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Öldruckschalter. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera Diesel - 95860608160
95860608160/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Öldruckschalter.
Der OE Match Öldruckschalter ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Motorüberwachung, das den Öldruck in kompatiblen Porsche-Modellen präzise überwacht. Gefertigt nach OE-Spezifikationen für optimale Passform, Genauigkeit und Langlebigkeit, überwacht dieser präzisionsgefertigte Druckschalter das Motorschmiersystem und sendet ein Signal an das Kombiinstrument oder das Motorsteuergerät (ECU). So wird der Fahrer gewarnt, sobald der Öldruck unter den vorgegebenen Betriebswert fällt.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 9
Gefertigt aus hochwertigen elektronischen Bauteilen in Automobilqualität mit einer präzisen, druckempfindlichen Membran, ölbeständigen Dichtungen und einem robusten, korrosionsbeständigen Gehäuse, ist dieser Öldruckschalter so konstruiert, dass er dauerhaft heißem Motoröl, Druckschwankungen, Vibrationen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen standhält. Er ist für den direkten Einbau nach OE-Vorgaben konzipiert und gewährleistet eine zuverlässige Öldrucküberwachung sowie die nahtlose Integration in die werkseitigen Elektrik- und Schmiersysteme.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860608160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Öldruckschalter ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Motorüberwachung, das den Öldruck in kompatiblen Porsche-Modellen präzise überwacht. Gefertigt nach OE-Spezifikationen für optimale Passform, Genauigkeit und Langlebigkeit, überwacht dieser präzisionsgefertigte Druckschalter das Motorschmiersystem und sendet ein Signal an das Kombiinstrument oder das Motorsteuergerät (ECU). So wird der Fahrer gewarnt, sobald der Öldruck unter den vorgegebenen Betriebswert fällt.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 9
Gefertigt aus hochwertigen elektronischen Bauteilen in Automobilqualität mit einer präzisen, druckempfindlichen Membran, ölbeständigen Dichtungen und einem robusten, korrosionsbeständigen Gehäuse, ist dieser Öldruckschalter so konstruiert, dass er dauerhaft heißem Motoröl, Druckschwankungen, Vibrationen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen standhält. Er ist für den direkten Einbau nach OE-Vorgaben konzipiert und gewährleistet eine zuverlässige Öldrucküberwachung sowie die nahtlose Integration in die werkseitigen Elektrik- und Schmiersysteme.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht kontinuierlich den Motoröldruck.
- Sendet präzise Öldrucksignale an das Warnsystem des Fahrzeugs.
- Die Öldruckwarnleuchte wird aktiviert, wenn der Druck unter den Sollwert fällt.
- Schützt den Motor vor Schäden durch mangelnde Schmierung.
- Unterstützt eine zuverlässige Überwachung des Motorzustands.
- Unterstützt die Früherkennung von Fehlern im Schmiersystem.
- Stellt die werkseitige Öldrucküberwachungsfunktion wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmierungs- und elektrischen Überwachungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Öldruckwarnleuchte leuchtet.
- Zeitweise aufleuchtende oder flackernde Öldruckwarnleuchte.
- Falsche Öldruckwarnungen trotz normalem Öldruck.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit Motorsteuerung oder Öldruck.
- Öl tritt durch oder um den Druckschalter herum aus.
- Unregelmäßige oder fehlerhafte Öldruckanzeigen.
- Ölverunreinigung im elektrischen Anschluss.
- Korrosion oder Beschädigung des Schaltergehäuses.
- Die Warnleuchte funktioniert nicht ordnungsgemäß.
- Schwierigkeiten bei der Diagnose tatsächlicher Fehler im Schmiersystem.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Öldruckschalter ist bei laufendem Motor permanent in Betrieb und dabei heißem Motoröl, hohem Druck, Vibrationen und wiederholten Temperaturwechseln ausgesetzt. Mit der Zeit können die interne Druckmembran, die Dichtungen und die elektrischen Kontakte verschleißen oder sich abnutzen, was zu ungenauen Messwerten, zeitweiligem Ausfall oder Ölleckagen führen kann.
- Ein defekter Öldruckschalter kann Fehlalarme auslösen, die zu unnötigen Diagnosearbeiten führen, oder einen tatsächlichen Öldruckverlust nicht erkennen. Ohne ein zuverlässiges Warnsystem kann der Motor mit unzureichender Schmierung weiterlaufen, was zu beschleunigtem Verschleiß oder gar zu einem Motorschaden führen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Öldruckschalters gegen den OE Match Öldruckschalter stellt die zuverlässige Öldrucküberwachung wieder her und gewährleistet die einwandfreie Funktion des Motorwarnsystems. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet er passgenaue Funktion, präzise Leistung und lange Lebensdauer. So schützt er Ihren Porsche-Motor und sorgt für die Zuverlässigkeit und Sicherheit, die Sie von einem einwandfrei funktionierenden Schmiersystem erwarten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860608160
95860608160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 26,24 €
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Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A791908110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
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Diagramm Ref. Nr. 14
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9A791908110
9A791908110
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