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Ihr Fahrzeug
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Einbausatz Ölkühler. Porsche 356/356A/356B - SMC10704120
SMC10704120
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Information
Ölkühler-Einbausatz für frühe Motorgehäuse mit 6 mm x 8 mm Stehbolzen.
(Das Set enthält zwei Ölkühler-Dichtungsringe, ein Ersatzteil und zwei Stehbolzen)
Das OE Match Ölkühler-Einbaukit für frühe Motorgehäuse mit 6 mm x 8 mm Stehbolzen ist ein hochwertiges Set, das alle notwendigen Komponenten für die korrekte Montage und Abdichtung des Ölkühlers an kompatiblen frühen Porsche-Motoren mit 6 mm x 8 mm Befestigungsbolzen enthält. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieses umfassende Kit eine sichere und leckagefreie Installation bei gleichzeitig optimalem Öldurchfluss und Kühlleistung.
Passend für:
Das Set enthält hochwertige Dichtungen in Erstausrüsterqualität sowie gegebenenfalls Montagematerial. Alle Teile sind aus erstklassigen, hitze- und ölbeständigen Materialien gefertigt und halten den anspruchsvollen Betriebsbedingungen des Porsche-Schmiersystems stand. Es ist als direkter Ersatz in Erstausrüsterqualität konzipiert und eignet sich ideal für den Austausch des Ölkühlers, die Motorüberholung oder die vorbeugende Wartung älterer Motorgehäuse.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SMC10704120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
(Das Set enthält zwei Ölkühler-Dichtungsringe, ein Ersatzteil und zwei Stehbolzen)
Das OE Match Ölkühler-Einbaukit für frühe Motorgehäuse mit 6 mm x 8 mm Stehbolzen ist ein hochwertiges Set, das alle notwendigen Komponenten für die korrekte Montage und Abdichtung des Ölkühlers an kompatiblen frühen Porsche-Motoren mit 6 mm x 8 mm Befestigungsbolzen enthält. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Dichtigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieses umfassende Kit eine sichere und leckagefreie Installation bei gleichzeitig optimalem Öldurchfluss und Kühlleistung.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Das Set enthält hochwertige Dichtungen in Erstausrüsterqualität sowie gegebenenfalls Montagematerial. Alle Teile sind aus erstklassigen, hitze- und ölbeständigen Materialien gefertigt und halten den anspruchsvollen Betriebsbedingungen des Porsche-Schmiersystems stand. Es ist als direkter Ersatz in Erstausrüsterqualität konzipiert und eignet sich ideal für den Austausch des Ölkühlers, die Motorüberholung oder die vorbeugende Wartung älterer Motorgehäuse.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Liefert die Komponenten, die für den korrekten Einbau des Motorölkühlers erforderlich sind.
- Sorgt für sichere, leckagefreie Abdichtungen zwischen Ölkühler und Motorgehäuse.
- Gewährleistet den korrekten Motorölfluss durch den Ölkühler.
- Unterstützt eine effiziente Motorölkühlung.
- Hilft dabei, Öldruckverluste durch undichte Dichtungen zu verhindern.
- Stellt die werkseitigen Installationsstandards für Ölkühler wieder her.
- Gewährleistet Kompatibilität mit älteren Motorgehäusen, die 6 mm x 8 mm Stehbolzen verwenden.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorschmiersystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt im Bereich des Ölkühlers aus.
- Ölrückstände am Motorgehäuse oder an den Kühlrippen.
- Niedriger Motorölstand aufgrund von äußeren Leckagen.
- Verminderter Öldruck aufgrund von Dichtungsfehlern.
- Ölverschmutzung im Bereich der Ölkühlerbefestigung.
- Verhärtete, rissige oder zusammengedrückte Dichtungen.
- Schwierigkeiten bei der Installation eines leckagefreien Ölkühlers.
- Öl tropft unter dem Fahrzeug.
- Erhöhte Motorbetriebstemperaturen bei Beeinträchtigung des Ölflusses.
- Vorzeitiger Verschleiß von Komponenten des Schmiersystems.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ölkühlerdichtungen und Montagekomponenten sind ständig heißem Motoröl, Druckschwankungen und wiederholten Temperaturwechseln ausgesetzt. Mit der Zeit härten die Dichtungen aus, werden zusammengedrückt oder verlieren ihre Elastizität, wodurch ihre Dichtwirkung zwischen Ölkühler und Motorgehäuse nachlässt.
- Eine undichte Ölkühleranlage kann zu Ölverlust, verminderter Schmierleistung und Verschmutzung des Motorraums führen. Wird das Problem nicht behoben, kann der Öldruck beeinträchtigt werden, was das Risiko von beschleunigtem Motorverschleiß oder schweren inneren Schäden erhöht. Beim Austausch des Ölkühlers oder bei einer Motorüberholung ist der Einbau neuer Dichtungen und Befestigungsteile für einen zuverlässigen und dauerhaften Betrieb unerlässlich.
- Der Austausch der Original-Einbauteile durch das OE Match Ölkühler-Einbaukit gewährleistet eine sichere und korrekte Montage des Ölkühlers. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen, hitze- und ölbeständigen Materialien, bietet dieses Kit eine passgenaue Montage, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer. So trägt es zu einer effizienten Motorkühlung, zuverlässiger Schmierung und der von Ihrem Porsche erwarteten Leistung bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SMC10704120
PCG10791250
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 18,42 €
Auf Lager
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Ölschlauch zum vorderen Kühler.
Passform:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89
Diagramm Ref Nr. 12A
Zugehörige Referenznummern
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93020711107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89
Diagramm Ref Nr. 12A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93020711107
93020711105
93020711106
1613700200
93020711100
315330010
93020711107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 252,56 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Ölrohr zum Frontkühler.
Passt:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93020711306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93020711306
93020711304
93020711305
1613700400
315330020
93020711300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 252,56 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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Information
Kühler-Ölkühler-Gummipuffer.
Die Gummipuffer Porsche 93020723900 / 93020723901 / 93020723902 sind werkseitig originale Komponenten zur Befestigung und Stabilisierung des Ölkühlers in luftgekühlten Porsche 911- und Turbo-Modellen. Jede Halterung besteht aus einer präzisionsgebundenen Gummi- und Stahlkonstruktion, die Vibrationen isoliert und Motorbewegungen absorbiert. So werden der Ölkühler und seine Leitungen vor Belastungen und Beschädigungen geschützt.
Einzeln verkauft , 3 pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 911 1984 - 1989
Diagrammreferenz Nr. 14.
Diese Puffer befinden sich zwischen dem Ölkühlergehäuse und dem Fahrgestell bzw. der Motorhalterung und spielen eine wichtige Rolle bei der korrekten Ausrichtung und der Reduzierung von Vibrationen im gesamten Kühlsystem. Mit der Zeit kann der Gummi durch Hitze, Öl und Vibrationen verhärten oder reißen. Der Austausch durch Originalteile von Porsche stellt die werkseitige Stabilität, Schwingungsisolierung und langfristige Zuverlässigkeit wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93020723902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Gummipuffer Porsche 93020723900 / 93020723901 / 93020723902 sind werkseitig originale Komponenten zur Befestigung und Stabilisierung des Ölkühlers in luftgekühlten Porsche 911- und Turbo-Modellen. Jede Halterung besteht aus einer präzisionsgebundenen Gummi- und Stahlkonstruktion, die Vibrationen isoliert und Motorbewegungen absorbiert. So werden der Ölkühler und seine Leitungen vor Belastungen und Beschädigungen geschützt.
Einzeln verkauft , 3 pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 911 1984 - 1989
Diagrammreferenz Nr. 14.
Diese Puffer befinden sich zwischen dem Ölkühlergehäuse und dem Fahrgestell bzw. der Motorhalterung und spielen eine wichtige Rolle bei der korrekten Ausrichtung und der Reduzierung von Vibrationen im gesamten Kühlsystem. Mit der Zeit kann der Gummi durch Hitze, Öl und Vibrationen verhärten oder reißen. Der Austausch durch Originalteile von Porsche stellt die werkseitige Stabilität, Schwingungsisolierung und langfristige Zuverlässigkeit wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93020723902
93020723900
93020723901
93020723902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 15,54 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
S Schlauch Ölkühler zum Tank. S Rohrbogen jetzt reduziert.
Passform:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Diagramm Ref Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010723302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Diagramm Ref Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010723302
93010723302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 118,22 €
Auf Lager