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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
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Kupplungskupplung PDK
Reparieren Sie verschlissene oder durchrutschende PDK-Kupplungen mit dieser OE Match Ersatzkupplung für das Achtganggetriebe des Porsche 971 Panamera mit den Getriebecodes C0DS2 oder C0DS3.
Passend für:
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Diagramm-Referenznummer 3
Die Kupplung arbeitet innerhalb des Doppelkupplungsgetriebes und ermöglicht ein kontrolliertes Einrücken der Getriebekupplungen für eine sanfte Beschleunigung und schnelle Gangwechsel.
Dieses Ersatzteil bietet eine praktische Alternative zu einem Original-Porsche-Ersatzteil bei speziellen Getriebereparaturen.
Wichtig : Dieses Produkt ist für Getriebe mit den Codes C0DS2 und C0DS3 vorgesehen, bei denen die Teilenummer 971141025H angegeben ist.
Vor der Bestellung muss der Getriebecode geprüft und bestätigt werden. Die Modellbezeichnung allein reicht nicht aus, um die Kompatibilität sicherzustellen. Vergleichen Sie die Teilenummer immer mit der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN).
Was bewirkt es?
Die Kupplungskupplung steuert die Kraftübertragung zwischen Motor und PDK-Getriebe.
Durch die Doppelkupplungskonstruktion kann das Getriebe einen Gang einlegen, während der nächste vorbereitet wird. Dies ermöglicht schnelle Gangwechsel mit minimaler Unterbrechung der Antriebskraft.
Warum ist das wichtig?
Eine korrekt funktionierende Kupplungskupplung trägt zu einer reibungslosen Gangwahl und gleichmäßigen Beschleunigung bei.
Eine defekte Kupplung kann folgende Ursachen haben:
- Ruckeln beim Wegfahren
- Verzögertes oder hartes Einlegen des Ganges
- Kupplung rutscht beim Beschleunigen durch
- Ungewöhnliche Getriebevibrationen
- PDK-Warnmeldungen
Diese Symptome sollten vor dem Austausch diagnostiziert werden.
Warum versagen PDK-Kupplungskupplungen?
Die inneren Kupplungskomponenten sind Reibung, Hitze und wiederholter mechanischer Belastung ausgesetzt.
Häufige Ursachen sind:
- Abgenutzte Kupplungsreibscheiben
- Übermäßige Betriebstemperaturen
- Verunreinigtes oder abgebautes Getriebeöl
- Probleme mit der Hydrauliksteuerung
- Interne mechanische Beschädigung
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Tauschen Sie die Kupplung aus, wenn eine spezielle Prüfung übermäßigen Kupplungsverschleiß, Schlupf oder einen mechanischen Defekt bestätigt.
Ein Austausch kann auch bei einer Überholung des PDK-Getriebes erforderlich sein, wenn die vorhandene Kupplungseinheit nicht mehr funktionsfähig ist.
Warum OE Match wählen?
OE Match bietet eine Alternative im Aftermarket für die Wartung und Reparatur von Porsche-Getrieben.
Diese Ersatzkupplung dient dazu, die Kupplungsfunktion kompatibler PDK-Getriebe wiederherzustellen, ohne die ursprüngliche Getriebeanordnung zu verändern.
Installationshinweise
Für den Einbau sind spezielle PDK-Getriebeausrüstung und Erfahrung erforderlich.
Prüfen Sie vor dem Einbau den Getriebecode C0DS2 oder C0DS3 sowie die genaue Teilekompatibilität. Überprüfen Sie die zugehörigen Komponenten und befolgen Sie die Anweisungen von Porsche zum Befüllen des Getriebeöls und zur Kupplungsanpassung.
Hauptmerkmale
- OE Match Nachrüst-Kupplungskupplung
- Für bestimmte C0DS2 / C0DS3 Getriebeanwendungen
- Konzipiert für kompatible Achtgang-PDK-Getriebe
- Hilft dabei, ein reibungsloses Einkuppeln wiederherzustellen.
- Geeignet für spezielle Getriebereparaturen
- Alternative zu einem Original-Porsche-Ersatzteil
Kupplungskupplungen & Getriebekomponenten
Das Achtgang-PDK-Getriebe des Porsche 971 Panamera nutzt eine interne Doppelkupplungsbaugruppe zur Steuerung des Gangeingriffs und zur effizienten Übertragung der Motorleistung.
Die OE Match Kupplung bietet einen Ersatz für kompatible Porsche Panamera Getriebe, einschließlich bestimmter C0DS2- und C0DS3-Anwendungen, bei denen die Passgenauigkeit bestätigt wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971141025H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
OE-kompatible Kupplungsbaugruppe für PDK-Getriebe
Die OE Match PDK Kupplungseinheit ist eine Ersatzkomponente für das Doppelkupplungsgetriebe ausgewählter Porsche Boxster, Cayman und 911 Modelle, die mit dem PDK-Getriebe ausgestattet sind.
Passend für:- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19*
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramm Ref. 1
*HINWEIS: Diese Kupplungseinheit ist nur mit 991 GT3 RS Modellen kompatibel, die bis einschließlich 28. Januar 2018 hergestellt wurden. Für Fahrzeuge, die ab dem 29. Januar 2018 produziert wurden, ist eine andere Teilenummer erforderlich.
Als Alternative zur Original-Porsche-Baugruppe trägt sie dazu bei, ein reibungsloses Einkuppeln und eine effiziente Kraftübertragung wiederherzustellen, wenn die Originalbaugruppe verschlissen oder beschädigt ist.
Die Kompatibilität hängt vom Getriebecode und Produktionsdatum ab. Nicht alle PDK-Varianten verwenden die gleiche Kupplung. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und des Porsche-Teilekatalogs, ob das Produkt passt.
Was bewirkt es?
Die PDK-Kupplungseinheit steuert die Übertragung der Motorleistung in das Getriebe.
Anders als bei einer herkömmlichen manuellen Kupplung verwendet das PDK-Getriebe zwei elektronisch gesteuerte Kupplungen, um abwechselnde Gangsätze zu betätigen. Dadurch kann der nächste Gang vorbereitet werden, bevor der aktuelle Gang ausgekuppelt wird.
Dies ermöglicht schnelle Gangwechsel bei minimaler Unterbrechung der Kraftübertragung.
Warum ist das wichtig?
Eine einwandfrei funktionierende Kupplungsbaugruppe ist unerlässlich für eine reibungslose Beschleunigung, zuverlässiges Einlegen der Gänge und eine gleichbleibende Getriebeleistung.
Eine verschlissene oder fehlerhafte Baugruppe kann folgende Folgen haben:
- Ruckeln oder Zittern beim Wegziehen
- Kupplung rutscht beim Beschleunigen
- Verzögertes Einlegen des Vorwärts- oder Rückwärtsgangs
- Harte oder ungleichmäßige Gangwechsel
- PDK-Getriebe-Warnmeldungen
Warum scheitert es?
Mögliche Ursachen sind:
- Normaler Kupplungsreibverschleiß
- Wiederholtes Fahren unter hoher Last
- Übermäßige Getriebetemperaturen
- Verunreinigtes oder gealtertes Getriebeöl
- Interne mechanische Beschädigung
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch kann erforderlich sein, wenn bei der Diagnose übermäßiger Kupplungsverschleiß, Schlupf oder interne Schäden festgestellt werden.
Die Baugruppe sollte auch bei größeren Reparaturen am PDK-Getriebe oder bei einer Getriebeüberholung überprüft werden.
Überprüfung und Installation
Vor dem Einbau Getriebe, Kupplungsgehäuse und zugehörige Dichtungen prüfen.
Für den Einbau sind spezielle Kenntnisse des PDK-Getriebes und geeignete Werkstattausrüstung erforderlich. Nach dem Austausch können ein Getriebeölwechsel, Diagnoseprüfungen und Kupplungsanpassungen notwendig sein.
Hauptmerkmale
- Unterstützt ein reibungsloses Einrücken der Kupplung und eine optimale Kraftübertragung.
- Passend für ausgewählte Boxster-, Cayman- und 911-Modelle
- Ersatz für verschlissene oder beschädigte Kupplungsbaugruppen
- Konzipiert für spezielle Getriebereparaturen
Porsche PDK-Kupplungsbaugruppen & Teile für Doppelkupplungsgetriebe
Die PDK-Getriebe von Porsche nutzen ein Doppelkupplungssystem für schnelle Gangwechsel und eine gleichmäßige Kraftübertragung. Mit der Zeit können Kupplungsverschleiß oder interne Beschädigungen die Getriebeleistung und den Fahrkomfort beeinträchtigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G111605305
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