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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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Ölwanne für Getriebe/Schaltgetriebe – 13 Befestigungspunkte. Porsche Cayenne 9YA / 9YA.2 ab 2018. - PAB39804703
PAB39804703/1
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
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Information
Ölwanne für Getriebe/Schaltgetriebe – 13 Befestigungspunkte.
Die OE-kompatible Getriebeölwanne mit 13 Befestigungspunkten ist ein hochwertiges Ersatzteil für kompatible Porsche-Automatikgetriebe. Sie gewährleistet die sichere Ölrückhaltung und effektive Kühlung des Getriebeöls. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, bildet diese Getriebeölwanne den unteren Teil des Getriebegehäuses und sorgt für die sichere Aufbewahrung des Getriebeöls sowie für optimale Schmierung und Wärmeableitung.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 1
Die aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Ölwanne bietet hervorragende Stabilität, Korrosionsbeständigkeit und Wärmeableitung. Präzisionsgefertigte Dichtflächen und 13 exakt positionierte Befestigungspunkte gewährleisten eine sichere, leckagefreie Montage und eine passgenaue Montage nach OE-Standard. Sie ist optimal auf den originalen Getriebefilter, die Dichtung und das Ventilgehäuse abgestimmt und somit der ideale Ersatz für beschädigte, korrodierte oder undichte Original-Getriebeölwannen bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB39804703
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Die OE-kompatible Getriebeölwanne mit 13 Befestigungspunkten ist ein hochwertiges Ersatzteil für kompatible Porsche-Automatikgetriebe. Sie gewährleistet die sichere Ölrückhaltung und effektive Kühlung des Getriebeöls. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, bildet diese Getriebeölwanne den unteren Teil des Getriebegehäuses und sorgt für die sichere Aufbewahrung des Getriebeöls sowie für optimale Schmierung und Wärmeableitung.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470 PS) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket V8 4.0 (739 PS) 2023>>
Diagramm-Referenznummer 1
Die aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigte Ölwanne bietet hervorragende Stabilität, Korrosionsbeständigkeit und Wärmeableitung. Präzisionsgefertigte Dichtflächen und 13 exakt positionierte Befestigungspunkte gewährleisten eine sichere, leckagefreie Montage und eine passgenaue Montage nach OE-Standard. Sie ist optimal auf den originalen Getriebefilter, die Dichtung und das Ventilgehäuse abgestimmt und somit der ideale Ersatz für beschädigte, korrodierte oder undichte Original-Getriebeölwannen bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Speichert und enthält das Getriebeöl.
- Unterstützt die korrekte Schmierung der internen Getriebekomponenten.
- Hilft bei der Wärmeableitung des Getriebes.
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für den Getriebefilter und zugehörige Komponenten.
- Gewährleistet eine leckagefreie Abdichtung zum Getriebegehäuse.
- Schützt das Getriebeöl vor Verunreinigungen.
- Stellt die werkseitige Getriebeabdichtung und -leistung wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Schmiersystems von Automatikgetrieben.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Getriebeöl tritt aus der Ölwanne aus.
- Sichtbare Risse oder Aufprallschäden am Sumpfgehäuse.
- Beschädigte oder verzogene Dichtfläche.
- Korrosion, die den Sumpfkörper betrifft.
- Niedriger Getriebeölstand.
- Getriebeüberhitzung.
- Schlechte oder unregelmäßige Gangwechsel aufgrund von Flüssigkeitsverlust.
- Flüssigkeitsverunreinigung aufgrund einer beschädigten Ölwanne.
- Sichtbares Getriebeöl unter dem Fahrzeug.
- Warnmeldungen oder Fehlercodes des Getriebes im Zusammenhang mit niedrigem Flüssigkeitsstand.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Ölwanne des Getriebes ist ständig Straßenschmutz, Vibrationen, Temperaturschwankungen und korrosiven Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sie durch Stöße, Korrosion oder Verformung beschädigt werden, wodurch die Dichtung ihre Dichtwirkung verliert und Getriebeöl austreten kann.
- Eine undichte oder beschädigte Ölwanne kann zu einem niedrigen Getriebeölstand führen und dadurch die Schmierung und Kühlung der internen Getriebekomponenten beeinträchtigen. Der Weiterbetrieb mit unzureichendem Öl kann zu schlechten Gangwechseln, Überhitzung, beschleunigtem Verschleiß und potenziell kostspieligen Getriebereparaturen führen.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Getriebeölwanne stellt die Funktionsfähigkeit des Getriebeschmiersystems wieder her und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Getriebeölstands und der Betriebstemperatur bei. Die OE Match-Ersatzwanne wird nach OE-Standards gefertigt und verfügt über 13 präzise Befestigungspunkte für eine passgenaue Montage, zuverlässige Abdichtung und lange Lebensdauer. Dies gewährleistet zuverlässige Getriebeleistung und optimalen Schutz.
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PAB39804703
PAB39804703
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Preis: 134,20 €
Bestellbar
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Getriebeölablassschraube. Für PDK-Getriebe. M12x1,5
Passform:
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981
Porsche Boxster 982
Porsche Cayman 982
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche 992.1
Porsche 970 Panamera
Zugehörige Referenznummern
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PAF009390A
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Passform:
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981
Porsche Boxster 982
Porsche Cayman 982
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche 992.1
Porsche 970 Panamera
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF009390A
9G132182501
9G132182502
97032182500
PAF009390A
PAF009390
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Preis: 16,54 €
Auf Lager
Information
Millers Oil Vollsynthetisches NANODRIVE CRX 75w90 NT+ Getriebeöl
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein vollsynthetisches Wettbewerbs-Getriebeöl, das mit einer einzigartigen Kombination aus verbesserter Chemie und reibungsärmeren NANODRIVE-Additiven formuliert wurde, um die Reibung im Vergleich zu einem Standardöl massiv zu reduzieren. Das Millers Oils-Sortiment an Wettbewerbsgetriebeölen ist vollsynthetisch und enthält die NANODRIVE-Leichtlauftechnologie der zweiten Generation, um sowohl im professionellen als auch im nicht professionellen Rennsport siegreiche Ergebnisse zu erzielen.
ANWENDUNG:
Entwickelt für die Schmierung von Wettkampfgetrieben. Schaltgetriebe, synchronisierte, nicht synchronisierte, sequentielle Getriebe, Verteilergetriebe, Transaxles und Hypoiddifferentiale ohne begrenzten Schlupf, die API GL4- oder GL5-Leistung erfordern. Empfohlen für moderne Getriebe, bei denen vollsynthetisches Öl vorgeschrieben ist, insbesondere für Hochleistungsanwendungen auf der Straße und auf der Rennstrecke. Hewland, Xtrac, Glebe-Getriebe, ZF, Tran X, Elite-Getriebe, Samsonas.
Hinweis: Nicht geeignet für Scheibensperrdifferentiale, verwenden Sie stattdessen CRX LS 75w90 NT+.
NUTZERVORTEILE:
• Labortests und -ergebnisse zeigen eine weitere Reduzierung der Reibung um bis zu 15 % und eine Reduzierung des Verschleißes um weitere 17 % gegenüber der vorherigen preisgekrönten NT-Reihe
• Außergewöhnliche Kaltfließeigenschaften für leichtere Gangwechsel
• Schneller Schmierfluss zu Komponentenextremen beim Start
• Sehr gute Oxidationsbeständigkeit und überlegene thermische Stabilität
• Formulierung mit geringer Reibung und geringem Luftwiderstand, um die Betriebstemperaturen zu senken
• Hohe Filmstärke für maximalen Bauteilschutz
• Reduziert Reibung, Temperatur und Verschleiß erheblich und minimiert Leistungsverluste
• Dreifach-Ester-Formulierung wirkt synergistisch für optimierte Filmstärke und Verschleißschutz
• Die reibungsarme NANODRIVE-Technologie der zweiten Generation maximiert Drehmoment und Leistung
LEISTUNGSPROFIL:
• APIGL4
• APIGL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7966
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#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein vollsynthetisches Wettbewerbs-Getriebeöl, das mit einer einzigartigen Kombination aus verbesserter Chemie und reibungsärmeren NANODRIVE-Additiven formuliert wurde, um die Reibung im Vergleich zu einem Standardöl massiv zu reduzieren. Das Millers Oils-Sortiment an Wettbewerbsgetriebeölen ist vollsynthetisch und enthält die NANODRIVE-Leichtlauftechnologie der zweiten Generation, um sowohl im professionellen als auch im nicht professionellen Rennsport siegreiche Ergebnisse zu erzielen.
ANWENDUNG:
Entwickelt für die Schmierung von Wettkampfgetrieben. Schaltgetriebe, synchronisierte, nicht synchronisierte, sequentielle Getriebe, Verteilergetriebe, Transaxles und Hypoiddifferentiale ohne begrenzten Schlupf, die API GL4- oder GL5-Leistung erfordern. Empfohlen für moderne Getriebe, bei denen vollsynthetisches Öl vorgeschrieben ist, insbesondere für Hochleistungsanwendungen auf der Straße und auf der Rennstrecke. Hewland, Xtrac, Glebe-Getriebe, ZF, Tran X, Elite-Getriebe, Samsonas.
Hinweis: Nicht geeignet für Scheibensperrdifferentiale, verwenden Sie stattdessen CRX LS 75w90 NT+.
NUTZERVORTEILE:
• Labortests und -ergebnisse zeigen eine weitere Reduzierung der Reibung um bis zu 15 % und eine Reduzierung des Verschleißes um weitere 17 % gegenüber der vorherigen preisgekrönten NT-Reihe
• Außergewöhnliche Kaltfließeigenschaften für leichtere Gangwechsel
• Schneller Schmierfluss zu Komponentenextremen beim Start
• Sehr gute Oxidationsbeständigkeit und überlegene thermische Stabilität
• Formulierung mit geringer Reibung und geringem Luftwiderstand, um die Betriebstemperaturen zu senken
• Hohe Filmstärke für maximalen Bauteilschutz
• Reduziert Reibung, Temperatur und Verschleiß erheblich und minimiert Leistungsverluste
• Dreifach-Ester-Formulierung wirkt synergistisch für optimierte Filmstärke und Verschleißschutz
• Die reibungsarme NANODRIVE-Technologie der zweiten Generation maximiert Drehmoment und Leistung
LEISTUNGSPROFIL:
• APIGL4
• APIGL5
• API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
Zugehörige Referenznummern
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7966
7966JMP
7966GMS
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Preise ab: 21,22 €
Information
Millers Oil Vollsynthetisches TRX Synth 75w90 Getriebeöl
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein vollsynthetisches Getriebeöl für maximalen Schutz und Kraftstoffeinsparung.
ANWENDUNG:
Für den Einsatz in Pkw- und Kleintransporter-Schaltgetrieben und -Achsen, wo das ultimative Leistungsgetriebeöl erforderlich ist.
NUTZERVORTEILE:
• Ermöglicht eine Maximierung des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs
• Bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Korrosion
• Verbessert die Qualität des Gangwechsels
• Widersteht den Auswirkungen von hohen Temperaturen und starker Beanspruchung
• Ermöglicht die Nutzung verlängerter Wartungsintervalle
LEISTUNGSPROFIL:
• API-GL-4
• API-GL-5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8376
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
#Müllererde#
BEZEICHNUNG:
Ein vollsynthetisches Getriebeöl für maximalen Schutz und Kraftstoffeinsparung.
ANWENDUNG:
Für den Einsatz in Pkw- und Kleintransporter-Schaltgetrieben und -Achsen, wo das ultimative Leistungsgetriebeöl erforderlich ist.
NUTZERVORTEILE:
• Ermöglicht eine Maximierung des Kraftstoffverbrauchs des Fahrzeugs
• Bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Korrosion
• Verbessert die Qualität des Gangwechsels
• Widersteht den Auswirkungen von hohen Temperaturen und starker Beanspruchung
• Ermöglicht die Nutzung verlängerter Wartungsintervalle
LEISTUNGSPROFIL:
• API-GL-4
• API-GL-5
Zugehörige Referenznummern
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8376
5252
5252FJ
8376FJ
8376
00004320730
00004330514
00004320729
00004330513
99991708000
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Preise ab: 12,44 €
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
PDK-Ölservice-Kit – 120.000 Meilen
Nur zur Verwendung mit Aluminium-Getriebewanne – 9P1321359PRM
Passend für:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PDKSERVICEKIT1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nur zur Verwendung mit Aluminium-Getriebewanne – 9P1321359PRM
Passend für:
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Cayman
Porsche 991 (911) 2012>>
Porsche 997 Carrera MKII 2009-12
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>
Ölwechselset für 120.000 Meilen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PDKSERVICEKIT1
9G132102500
9G132102501
9P1321359
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Getriebeölwanne PDK-Service-Kit. Porsche 987 Cayman / 987 Boxster / 991 / 997 Gen2 (9P1321359-K)
Stückpreis: 108,58 €
InStock
3 x Millers Oil Vollsynthetisches TRX Synth 75w90 Getriebeöl (8376JE)
Stückpreis: 12,44 €
InStock
1 x Automatikgetriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe (PDK) XF Premium ATF DCT – DSG Oil Millers (8380GG)
Stückpreis: 65,04 €
InStock
1 x Automatikgetriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe (PDK) XF Premium ATF DCT – DSG Oil Millers (8380JE)
Stückpreis: 14,08 €
StockDue
Preis: 225,02 €
Komme bald an