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Spurstange innen. Porsche 9YA.1 Cayenne 2018–2023 / 9YA.2 Cayenne 2024>> - PAB423810A
PAB423810A/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
innerer Spurstangenkopf
Diese OE-passende innere Spurstange ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in der Vorderachslenkung der Cayenne 9YA-Modelle (ab 2018, inklusive Facelift 9YA.2) verbaut ist. Sie wird zwischen Lenkgetriebe und äußerem Spurstangenkopf montiert und bildet den inneren Teil des Lenkgestänges.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite (Innenposition).
Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 II) Cayenne 2024 >>
Diagramm-Referenznummer 2
Gefertigt nach OE-Spezifikationen, verfügt es über ein präzises Kugelgelenk und eine Gewindewelle, die eine reibungslose Bewegung und eine exakte Lenkkraftübertragung ermöglichen. Das Bauteil ist auf Langlebigkeit ausgelegt und besteht aus hochfesten Materialien, die ständiger Bewegung, Belastung und den jeweiligen Straßenverhältnissen standhalten.
Als vordere innere Spurstange (Zahnstangenseite) sorgt sie für die korrekte Verbindung im Zahnstangenlenksystem. Sie ist sowohl mit der linken als auch mit der rechten Seite kompatibel und somit ein vielseitiges Ersatzteil, das einzeln geliefert wird.
Dieses Bauteil überträgt die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Spurstange und schließlich auf die Radnabe. Es ermöglicht ein präzises Lenken der Räder bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung von Spur und Stabilität und gewährleistet so ein reaktionsschnelles Fahrverhalten und optimale Kontrolle.
Funktion
• Verbindet das Lenkgetriebe mit der äußeren Spurstangenbaugruppe
• Überträgt die Lenkeingabe auf die Räder
• Ermöglicht kontrollierte Gelenkbewegungen über ein internes Kugelgelenk
• Gewährleistet die korrekte Lenkgeometrie und -ausrichtung
• Unterstützt ein präzises und stabiles Lenkverhalten
Die inneren Spurstangenköpfe sind ständigen Lenkbewegungen und Belastungen durch die Fahrbahn ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Gelenke verschleißen, was zu Spiel im Lenksystem führt. Ein verschlissener innerer Spurstangenkopf kann schlechtes Fahrverhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und eine verminderte Lenkpräzision verursachen. Durch den Austausch werden das präzise Lenkverhalten und die Fahrzeugstabilität wiederhergestellt.
Wann ersetzen
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Lenksystem
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
• Übermäßiges Spiel in der Lenkgestänge
• Bei einer Überholung der Lenkung oder des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB423810A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE-passende innere Spurstange ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in der Vorderachslenkung der Cayenne 9YA-Modelle (ab 2018, inklusive Facelift 9YA.2) verbaut ist. Sie wird zwischen Lenkgetriebe und äußerem Spurstangenkopf montiert und bildet den inneren Teil des Lenkgestänges.
Einzeln erhältlich, passend für die linke und rechte Seite (Innenposition).
Passend für:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 II) Cayenne 2024 >>
Diagramm-Referenznummer 2
Gefertigt nach OE-Spezifikationen, verfügt es über ein präzises Kugelgelenk und eine Gewindewelle, die eine reibungslose Bewegung und eine exakte Lenkkraftübertragung ermöglichen. Das Bauteil ist auf Langlebigkeit ausgelegt und besteht aus hochfesten Materialien, die ständiger Bewegung, Belastung und den jeweiligen Straßenverhältnissen standhalten.
Als vordere innere Spurstange (Zahnstangenseite) sorgt sie für die korrekte Verbindung im Zahnstangenlenksystem. Sie ist sowohl mit der linken als auch mit der rechten Seite kompatibel und somit ein vielseitiges Ersatzteil, das einzeln geliefert wird.
Dieses Bauteil überträgt die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Spurstange und schließlich auf die Radnabe. Es ermöglicht ein präzises Lenken der Räder bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung von Spur und Stabilität und gewährleistet so ein reaktionsschnelles Fahrverhalten und optimale Kontrolle.
Funktion
• Verbindet das Lenkgetriebe mit der äußeren Spurstangenbaugruppe
• Überträgt die Lenkeingabe auf die Räder
• Ermöglicht kontrollierte Gelenkbewegungen über ein internes Kugelgelenk
• Gewährleistet die korrekte Lenkgeometrie und -ausrichtung
• Unterstützt ein präzises und stabiles Lenkverhalten
Die inneren Spurstangenköpfe sind ständigen Lenkbewegungen und Belastungen durch die Fahrbahn ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Gelenke verschleißen, was zu Spiel im Lenksystem führt. Ein verschlissener innerer Spurstangenkopf kann schlechtes Fahrverhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und eine verminderte Lenkpräzision verursachen. Durch den Austausch werden das präzise Lenkverhalten und die Fahrzeugstabilität wiederhergestellt.
Wann ersetzen
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Klopf- oder Poltergeräusche aus dem Lenksystem
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder Probleme mit der Achsvermessung
• Übermäßiges Spiel in der Lenkgestänge
• Bei einer Überholung der Lenkung oder des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB423810A
PAB423810A
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Preis: 93,60 €
Bestellbar
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Information
Lenkschraube Hinterachse BM12x1,5x100.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2021
Porsche 971.2 Panamera MKII 2021>>2024
Porsche 976 Panamera 2024>>
Porsche 9J1.1 Taycan MKI 2020>>2024
Porsche 9J1.2 Taycan MKII 2024>>
Autos mit Optionscodes:
0N5 - Hinterachslenkung
Diagramm Ref Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N10640301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2021
Porsche 971.2 Panamera MKII 2021>>2024
Porsche 976 Panamera 2024>>
Porsche 9J1.1 Taycan MKI 2020>>2024
Porsche 9J1.2 Taycan MKII 2024>>
Autos mit Optionscodes:
0N5 - Hinterachslenkung
Diagramm Ref Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N10640301
N10640301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 6,11 €
Auf Lager
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Information
Lenkgetriebe / Lenkmechanismus für Fahrzeuge ohne Hinterachslenkung, für Linkslenker.
Diese Lenkung gewährleistet einen passgenauen Austausch und die vollständige Wiederherstellung der Vorderachslenkung. Sie setzt die Lenkbewegungen des Fahrers präzise in seitliche Radbewegungen um und sorgt so für ein direktes Lenkgefühl, korrekte Spureinstellung und sicheres Lenkverhalten. Sie ist hinsichtlich Montageflächen, Qualität der Innenteile, Dichtungssystemen und allgemeiner Haltbarkeit dem Originalteil nachempfunden.
Passend für:
LHD (Linkslenker) Autos
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
* für Fahrzeuge ohne Hinterachslenkung (Optionscode: 0N1)
Diagramm-Referenznummer 1
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Bauteile beschädigen.
• OE-Referenzteilenummern: 971423051AM, 971423051BF, 971423051BK, 971423051BP, 971423051BT, 971423051CD, 971423051DK, 971423051ED, 971423051EP,
• Einbauort: Vordere Zahnstangenlenkung (Lenkgetriebe) – verbindet die Lenksäule mit den Spurstangen, montiert unter dem vorderen Hilfsrahmen.
Die Lenkung ist ein zentraler Bestandteil der Lenkung Ihres Fahrzeugs. Wenn das Lenkgetriebe Spiel entwickelt, Servolenkungsflüssigkeit verliert oder die inneren Zahnradflächen verschleißen, führt dies zu einem schwammigen Lenkgefühl, einem unruhigen Fahrverhalten oder erhöhtem Kraftaufwand. Der Austausch gegen ein hochwertiges Originalteil (OE-Match) stellt die präzise Lenkung, die zuverlässige Ausrichtung und die Langlebigkeit der gesamten Vorderachse wieder her.
Wann und warum ersetzen?
• Spürbares Lenkspiel, Spiel oder ein schwammiges „Mittelstellungsgefühl“.
• Austritt von Servolenkungsflüssigkeit aus dem Gehäuse oder den Manschetten des Lenkgetriebes oder sichtbare Beschädigungen am Lenkgetriebe.
• Das Fahrzeug driftet oder wandert auf der Geraden, oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß deutet auf Spiel in der Lenkung hin.
• Nach einem Frontalzusammenstoß oder beim Austausch von Spurstangen, Hilfsrahmen oder anderen wichtigen Fahrwerkskomponenten, da die Zahnstange ohnehin ausgebaut werden muss.
• Eine Lenkung mit hoher Laufleistung oder die noch im Einsatz befindliche Originallenkung, die Verschleißerscheinungen aufweist – ein proaktiver Austausch erhält das korrekte Lenkverhalten und vermeidet unerwartete Ausfälle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971423051EP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Lenkung gewährleistet einen passgenauen Austausch und die vollständige Wiederherstellung der Vorderachslenkung. Sie setzt die Lenkbewegungen des Fahrers präzise in seitliche Radbewegungen um und sorgt so für ein direktes Lenkgefühl, korrekte Spureinstellung und sicheres Lenkverhalten. Sie ist hinsichtlich Montageflächen, Qualität der Innenteile, Dichtungssystemen und allgemeiner Haltbarkeit dem Originalteil nachempfunden.
Passend für:
LHD (Linkslenker) Autos
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
* für Fahrzeuge ohne Hinterachslenkung (Optionscode: 0N1)
Diagramm-Referenznummer 1
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Bauteile beschädigen.
• OE-Referenzteilenummern: 971423051AM, 971423051BF, 971423051BK, 971423051BP, 971423051BT, 971423051CD, 971423051DK, 971423051ED, 971423051EP,
• Einbauort: Vordere Zahnstangenlenkung (Lenkgetriebe) – verbindet die Lenksäule mit den Spurstangen, montiert unter dem vorderen Hilfsrahmen.
Die Lenkung ist ein zentraler Bestandteil der Lenkung Ihres Fahrzeugs. Wenn das Lenkgetriebe Spiel entwickelt, Servolenkungsflüssigkeit verliert oder die inneren Zahnradflächen verschleißen, führt dies zu einem schwammigen Lenkgefühl, einem unruhigen Fahrverhalten oder erhöhtem Kraftaufwand. Der Austausch gegen ein hochwertiges Originalteil (OE-Match) stellt die präzise Lenkung, die zuverlässige Ausrichtung und die Langlebigkeit der gesamten Vorderachse wieder her.
Wann und warum ersetzen?
• Spürbares Lenkspiel, Spiel oder ein schwammiges „Mittelstellungsgefühl“.
• Austritt von Servolenkungsflüssigkeit aus dem Gehäuse oder den Manschetten des Lenkgetriebes oder sichtbare Beschädigungen am Lenkgetriebe.
• Das Fahrzeug driftet oder wandert auf der Geraden, oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß deutet auf Spiel in der Lenkung hin.
• Nach einem Frontalzusammenstoß oder beim Austausch von Spurstangen, Hilfsrahmen oder anderen wichtigen Fahrwerkskomponenten, da die Zahnstange ohnehin ausgebaut werden muss.
• Eine Lenkung mit hoher Laufleistung oder die noch im Einsatz befindliche Originallenkung, die Verschleißerscheinungen aufweist – ein proaktiver Austausch erhält das korrekte Lenkverhalten und vermeidet unerwartete Ausfälle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971423051EP
971423051AM
971423051BF
971423051BK
971423051BP
971423051BT
971423051CD
971423051DK
971423051ED
971423051EP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.866,15 €
Auf Lager