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Ihr Fahrzeug
Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Diese Original Porsche Ölkühler-Steuer- und Regeleinheit – auch als Steuerventil, Kühlmittelsteuerventil, Ölkühler-Thermostat oder Steuer- und Regeleinheit bezeichnet – ist Teil des Motorkühl-/Ölkühlsystems und trägt dazu bei, den Kühlmittelfluss durch den Ölkühlerkreislauf zu regulieren, um die korrekte Betriebstemperatur zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011 - 2018
* Motorkennung: CRCA, CRCB, CNRB, CVVA, CVVB, CVVC
Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014 - 208
* Motorkennung: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011 - 2016
* Motorcode: CRCC, CRCB, CWJA
Diagramm-Referenznummer 19
Dieses Bauteil ist im Motorkühlkreislauf/Ölkühlerkreislauf verbaut. Es dient als Regelventil für den Kühlmittelstrom des Ölkühlers und trägt zur Temperaturregulierung zwischen Motorkühlkreislauf und Motorölkühler bei.
Funktionen
• Regelt den Kühlmittelfluss durch den Ölkühlerkreislauf
• Hilft dabei, die Motoröltemperatur während des Betriebs zu regulieren
• Unterstützt das korrekte Wärmemanagement des Motors und des Ölkühlsystems
• Hilft dem Motor, die richtige Betriebstemperatur zu erreichen und aufrechtzuerhalten
• Unterstützt die effiziente Kühlung unter Last und bei höheren Fahrtemperaturen
• Gewährleistet einen werkseitig korrekten Betrieb des Steuerventils.
• Trägt zur Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des originalen Porsche-Kühlsystems bei.
Die Ölkühler-Regeleinheit ist ständigen Temperaturschwankungen, Kühlmitteldurchfluss und Druckänderungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Ventil oder der Thermostatmechanismus klemmen, undicht werden, intern ausfallen oder den Durchfluss nicht mehr korrekt regeln. Eine defekte Einheit kann die Öltemperaturregelung, die Kühlleistung oder das Warmlaufverhalten des Motors beeinträchtigen. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Regeleinheit stellt die korrekte Regelung des Kühlsystems wieder her und schützt den Motor, indem das optimale Öl- und Kühlmitteltemperaturverhältnis aufrechterhalten wird.
Wann ersetzen
• Wenn das Ölkühler-Steuerventil undicht ist
• Wenn Fehlercodes oder Symptome im Zusammenhang mit der Kühlmittel-/Öltemperaturregelung vorliegen
• Wenn die Motoröltemperatur instabil oder höher als erwartet ist
• Wenn der Motor nur langsam warm wird oder die Kühlungsregelung mangelhaft ist
• Bei Reparaturen am Ölkühler, Kühlmittelthermostat oder Kühlsystem
• Wenn das Originalteil Risse, Beschädigungen oder einen Defekt aufweist
• Beim Ersetzen älterer, nicht mehr unterstützter Versionen der Komponente.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810673704
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