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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der DesignTek Stage 1 Turbolader-Upgrade-Service rüstet vom Kunden bereitgestellte Porsche 993 911 GT2 Turbolader auf die Hybrid-Spezifikation MD422 & MD423 um. Es werden keine kompletten Turbolader ausgetauscht.
So funktioniert der Service
Senden Sie Ihre vorhandenen Turbolader zur Modifizierung ein. Alternativ können Sie neue Turbolader separat erwerben und deren Umbau als separate Dienstleistung in Auftrag geben; der Kauf von Turboladern beinhaltet keine Umbauarbeiten.
Passt
- Porsche 993 911 GT2 — Anwendung, für die dieser Upgrade-Service vorgesehen ist.
- 993 (911) (1994–1998)
- 993 (911) TURBO 1994–96
- 993 (911) TURBO S 1994–97
- Porsche 911 Turbo (993), ursprünglich ausgestattet mit den Turboladern 5316-970-6736 und 5316-970-6735.
- Porsche 911 Turbo, Motorkennung M64/60, Baujahr &, OEM-Nummer 99312301452
Die Einträge „Turbo“ und „Turbo S“ beschreiben weitere Anwendungen und keine universelle Eignung der Spendereinheit für diesen GT2-Umbau. Bitte prüfen Sie die Kompatibilität beider eingereichter Turbolader. Der Eintrag „M64/60“ gibt kein gültiges Anwendungsjahr an.
Diagramm: 202-16, Punkt 1
Was dieses Produkt bewirkt
Hierbei handelt es sich um eine Modifikationsdienstleistung für vom Kunden bereitgestellte Turbolader. Die spezifizierte Umrüstung betrifft MD422 und MD423; es handelt sich weder um ein komplettes Turboladerpaar noch um einen Motorüberholungssatz.
Funktionen
- Rüstet eingesandte Turbolader auf die Hybrid-Spezifikation der Stufe 1 um.
- Akzeptiert vorhandene Einheiten oder unabhängig erworbene neue Turbolader, vorbehaltlich Kompatibilitätsprüfungen.
Technische Details
- Servicebeschreibung: Stufe 1 Hybridumrüstung, MD422 & MD423.
- Die historischen Bezeichnungen MD435 und MD436 werden nur noch zur Identifizierung beibehalten und geben diese Umrüstung nicht mehr an.
- Aufgezeichnete Turbolader-Referenzen: 5316-970-6736, 5316-970-6735 und 5316-988-6736.
- Aufgezeichneter Motorkennbuchstabe: M64/60.
- Interne Montageinformationen identifizieren Turbolader 99312301452, Hinweis /R.
- Historische Leistungsbezeichnung: 550-600 PS. Für diesen GT2-Service liegt keine verifizierte Leistung vor.
Diese Hybrid-Turbolader müssen paarweise eingebaut werden.
* Bitte beachten Sie: Unsere Hybrid-Turbolader erfordern exakte Motorsteuerungseinstellungen und/oder entsprechende Modifikationen, um diese Leistungswerte zu erreichen.
Die Angabe zur erhaltenen PS-Zahl stellt keine Leistungsgarantie für diesen Umbau dar.
Fehlersymptome
Vor der Einsendung der Einheiten sollten Sie ungewöhnliche Pfeifgeräusche, Abgasrauch, erhöhten Ölverbrauch, verzögerten Ladedruckaufbau oder Ölleckagen untersuchen. Diese Symptome allein belegen nicht, dass eine Turboladermodifikation erforderlich ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein Upgrade kann einen ungelösten mechanischen Defekt nicht beheben. Prüfen Sie zunächst den Zustand des Motors, die Ölversorgung, die Ladedruckleitungen und die Dichtungen und überprüfen Sie die Anforderungen an das Motormanagement sowie alle erforderlichen Modifikationen.
Häufig gestellte Fragen
Sind komplette Turbolader im Lieferumfang enthalten?
Nein. Sie liefern die Einheiten, die umgerechnet werden.
Können neu erworbene Geräte eingereicht werden?
Ja, vorbehaltlich der Kompatibilität. Besorgen Sie sich die Teile separat und vereinbaren Sie die Modifikation separat.
Welche Spezifikation wird angefordert?
MD422 & MD423. Die historischen Bezeichnungen MD435 & MD436 definieren diesen Dienst nicht.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Produkt für Ihr Fahrzeugmodell, das Baujahr und die Motorisierung geeignet ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
MD422MD423
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Passen:
Porsche 911 (996 Turbo), GT2 Handbuch und Auto 1999 bis 2005
Wesentliche Vorteile mit den Porsche Performance Ladeluftkühlern & Silikonschläuchen von do88:
• Entsprechende OEM-Nummern, 997.110.639.00, 997.110.640.00 (nur Referenz)
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Diese Ladeluftkühler sind so konstruiert, dass sie unter schwierigen Bedingungen die beste Kühleffizienz bieten. Ausschließlich aus Aluminium mit durchgehenden Schweißnähten gefertigt, garantieren sie Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, wenn Sie sie wirklich brauchen. Das vergrößerte Kernvolumen verbessert die Kühleffizienz und senkt die Ansauglufttemperatur. Do88 wurde gründlichen Tests unter strengen und kontinuierlichen Bedingungen unterzogen, um die absolut beste Leistung zu gewährleisten! Diese Ladeluftkühler sind immens optimiert, um die maximale Kerngröße im gegebenen Raum zu ermöglichen, ohne Kompromisse bei der einfachen Drop-in-Montage einzugehen. Dies ist zweifellos die Wahl für den begeisterten Enthusiasten oder den Rennfahrer, der Zuverlässigkeit am Limit verlangt.
Dieses Paket wird mit allem geliefert, was Sie für die Montage benötigen, einschließlich Silikonschläuche, Schrauben, Halterungen und Klemmen.
Die in diesem Kit enthaltenen Ladedruckschläuche bestehen aus silikonverstärktem 4-lagigem Polyestergewebe für optimalen Luftstrom, Leistung und Zuverlässigkeit!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ICM-200-996
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern