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Reparaturfach Hutablage unter der Heckscheibe. Porsche 911 68-71 › 91150195100
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Reparaturbereich für Regale unter der Heckscheibe
Stellen Sie die Stärke und Originalität Ihres klassischen Porsche mit diesem Reparaturblech für die Hutablage unter der Heckscheibe wieder her. Dieses Reparaturblech entspricht exakt der originalen Werksform und ist somit die ideale Lösung zur Behebung von Korrosions- oder Unfallschäden unterhalb der Heckscheibe.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2.2L LWB (F)
Die Verkleidung unterhalb der Heckscheibe ist ein wesentlicher Bestandteil der Porsche 911-Karosserie. Sie verbindet die Heckscheibenöffnung mit der Hutablage und der Trennwand und trägt so zur Verstärkung des Fahrgastraums bei. Gleichzeitig stützt sie den Heckscheibenrahmen, die Innenausstattung und die Schalldämmung. Als tragendes Karosserieteil ist der Erhalt ihres Zustands unerlässlich für die Stabilität, Sicherheit und Originalität des Fahrzeugs.
Dieses Reparaturteil wird nach OE-Match-Standards aus hochwertigem Automobilstahl gefertigt und bietet eine ausgezeichnete Maßgenauigkeit und Passgenauigkeit. Dadurch wird der Bearbeitungsaufwand reduziert und eine professionelle Restaurierung ermöglicht.
Was macht die Abteilung für die Reparatur der Hutablage?
Dieses direkt unterhalb der Heckscheibe befindliche Paneel erfüllt mehrere wichtige strukturelle und funktionelle Aufgaben:
- Verstärkt die Öffnung der Heckscheibe.
- Ist Bestandteil der Hutablage
- Erhöht die Steifigkeit der hinteren Karosseriestruktur
- Stützt die hintere Innenverkleidung und Isolierung.
- Bietet das korrekte Montageprofil für die umliegenden Karosserieteile
- Hilft dabei, die Ausrichtung der Heckscheibenöffnung beizubehalten.
Da es in die Karosserie integriert ist, kann eine Verschlechterung in diesem Bereich sowohl die strukturelle Integrität als auch das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Warum versagt dieses Bedienfeld?
Der Reparaturbereich unterhalb der Heckscheibe ist eine der häufigsten Korrosionsstellen bei frühen Porsche 911 Modellen.
Mit der Zeit härtet die Dichtung der Heckscheibe aus und schrumpft, wodurch Regenwasser hinter das Glas eindringen kann. Die Feuchtigkeit sammelt sich dann unter der Hutablagenisolierung und zwischen den überlappenden Karosserieteilen, wo sie oft jahrelang unbemerkt bleibt.
Weitere Ausfallursachen sind:
- Kondenswasser sammelt sich unter den Innenverkleidungen
- Fehlgeschlagene Nahtabdichtung
- Mangelhafte Vorreparaturen
- Unfallschaden
- Langzeitlagerung von Fahrzeugen in feuchten Umgebungen
Da Korrosion von innen nach außen fortschreitet, ist der sichtbare Schaden oft nur ein kleiner Hinweis auf eine umfassendere Zerstörung, die unter der Oberfläche verborgen liegt.
Unbehandelt kann sich Rost in die Heckscheibenöffnung, die Hutablage, die Rücksitzverkleidung, die inneren Kotflügel und angrenzende Strukturteile ausbreiten, was die Reparaturen deutlich umfangreicher und teurer macht.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn Korrosion das Originalblech geschwächt hat oder Unfallschäden seine strukturelle Integrität beeinträchtigt haben.
Typische Anzeichen sind:
- Rostblasen unterhalb der Heckscheibe
- Korrosion an der Dichtung der Heckscheibe
- Weiches oder perforiertes Metall
- Wasser dringt in den hinteren Innenraum ein
- Feuchte Teppiche im Fond oder unzureichende Isolierung
- Frühere mangelhafte Schweißreparaturen
- Verzerrte oder beschädigte Heckscheibenöffnung
- Bei Karosserierestaurationen oder Komplettrestaurierungen
Durch den Austausch von korrodiertem Metall gegen ein korrekt gefertigtes OE-Reparaturteil wird die Festigkeit des Fahrzeugs wiederhergestellt und eine solide Grundlage für die Karosseriebearbeitung und Lackierung geschaffen.
Porsche 911 Heckkarosserie Reparatur- und Restaurierungsbleche
Der Bereich unterhalb der Heckscheibe zählt zu den korrosionsanfälligsten Stellen der klassischen Porsche 911-Karosserie. Da sich Feuchtigkeit oft hinter alternden Fensterdichtungen und der Isolierung staut, kann Rost jahrzehntelang unentdeckt bleiben, bevor er sichtbar wird.
Durch den Austausch korrodierter Karosserieteile gegen präzise gefertigte OE-Match-Reparaturbleche wird die Originalstruktur des Fahrzeugs erhalten und gleichzeitig die Fertigungszeit bei der Restaurierung deutlich reduziert.
Ob es sich um eine Concours-Restaurierung, die Reparatur von Unfallschäden oder die Restaurierung eines Langzeitprojekts handelt – der Austausch geschwächter Strukturbleche stellt sicher, dass Ihr Porsche seine Festigkeit, seinen Wert und sein werkseitiges Aussehen behält.
Vorteile des Austauschs des Reparaturabschnitts der Hutablage an der Heckscheibe
- Stellt die strukturelle Steifigkeit der hinteren Karosserie wieder her
- Beseitigt Korrosion und geschwächtes Metall
- Verhindert die Ausbreitung von Rost auf umliegende Bleche
- Stellt das korrekte Profil der Heckscheibenöffnung wieder her.
- Reduziert den Herstellungsaufwand bei der Restaurierung
- Bietet eine solide Grundlage für die Anstrich- und Zierleistenmontage.
- Unverzichtbar für Karosseriereparaturen in professioneller Qualität
Zugehörige Referenznummern
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91150195100
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Schürzen-Klebesatz. Innensäulen-Klebekit. Mehrzweckkleber. Schienenbaugruppen-Klebekit.
Bisherige OE-Nummern:
00004320630, 00004320667, 00004320668, 00004330541, 9Y0071781,
Zugehörige Referenznummern
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PAH07178100
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Die Original Porsche Gepäckraumauskleidung aus Kunststoff 97050407904 ist ein Ersatzteil für den Gepäckraum, das für kompatible Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
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Diagramm-Referenznummer 14
Die Kofferraumauskleidung ist Teil der schützenden Innenverkleidung und bildet eine saubere, robuste Barriere zwischen dem nutzbaren Gepäckraum und der Fahrzeugstruktur bzw. den darunter und daneben liegenden Bauteilen. Sie schützt den umliegenden Bereich vor alltäglichem Schmutz, Feuchtigkeit, Kratzern und Beschädigungen durch transportierte Gegenstände.
Als Original-Ersatzteil von Porsche dient es dazu, den Gepäckraum wieder in seinen ursprünglichen Werkszustand zu versetzen und seine Passform wiederherzustellen, wenn die Originalverkleidung rissig, gebrochen, verformt, stark zerkratzt ist oder fehlt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Gepäckraumauskleidung bildet eine schützende und ansprechende Schicht im Stauraum des Fahrzeugs.
Anstatt die darunterliegende Karosseriestruktur und die dazugehörigen Bauteile freizulegen, schafft die Auskleidung eine strapazierfähige Oberfläche, die für den normalen Gebrauch im Gepäckraum geeignet ist.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Schutz des darunterliegenden Gepäckraumbereichs
- Für ein sauberes und ordentliches Erscheinungsbild der Fabrik
- Schützt die umliegenden Bauteile vor Schmutz und Ablagerungen
- Reduzierung des direkten Kontakts zwischen Gepäck und Fahrzeugstruktur
- Schützt vor leichter Feuchtigkeit und Verschmutzung
- Bietet eine strapazierfähige Oberfläche für die alltägliche Aufbewahrung
- Hilft dabei, zu verhindern, dass lose Gegenstände direkt mit verdeckten Bereichen in Berührung kommen.
- Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Gepäckraums beibehalten
Die Auskleidung dient in erster Linie dem Schutz und der optischen Aufwertung und ist kein mechanisches Bauteil.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Kunststoffverkleidung des Gepäckraums ist in der Regel nicht von mechanischen Defekten betroffen. Stattdessen tritt Verschleiß normalerweise durch Alterung, Stöße, wiederholtes Be- und Entladen, Hitze oder vorherige Demontage auf.
Häufige Anzeichen für Schäden sind:
- Risse im Kunststoff
- Gebrochene Abschnitte
- Geteilte Befestigungspunkte
- Fehlende Stützflächen
- Tiefe Kratzer
- Starke Abnutzung
- Verformter oder verzerrter Kunststoff
- Lockere Passform
- Klappern während der Fahrt
- Schlechte Ausrichtung mit den umliegenden Zierleisten
- Beschädigte Kanten
- Verfärbung
- Fehlende Abschnitte
- Frühere Klebe- oder provisorische Reparaturen
Kleinere Kratzer beeinträchtigen möglicherweise nur das Aussehen, während Risse oder gebrochene Befestigungspunkte verhindern können, dass die Auskleidung sicher befestigt bleibt.
Warum Ersatz wichtig ist:
Obwohl die Kofferraumauskleidung normalerweise kein sicherheitskritisches Bauteil ist, bietet der Austausch einer stark beschädigten Auskleidung mehrere Vorteile.
Ein Austausch der Einlage hilft:
- Stellen Sie das ursprüngliche Erscheinungsbild des Gepäckraums wieder her.
- Schützen Sie darunterliegende Bereiche und Komponenten
- Sorgen Sie für eine robuste Ablagefläche
- Beschädigte oder lose Kunststoffteile entfernen.
- Reduziert Klappergeräusche, die durch beschädigte Zierleisten verursacht werden.
- Stellen Sie die korrekte Ausrichtung mit den umliegenden Paneelen wieder her.
- Verbessern Sie den Gesamtzustand und die Präsentation des Fahrzeugs
- Verhindern Sie, dass sich Risse und beschädigte Montageflächen weiter verschlimmern.
Bei Fahrzeugen, die restauriert, für den Wiederverkauf vorbereitet oder auf hohem Niveau gewartet werden, kann die korrekte Ausstattung des Gepäckraums einen merklichen Unterschied für das Gesamtbild ausmachen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97050407904
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