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Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman GT4 3.8L 2015-16
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AOS Öl-/Luftabscheider. Porsche Boxster 986 1997-02 - 99610702304
99610702304
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Information
Ölabscheider. Einer der häufigsten Fehler im Boxster oder 996 ist der Luft-/Ölabscheider, auch als AOS bezeichnet.
Die AOS ist im Grunde eine kleine Membranbrennerei, die die kleinsten Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und in das Kurbelgehäuse zurückleitet. Die "saubere" Luft wird nun in den Lufteinlass (nach dem Drosselklappengehäuse) geleitet, um vom Motor verbrannt zu werden.
Wenn das AOS zu versagen beginnt, kann es nicht das gesamte Öl aus dem Nebel abscheiden, und etwas flüssiges Öl wird zum Lufteinlass geleitet.
Ein paar Tropfen Öl reichen aus, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berühmt sind.
Ab und zu eine große Rauchbombe ist völlig normal, bedingt durch die Architektur des 6-Zylinder-Boxermotors, der sporadisch einen Tropfen Öl in einen der Brennräume fließen lassen kann.
Passt:
Porsche Boxster 986 1997-02
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610702304
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Die AOS ist im Grunde eine kleine Membranbrennerei, die die kleinsten Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und in das Kurbelgehäuse zurückleitet. Die "saubere" Luft wird nun in den Lufteinlass (nach dem Drosselklappengehäuse) geleitet, um vom Motor verbrannt zu werden.
Wenn das AOS zu versagen beginnt, kann es nicht das gesamte Öl aus dem Nebel abscheiden, und etwas flüssiges Öl wird zum Lufteinlass geleitet.
Ein paar Tropfen Öl reichen aus, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berühmt sind.
Ab und zu eine große Rauchbombe ist völlig normal, bedingt durch die Architektur des 6-Zylinder-Boxermotors, der sporadisch einen Tropfen Öl in einen der Brennräume fließen lassen kann.
Passt:
Porsche Boxster 986 1997-02
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Diagramm Nr. 1.
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99610702304
99610702304
99610702301
99610702302
99610702303
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Preis: 220,46 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Öl-/Luftabscheider.
Der originale Porsche Ölabscheider ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die bei modernen Porsche Sechszylinder-Boxermotoren Ölnebel von den Kurbelgehäuseentlüftungsgasen trennt. Als Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) gewährleistet er eine saubere Belüftung, einen stabilen Kurbelgehäusedruck und eine optimale Ölkontrolle – entscheidend für den Schutz des Ansaugsystems und die Aufrechterhaltung optimaler Motorleistung.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Ein werkseitig originaler Luft-Öl-Abscheider, der entwickelt wurde, um Blow-by-Dämpfe zu filtern, Ölnebel zu entfernen und eine stabile Kurbelgehäuseentlüftung aufrechtzuerhalten.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Dieser AOS:
• Entfernt Öltröpfchen und -dämpfe aus den Kurbelgehäusegasen, bevor diese in den Ansaugtrakt gelangen.
• Sorgt für das korrekte Vakuum- und Druckgleichgewicht im Kurbelgehäuse.
• Reduziert den Ölverbrauch und verhindert Ölverunreinigungen im Ansaugtrakt
• Hilft dabei, Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und rauchige Abgase zu verhindern.
• Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften und eine ordnungsgemäße Motorbeatmung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115099A
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Der originale Porsche Ölabscheider ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die bei modernen Porsche Sechszylinder-Boxermotoren Ölnebel von den Kurbelgehäuseentlüftungsgasen trennt. Als Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) gewährleistet er eine saubere Belüftung, einen stabilen Kurbelgehäusedruck und eine optimale Ölkontrolle – entscheidend für den Schutz des Ansaugsystems und die Aufrechterhaltung optimaler Motorleistung.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Ein werkseitig originaler Luft-Öl-Abscheider, der entwickelt wurde, um Blow-by-Dämpfe zu filtern, Ölnebel zu entfernen und eine stabile Kurbelgehäuseentlüftung aufrechtzuerhalten.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Dieser AOS:
• Entfernt Öltröpfchen und -dämpfe aus den Kurbelgehäusegasen, bevor diese in den Ansaugtrakt gelangen.
• Sorgt für das korrekte Vakuum- und Druckgleichgewicht im Kurbelgehäuse.
• Reduziert den Ölverbrauch und verhindert Ölverunreinigungen im Ansaugtrakt
• Hilft dabei, Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und rauchige Abgase zu verhindern.
• Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften und eine ordnungsgemäße Motorbeatmung
Zugehörige Referenznummern
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0PB115099A
9A110704201
9A110704200
9A110704202
0PB115099A
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Preis: 136,81 €
Auf Lager
Öl-/Luftabscheider (AOS). Porsche 987/981 Boxster / 987/981 Cayman / 982 GTS 4.0L
Code: 0PB115099A/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Öl-/Luftabscheider.
Ein Kurbelgehäuseentlüftungs-Ölabscheider (AOS), der Öltröpfchen und Dampf aus den Blow-by-Gasen des Motors auffängt und gereinigte Luft in das Ansaugsystem zurückführt, während das Öl im Schmiersystem des Motors verbleibt.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Dieser Luft-Öl-Abscheider ist ein Ersatzteil, das dazu dient, Kurbelgehäuseentlüftungsdämpfe bei Porsche-Motoren zu filtern und Ölnebel von der Luft zu trennen, bevor die gereinigte Luft wieder in das Ansaug- oder Belüftungssystem geleitet wird.
Mit der Zeit verschleißen Ölabscheider – interne Leitbleche können verstopfen, Dichtungen können versagen oder Kunststoffteile können durch Temperaturwechsel Risse bekommen. Ein defekter oder verstopfter Ölabscheider kann dazu führen, dass Öldämpfe in den Ansaugtrakt gelangen und folgende Probleme verursachen:
• Erhöhter Ölverbrauch und ölgetränkte Ansaug-/Spuren.
• Blauer oder grauer Rauch aus dem Auspuff, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder schlechter Motorlauf.
• Schlamm- oder Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und mögliche Motorschäden.
Der Austausch gegen einen neuen, korrekten Ölabscheider stellt eine saubere Kurbelgehäuseentlüftung wieder her, hält das Öl im Inneren und trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Leistung und des gesunden Motors bei.
Der Luft-Öl-Abscheider sollte ausgetauscht werden, wenn:
• Sie bemerken Öl im Ansaugsystem, Ölrückstände um den Ansaugstutzen oder die Drosselklappe herum oder einen übermäßigen Ölverbrauch.
• Der Separator weist Alterserscheinungen auf: Risse, verhärteter Kunststoff, beschädigte Dichtungen oder Verstopfungen.
• Ihr Motor weist übermäßige Rauchentwicklung, unruhigen Leerlauf oder Fehlzündungen auf, die möglicherweise auf Verunreinigungen im Ansaugtrakt zurückzuführen sind.
• Durchführung von Motorwartungsarbeiten, PCV-Servicearbeiten oder Einbau neuer Schläuche/Dichtungen.
• Der Separator wurde seit vielen Jahren oder aufgrund hoher Laufleistung nicht ausgetauscht – vorbeugende Wartung hilft, schwerwiegendere Probleme zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115099A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ein Kurbelgehäuseentlüftungs-Ölabscheider (AOS), der Öltröpfchen und Dampf aus den Blow-by-Gasen des Motors auffängt und gereinigte Luft in das Ansaugsystem zurückführt, während das Öl im Schmiersystem des Motors verbleibt.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Dieser Luft-Öl-Abscheider ist ein Ersatzteil, das dazu dient, Kurbelgehäuseentlüftungsdämpfe bei Porsche-Motoren zu filtern und Ölnebel von der Luft zu trennen, bevor die gereinigte Luft wieder in das Ansaug- oder Belüftungssystem geleitet wird.
Mit der Zeit verschleißen Ölabscheider – interne Leitbleche können verstopfen, Dichtungen können versagen oder Kunststoffteile können durch Temperaturwechsel Risse bekommen. Ein defekter oder verstopfter Ölabscheider kann dazu führen, dass Öldämpfe in den Ansaugtrakt gelangen und folgende Probleme verursachen:
• Erhöhter Ölverbrauch und ölgetränkte Ansaug-/Spuren.
• Blauer oder grauer Rauch aus dem Auspuff, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder schlechter Motorlauf.
• Schlamm- oder Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und mögliche Motorschäden.
Der Austausch gegen einen neuen, korrekten Ölabscheider stellt eine saubere Kurbelgehäuseentlüftung wieder her, hält das Öl im Inneren und trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Leistung und des gesunden Motors bei.
Der Luft-Öl-Abscheider sollte ausgetauscht werden, wenn:
• Sie bemerken Öl im Ansaugsystem, Ölrückstände um den Ansaugstutzen oder die Drosselklappe herum oder einen übermäßigen Ölverbrauch.
• Der Separator weist Alterserscheinungen auf: Risse, verhärteter Kunststoff, beschädigte Dichtungen oder Verstopfungen.
• Ihr Motor weist übermäßige Rauchentwicklung, unruhigen Leerlauf oder Fehlzündungen auf, die möglicherweise auf Verunreinigungen im Ansaugtrakt zurückzuführen sind.
• Durchführung von Motorwartungsarbeiten, PCV-Servicearbeiten oder Einbau neuer Schläuche/Dichtungen.
• Der Separator wurde seit vielen Jahren oder aufgrund hoher Laufleistung nicht ausgetauscht – vorbeugende Wartung hilft, schwerwiegendere Probleme zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115099A
9A110704201
9A110704200
9A110704202
0PB115099A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 60,44 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
O-Ring Ölabscheider - 20,0 x 3,8
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 987.2 Boxster / Cayman - 2009 bis 2019
Porsche 987.2 Boxster S / Cayman S - 2009 bis 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2013 bis 2016
Porsche 981 Boxster S / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 turbo - 2009 bis 2012
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S - 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera 4 / Carrera 4S - 2012 bis 2016
Porsche 991 turbo - 2012 bis 2019
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Diagramm Ref. Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970765140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 987.2 Boxster / Cayman - 2009 bis 2019
Porsche 987.2 Boxster S / Cayman S - 2009 bis 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2013 bis 2016
Porsche 981 Boxster S / Cayman S - 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 turbo - 2009 bis 2012
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S - 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera 4 / Carrera 4S - 2012 bis 2016
Porsche 991 turbo - 2012 bis 2019
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Diagramm Ref. Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970765140
99970765140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 12,85 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Öl-/Luftabscheider-Set.
Dieses Set ist das komplette, werkseitig spezifizierte Kurbelgehäuseentlüftungs- und Öldampfabscheidesystem für die Motoren des 981 Boxster und Cayman. Es besteht aus der Ölabscheidereinheit, zwei Entlüftungsventilen und allen benötigten Schläuchen. Zusammen gewährleisten sie die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung, die Abscheidung von Blow-by-Gasen und die Rückführung bzw. Abführung von sauberer, ölfreier Luft.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Nr. 12 ( Ölabscheider)
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 12 und 14.
Inhalt des Sets:
1× 0PB115099A - Gehäuse/Hauptabscheider des Luft-Öl-Abscheiders (AOS)
1× 9A110503801 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 4–6)
1× 9A110503900 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 1–3)
1× 9A110752020 - Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch / Entlüftungsleitung
1× 9A110751501 - Zusätzlicher Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (oder sekundäre Entlüftungsleitung)
Alle Teile sind Original Porsche OEM-Teile – gefertigt nach den ursprünglichen Werksvorgaben hinsichtlich Material, Abmessungen, Abdichtung und Leistung.
Empfohlen beim Austausch des AOS-Systems, bei der Motorwartung oder beim Auftreten von Symptomen eines AOS-Versagens (Ölverbrauch, Rauch, Dampf im Ansaugtrakt usw.).
Für optimale Abdichtung, Balance und langfristige Zuverlässigkeit sollten alle Komponenten zusammen als Set ausgetauscht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.981.OE
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Dieses Set ist das komplette, werkseitig spezifizierte Kurbelgehäuseentlüftungs- und Öldampfabscheidesystem für die Motoren des 981 Boxster und Cayman. Es besteht aus der Ölabscheidereinheit, zwei Entlüftungsventilen und allen benötigten Schläuchen. Zusammen gewährleisten sie die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung, die Abscheidung von Blow-by-Gasen und die Rückführung bzw. Abführung von sauberer, ölfreier Luft.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Nr. 12 ( Ölabscheider)
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 12 und 14.
Inhalt des Sets:
1× 0PB115099A - Gehäuse/Hauptabscheider des Luft-Öl-Abscheiders (AOS)
1× 9A110503801 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 4–6)
1× 9A110503900 - Kurbelgehäuseentlüftungsventil (Zylinder 1–3)
1× 9A110752020 - Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch / Entlüftungsleitung
1× 9A110751501 - Zusätzlicher Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (oder sekundäre Entlüftungsleitung)
Alle Teile sind Original Porsche OEM-Teile – gefertigt nach den ursprünglichen Werksvorgaben hinsichtlich Material, Abmessungen, Abdichtung und Leistung.
Empfohlen beim Austausch des AOS-Systems, bei der Motorwartung oder beim Auftreten von Symptomen eines AOS-Versagens (Ölverbrauch, Rauch, Dampf im Ansaugtrakt usw.).
Für optimale Abdichtung, Balance und langfristige Zuverlässigkeit sollten alle Komponenten zusammen als Set ausgetauscht werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.981.OE
9A110704201
0PB115099A
9A110503800
9A110503801
9A110523800
9A110503900
9A110523902
9A110751501
9A110752020
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Öl-/Luftabscheider (AOS). Porsche 987/981 Boxster / 987/981 Cayman / 982 GTS 4.0L (0PB115099A)
Stückpreis: 136,81 €
InStock
1 x Kurbelgehäuseentlüftungsventil. Porsche 997.2 / 991 / Boxster / Cayman (9A110503801)
Stückpreis: 41,16 €
AvailableToOrder
1 x Kurbelgehäuseentlüftungsventil. Porsche 997.2 / 991 / Boxster / Cayman (9A110503900)
Stückpreis: 48,99 €
AvailableToOrder
1 x Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch. Porsche 981 Boxster / 981 Cayman (9A110752020)
Stückpreis: 115,25 €
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1 x Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch. Porsche 987.2/981 Boxster / Cayman (9A110751501)
Stückpreis: 166,15 €
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Preis: 508,36 €
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