallpartikel aus dem Motoröl und gewährleistet gleichzeitig optimalen Öldruck und Öldurchfluss. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Vorgaben konzipiert und fügt sich nahtlos in das originale Schmiersystem ein.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Filtert Verunreinigungen aus dem Motoröl.
- Sorgt für eine saubere Ölzirkulation im gesamten Motor.
- Unterstützt den korrekten Motoröldruck und -durchfluss.
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den Ölfilter.
- Schützt interne Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
- Hilft dabei, die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors zu maximieren.
- Stellt die Leistungsfähigkeit des werkseitigen Schmiersystems wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorschmier- und Filtersystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt im Bereich des Filtergehäuses oder der Halterung aus.
- Warnleuchte für niedrigen Motoröldruck.
- Verunreinigtes Motoröl.
- Beschädigte oder gerissene Filterhalterung.
- Eingeschränkter Öldurchfluss aufgrund eines verstopften Filters.
- Übermäßiger Motorverschleiß aufgrund mangelhafter Ölfiltration.
- Ölrückstände im Bereich der Filterbefestigung.
- Beschädigte oder abgenutzte Gewinde an der Filterbefestigung.
- Anhaltende Öllecks nach Filterwechsel.
- Erhöhte Motorgeräusche aufgrund unzureichender Schmierung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Ölfilter und seine Halterung sind unerlässlich für die Aufrechterhaltung eines sauberen, unter Druck stehenden Ölkreislaufs im gesamten Motor. Mit der Zeit sättigt sich der Filter mit Verunreinigungen, während die Halterung durch die dauerhafte Einwirkung von Hitze, Druck und Vibrationen Risse, beschädigte Gewinde oder verzogene Dichtflächen aufweisen kann.
- Ein verstopfter Filter oder eine beschädigte Halterung können den Öldurchfluss verringern, den Öldruck senken und das Eindringen von Verunreinigungen in den Motor ermöglichen. Dies beschleunigt den Verschleiß von Lagern, Nockenwellen und anderen Präzisionsbauteilen. Öllecks an der Halterung können ebenfalls die Schmierung beeinträchtigen und unnötige Wartungsprobleme verursachen.
- Der Austausch des Ölfilters und der Halterung stellt eine effiziente Ölfiltration, zuverlässigen Öldruck und einen sicheren Sitz des Schmiersystems wieder her. Der OE-kompatible Ersatz bietet passgenaue Montage, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und schützt so Ihren Porsche-Motor, während die von der Originalausrüstung gewohnte Leistung und Zuverlässigkeit erhalten bleiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB115405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Passt:
Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
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Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
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PAC325330
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Passend für:
Porsche Macan - Alle
Produktbeschreibung
Entdecken Sie die magnetische Ablassschraube von Rennline, eine Lösung, die Einfachheit vereint und gleichzeitig optimalen Getriebeschutz gewährleistet. Dieser Stopfen ist so konstruiert, dass er winzige Eisenmetallpartikel, die an Ihrem Getriebeölfilter vorbeischlüpfen könnten, anzieht und festhält.
Reinigen Sie beim Ölwechsel einfach die Magnetspitze, bevor Sie sie wieder einbauen, da so verhindert wird, dass Partikel die inneren Teile des Getriebes zerkratzen.
Durch die Verwendung eines leistungsstarken N42-Neodym-Magneten verfügt dieser Stecker über eine 18-fach höhere Festigkeit im Vergleich zur Standard-OEM-Version und weist eine beeindruckende Beständigkeit gegen Entmagnetisierung auf
Ersetzt die OEM-Teilenummer:
WHT005282
PAF005282
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen