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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Biegsame Welle / Antriebskabel für Cabriolet-Verdeck – passend für linke oder rechte Seite
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Stellen Sie mit diesem flexiblen Antriebskabel die reibungslose und zuverlässige Funktion Ihres Porsche-Cabrioverdecks wieder her. Das nach OE-Spezifikationen gefertigte, präzisionsgefertigte Ersatz-Antriebskabel überträgt die Kraft vom Verdeckmotor auf den Verdeckmechanismus und gewährleistet so die perfekte Synchronisation beider Verdeckseiten.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Diagramm-Referenznummer 3
Das flexible Antriebskabel ist ein wesentlicher Bestandteil des elektrischen Dachmechanismus. Durch wiederholten Betrieb, Verschleiß und Verschmutzung kann das Kabel mit der Zeit verschleißen, sich verklemmen oder ausfallen. Dies kann zu einer langsamen Dachbewegung, ungleichmäßigem Lauf oder einem vollständigen Antriebsausfall führen. Der Austausch eines verschlissenen Kabels stellt die zuverlässige Funktion des Daches wieder her und verhindert unnötige Belastungen des Dachmotors und des Getriebes.
Ob Sie einen defekten Dachmechanismus reparieren oder vorbeugende Wartungsarbeiten durchführen, dieses OE Match-Ersatzteil bietet Passgenauigkeit in Werksqualität und zuverlässige Langzeitleistung.
Welche Funktion hat der Verdeckantriebszug beim Cabriolet?
Das biegsame Antriebskabel überträgt die Drehkraft vom Dachantriebsmotor auf das Getriebe des Cabrioverdecks.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Überträgt den Antrieb vom Dachmotor.
- Synchronisiert die Dachbewegung auf beiden Seiten.
- Ermöglicht ein reibungsloses Öffnen und Schließen.
- Unterstützt einen reibungslosen Dachbetrieb.
- Gewährleistet die korrekte Dacheindeckung.
- Reduziert die Belastung der Dachkonstruktion.
- Gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb der elektrischen Dunstabzugshaube.
Ein einwandfrei funktionierendes Antriebskabel ist für den sicheren und reibungslosen Betrieb des Cabrioverdecksystems unerlässlich.
Warum sollte der Verdeckantriebszug des Cabriolets ausgetauscht werden?
Die Antriebskabel von Cabrioverdecken sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Bewegungen und mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Verschleißtes Innenkabel.
- Kabelbruch.
- Ausgefranste oder beschädigte Kabelenden.
- Korrosion.
- Blockierung innerhalb des Führungsrohrs.
- Ungleichmäßige Dachbewegung.
- Reparatur des Dachmechanismus.
- Vorbeugende Instandhaltung während der Dachsanierung.
Durch den Austausch verschlissener Antriebskabel wird ein reibungsloser Betrieb wiederhergestellt und das Risiko weiterer Schäden am Dachmechanismus verringert.
Symptome eines verschlissenen oder defekten Antriebskabels
Häufige Warnzeichen sind:
- Das Dach kommt während des Betriebs zum Stillstand.
- Eine Seite des Daches bewegt sich schneller als die andere.
- Das Dach ist nicht mehr richtig ausgerichtet.
- Klickende oder schleifende Geräusche vom Dachmechanismus.
- Langsame oder ruckartige Dachbewegungen.
- Der Dachmotor funktioniert, ohne dass die Motorhaube bewegt werden muss.
- Das Dach lässt sich nicht vollständig öffnen oder schließen.
- Sichtbare Abnutzungsspuren oder Beschädigungen am Antriebskabel.
Eine frühzeitige Behandlung dieser Symptome kann dazu beitragen, teurere Reparaturen am Dachantrieb oder Motor zu vermeiden.
Vorteile
- Stellt die reibungslose Funktion des Cabrioverdecks wieder her.
- Gewährleistet die synchronisierte Bewegung des Dachmechanismus.
- Schützt den Dachmotor und das Getriebe.
- Verringert das Risiko einer Dachfehlausrichtung.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
- Passgenauigkeit in Werksqualität.
- Unkomplizierte Installation.
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, OE-kompatibler Ersatz.
Installationsempfehlungen
Um optimale Ergebnisse zu erzielen, überprüfen Sie während der Installation das gesamte Cabriodachsystem, einschließlich:
- Dachantriebsmotor.
- Dachgetriebe.
- Antriebskabel auf der gegenüberliegenden Seite.
- Dachverbindungen.
- Dreh- und Angelpunkte.
- Führungsrohre.
- Mikroschalter für Cabrioverdecke.
- Funktionsweise des Dachsteuerungsmoduls.
Wenn ein Antriebskabel aufgrund von Verschleiß ausgefallen ist, empfiehlt es sich, das gegenüberliegende Kabel zu überprüfen oder gegebenenfalls zu ersetzen, um einen gleichmäßigen Betrieb zu gewährleisten und zukünftige Reparaturen zu minimieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98656171703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Verklebter Gummipuffer – Motorhalterung für Schiebedach und Cabrioverdeck
Hochwertiger, verklebter Gummi-Metall-Puffer, der für verschiedene Porsche-Modelle entwickelt wurde, darunter Porsche 928-Modelle mit Schiebedach sowie die Cabrio-Modelle Porsche 911, 964 und 993.
Bei Porsche 928-Modellen dient dieses Bauteil als Puffer für die Schiebedachbefestigung und trägt zur Stabilisierung und Dämpfung der Bewegungen im Schiebedachmechanismus bei. Bei den Cabriolet-Modellen 911, 964 und 993 wird es zur Befestigung der Verdeckmotorhalterung verwendet und sorgt so für wichtige Schwingungsdämpfung und strukturelle Unterstützung.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 31
Hergestellt aus einer robusten Gummi-Metall-Verbindung, ist dieses Bauteil so konstruiert, dass es wiederholten Bewegungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen standhält und dabei Flexibilität und Festigkeit beibehält.
Dieser Gummipuffer ist ein direkter Ersatzteil und unerlässlich für den ordnungsgemäßen Betrieb, die Reduzierung von Vibrationen und die langfristige Zuverlässigkeit von Dach- und Motorbefestigungssystemen.
Hauptmerkmale
• Direkter Austausch des gebundenen Gummi-Metall-Puffers
• Geeignet für Porsche 928 (Modelle mit Schiebedach)
• Passt auch für die Porsche 911, 964 und 993 Cabriolets.
• Wird zur Montage des Schiebedachs und der Motorhalterung für das Cabrioverdeck verwendet
• Reduziert Vibrationen und stabilisiert montierte Bauteile
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser verklebte Gummipuffer dient sowohl als Montagehalterung als auch als Schwingungsisolator.
Es hilft dabei:
• Stabilisieren Sie die Motorkomponenten des Schiebedachs oder des Cabrios.
• Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen während des Betriebs
• Übermäßige Bewegungen oder Belastungen an den Befestigungspunkten verhindern
• Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Verschleiß
Warum Sie Ihren Gummipuffer austauschen sollten
Gummi-Metall-Lager können mit der Zeit durch Alterung und mechanische Belastung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder verhärteter Gummi
• Reduzierte Schwingungsdämpfung
• Erhöhter Lärm oder Bewegung
• Fehlausrichtung von Schiebedach- oder Cabrio-Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9997033080A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Verklebter Gummipuffer – Motorhalterung für Schiebedach und Cabrioverdeck
Hochwertiger, verklebter Gummi-Metall-Puffer, der für verschiedene Porsche-Modelle entwickelt wurde, darunter Porsche 928-Modelle mit Schiebedach sowie die Cabrio-Modelle Porsche 911, 964 und 993.
Bei Porsche 928-Modellen dient dieses Bauteil als Puffer für die Schiebedachbefestigung und trägt zur Stabilisierung und Dämpfung der Bewegungen im Schiebedachmechanismus bei. Bei den Cabriolet-Modellen 911, 964 und 993 wird es zur Befestigung der Verdeckmotorhalterung verwendet und sorgt so für wichtige Schwingungsdämpfung und strukturelle Unterstützung.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 31
Hergestellt aus einer robusten Gummi-Metall-Verbindung, ist dieses Bauteil so konstruiert, dass es wiederholten Bewegungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen standhält und dabei Flexibilität und Festigkeit beibehält.
Dieser Gummipuffer ist ein direkter Ersatzteil und unerlässlich für den ordnungsgemäßen Betrieb, die Reduzierung von Vibrationen und die langfristige Zuverlässigkeit von Dach- und Motorbefestigungssystemen.
Hauptmerkmale
• Direkter Austausch des gebundenen Gummi-Metall-Puffers
• Geeignet für Porsche 928 (Modelle mit Schiebedach)
• Passt auch für die Porsche 911, 964 und 993 Cabriolets.
• Wird zur Montage des Schiebedachs und der Motorhalterung für das Cabrioverdeck verwendet
• Reduziert Vibrationen und stabilisiert montierte Bauteile
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser verklebte Gummipuffer dient sowohl als Montagehalterung als auch als Schwingungsisolator.
Es hilft dabei:
• Stabilisieren Sie die Motorkomponenten des Schiebedachs oder des Cabrios.
• Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen während des Betriebs
• Übermäßige Bewegungen oder Belastungen an den Befestigungspunkten verhindern
• Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Verschleiß
Warum Sie Ihren Gummipuffer austauschen sollten
Gummi-Metall-Lager können mit der Zeit durch Alterung und mechanische Belastung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder verhärteter Gummi
• Reduzierte Schwingungsdämpfung
• Erhöhter Lärm oder Bewegung
• Fehlausrichtung von Schiebedach- oder Cabrio-Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9997033080A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern