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Spurstange innen. Porsche 9YA.1 Cayenne 2018–2023 / 9YA.2 Cayenne 2024>> - PAB423810A
PAB423810A/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
innerer Spurstangenkopf
Diese OE-passende innere Spurstange ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in der Vorderachslenkung der Cayenne 9YA-Modelle (ab 2018, inklusive Facelift 9YA.2) verbaut ist. Sie wird zwischen Lenkgetriebe und äußerem Spurstangenkopf montiert und bildet den inneren Teil des Lenkgestänges.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite (Innenposition).
Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 II) Cayenne 2024 >>
Diagramm-Referenznummer 2
Gefertigt nach OE-Spezifikationen, verfügt es über ein präzises Kugelgelenk und eine Gewindewelle, die eine reibungslose Bewegung und eine exakte Lenkkraftübertragung ermöglichen. Das Bauteil ist auf Langlebigkeit ausgelegt und besteht aus hochfesten Materialien, die ständiger Bewegung, Belastung und den jeweiligen Straßenverhältnissen standhalten.
Als vordere innere Spurstange (Zahnstangenseite) sorgt sie für die korrekte Verbindung im Zahnstangenlenksystem. Sie ist sowohl mit der linken als auch mit der rechten Seite kompatibel und somit ein vielseitiges Ersatzteil, das einzeln geliefert wird.
Dieses Bauteil überträgt die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Spurstange und schließlich auf die Radnabe. Es ermöglicht ein präzises Lenken der Räder bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung von Spur und Stabilität und gewährleistet so ein reaktionsschnelles Fahrverhalten und optimale Kontrolle.
Funktion
• Verbindet das Lenkgetriebe mit der äußeren Spurstangenbaugruppe
• Überträgt die Lenkeingabe auf die Räder
• Ermöglicht kontrollierte Gelenkbewegungen über ein internes Kugelgelenk
• Gewährleistet die korrekte Lenkgeometrie und -ausrichtung
• Unterstützt ein präzises und stabiles Lenkverhalten
Die inneren Spurstangenköpfe sind ständigen Lenkbewegungen und Belastungen durch die Fahrbahn ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Gelenke verschleißen, was zu Spiel im Lenksystem führt. Ein verschlissener innerer Spurstangenkopf kann schlechtes Fahrverhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und eine verminderte Lenkpräzision verursachen. Durch den Austausch werden das präzise Lenkverhalten und die Fahrzeugstabilität wiederhergestellt.
Wann ersetzen
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Lenksystem
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
• Übermäßiges Spiel in der Lenkgestänge
• Bei einer Überholung der Lenkung oder des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB423810A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE-passende innere Spurstange ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in der Vorderachslenkung der Cayenne 9YA-Modelle (ab 2018, inklusive Facelift 9YA.2) verbaut ist. Sie wird zwischen Lenkgetriebe und äußerem Spurstangenkopf montiert und bildet den inneren Teil des Lenkgestänges.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite (Innenposition).
Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 II) Cayenne 2024 >>
Diagramm-Referenznummer 2
Gefertigt nach OE-Spezifikationen, verfügt es über ein präzises Kugelgelenk und eine Gewindewelle, die eine reibungslose Bewegung und eine exakte Lenkkraftübertragung ermöglichen. Das Bauteil ist auf Langlebigkeit ausgelegt und besteht aus hochfesten Materialien, die ständiger Bewegung, Belastung und den jeweiligen Straßenverhältnissen standhalten.
Als vordere innere Spurstange (Zahnstangenseite) sorgt sie für die korrekte Verbindung im Zahnstangenlenksystem. Sie ist sowohl mit der linken als auch mit der rechten Seite kompatibel und somit ein vielseitiges Ersatzteil, das einzeln geliefert wird.
Dieses Bauteil überträgt die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Spurstange und schließlich auf die Radnabe. Es ermöglicht ein präzises Lenken der Räder bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung von Spur und Stabilität und gewährleistet so ein reaktionsschnelles Fahrverhalten und optimale Kontrolle.
Funktion
• Verbindet das Lenkgetriebe mit der äußeren Spurstangenbaugruppe
• Überträgt die Lenkeingabe auf die Räder
• Ermöglicht kontrollierte Gelenkbewegungen über ein internes Kugelgelenk
• Gewährleistet die korrekte Lenkgeometrie und -ausrichtung
• Unterstützt ein präzises und stabiles Lenkverhalten
Die inneren Spurstangenköpfe sind ständigen Lenkbewegungen und Belastungen durch die Fahrbahn ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Gelenke verschleißen, was zu Spiel im Lenksystem führt. Ein verschlissener innerer Spurstangenkopf kann schlechtes Fahrverhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und eine verminderte Lenkpräzision verursachen. Durch den Austausch werden das präzise Lenkverhalten und die Fahrzeugstabilität wiederhergestellt.
Wann ersetzen
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Lenksystem
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
• Übermäßiges Spiel in der Lenkgestänge
• Bei einer Überholung der Lenkung oder des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB423810A
PAB423810A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 95,20 €
Bestellbar
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
#Austausch#
Generalüberholtes Lenkgetriebe.
Passend für:
Porsche 944 1986-91 Rechtslenker
*Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 924S
Porsche 968
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie: Generalüberholte Lichtmaschinen werden im Austausch verkauft. Eine Gebühr von 2113,62 £ wird einbehalten und bei Rückgabe der alten Lichtmaschine zurückerstattet.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
945347011BX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Generalüberholtes Lenkgetriebe.
Passend für:
Porsche 944 1986-91 Rechtslenker
*Fahrzeuge mit Servolenkung
Porsche 924S
Porsche 968
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie: Generalüberholte Lichtmaschinen werden im Austausch verkauft. Eine Gebühr von 2113,62 £ wird einbehalten und bei Rückgabe der alten Lichtmaschine zurückerstattet.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
BITTE BEACHTEN SIE:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
945347011BX
945347011BX
94534701122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
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Preis: 958,03 €
+ 984,19 € zuschlag
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Gummibuchse für Lenkgetriebehalterung.
Passt:
Porsche 924S 1986-88 M657
Porsche 944 1982-88 M657
Porsche 944 1989-91
Porsche 968 1992-95
* M657 - Autos mit Servolenkung
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434713
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 924S 1986-88 M657
Porsche 944 1982-88 M657
Porsche 944 1989-91
Porsche 968 1992-95
* M657 - Autos mit Servolenkung
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434713
94434713901
94434713700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 22,80 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Federscheibe A10 - Verwendung in verschiedenen Positionen
Passend für:
Porsche 911 - 1978 bis 1983
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 924 / 924S - 1980 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 928 - 1978 bis 1995
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG012231A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 911 - 1978 bis 1983
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 924 / 924S - 1980 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 928 - 1978 bis 1995
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG012231A
90002800502
N0122314
PCG012231A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1,58 €
Komme bald an