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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Stellen Sie mit diesem OE Match HP-Stößelsatz (Referenz: GDP356/912LIFTER) einen zuverlässigen Ventiltrieb und eine gleichbleibende Nockenwellenleistung wieder her. Der Satz besteht aus 8 Stößeln und ist für kompatible Motoren ausgelegt. Er ist für alle Nockenwellen mit Standardprofil geeignet und somit ideal für Motorüberholungen, Restaurationen und Wartungsarbeiten nach Standardvorgaben.
Passend für:
Porsche 356 / 912
Die Stößel, auch Nockenstößel oder Ventilstößel genannt, bilden eine wichtige Schnittstelle zwischen der Nockenwelle und dem Ventiltrieb des Motors. Bei der Drehung der Nockenwelle wirkt jeder Nocken auf einen Stößel und überträgt so die Bewegung über die zugehörigen Ventiltriebkomponenten, um die Ein- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt im Motorzyklus zu öffnen und zu schließen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Beinhaltet 8 Stößel für eine vollständige Kompatibilität mit verschiedenen Motoren.
- Funktioniert mit kompatiblen Nockenwellen mit Standardprofil.
- Folgt den rotierenden Nocken der Nockenwelle.
- Überträgt die Nockenwellenbewegung über den Ventiltrieb.
- Hilft dabei, den korrekten Betrieb der Einlass- und Auslassventile zu gewährleisten.
- Unterstützt präzise Ventilsteuerzeiten und Ventilhub.
- Sorgt für eine gleichmäßige Kontaktfläche zwischen Nockenwelle und Ventiltrieb.
- Trägt dazu bei, einen reibungslosen und zuverlässigen Motorbetrieb zu gewährleisten.
- Ersetzt abgenutzte, narbige, rissige oder beschädigte Stößel.
- Bietet eine OE-Match-Lösung für kompatible Motorüberholungen und -restaurierungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Tickende, klopfende oder klickende Geräusche aus dem Ventiltrieb.
- Zunahme der mechanischen Geräusche bei steigender Motordrehzahl.
- Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Ventilspiels.
- Verminderte Motorleistung.
- Unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf.
- Verringerter Ventilhub aufgrund von Bauteilverschleiß.
- Grübchen oder Riefen an den Kontaktflächen der Stößel.
- Konkave oder ungleichmäßig abgenutzte Hebeflächen.
- Sichtbarer Verschleiß an den Nockenwellen.
- Metallische Partikel im Motoröl.
- Bei der Inspektion des Ventiltriebs wurde ungewöhnlicher Verschleiß festgestellt.
- Beschädigte oder übermäßig verschlissene Stößel, die bei einer Motorüberholung entdeckt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Stößel arbeiten direkt an der Nockenwelle und sind für den korrekten Betrieb des Ventiltriebs unerlässlich. Eine verschlissene Stößeloberfläche kann verhindern, dass das Bauteil dem Nockenwellenprofil korrekt folgt, was sich negativ auf Ventilhub, Ventilsteuerzeiten, Verbrennungseffizienz und die Gesamtleistung des Motors auswirken kann.
- Der Verschleiß von Stößeln und Nockenwelle hängt eng zusammen. Ein beschädigter oder falsch montierter Stößel kann den Verschleiß des zugehörigen Nockenwellen-Nockens beschleunigen. Sobald dieser Verschleiß einsetzt, können Metallpartikel in das Motoröl gelangen und an anderen Stellen im Motor Schäden verursachen.
- Der Austausch verschlissener Stößel ist besonders wichtig bei einer Motorüberholung oder beim Einbau einer passenden Nockenwelle. Die korrekte Abstimmung zwischen Nockenwellenprofil und Stößeln trägt zur korrekten Kontaktierung bei und gewährleistet einen zuverlässigen Langzeitbetrieb.
- Der Austausch verschlissener oder beschädigter Komponenten durch dieses OE Match HP Lifter Set GDP356/912LIFTER – 8-teilige Set trägt dazu bei, eine gleichmäßige Ventiltriebbewegung, einen korrekten Nockenwellenbetrieb und eine zuverlässige Motorleistung wiederherzustellen, wenn es mit einer kompatiblen Nockenwelle mit Standardprofil installiert wird.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Passt:
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2006-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
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Diagramm Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610504172
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
OE-kompatibler hydraulischer Auslassventilstößel
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Stößel überträgt die Bewegung von der Nockenwelle auf den Ventilmechanismus. Seine hydraulische Funktion hängt vom Schmiersystem des Motors ab, weshalb der Ölzustand und die zugehörigen Kontaktflächen bei der Untersuchung von Verschleiß oder Geräuschen relevant sind.
Funktionen
- Überträgt die Nockenwellenbewegung auf den Ventilmechanismus.
- Unterstützt das Öffnen des Ventils in der angegebenen Motoranwendung.
Fehlersymptome
- Anhaltendes Ticken oder Klopfen vom Ventilmechanismus.
- Die Geräusche des Ventilmechanismus werden mit steigender Motordrehzahl immer deutlicher.
- Bei der Inspektion wurde ungleichmäßiger Verschleiß der Kontaktflächen festgestellt.
- Unruhiger Motorlauf oder Fehlzündungen, wenn die Ventilbewegung beeinträchtigt ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein verschlissener Stößel kann die Ventilbewegung beeinträchtigen und zu abnormalem Kontakt mit benachbarten Bauteilen führen. Ermitteln Sie die Ursache, bevor Sie ihn austauschen. Überprüfen Sie die Schmierung und den Zustand der Nockenwelle, anstatt anzunehmen, dass jedes tickende Geräusch von einem Stößel stammt.
Häufig gestellte Fragen
Kann der Ölzustand die Hydraulikstößel beeinflussen?
Verunreinigtes Öl kann zum Festfressen von Hydraulikelementen führen. Überprüfen Sie daher die Schmierung im Rahmen der Diagnose.
Sollte auch die Nockenwelle überprüft werden?
Prüfen Sie die Nocken und die Stößelkontaktflächen gemeinsam, da der Verschleiß beide Komponenten betreffen kann.
Unterstützung & Beratung
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Zugehörige Referenznummern
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99610504172
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Passform:
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2006-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
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Diagrammreferenznummer 5.
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99610504172
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