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Ihr Fahrzeug
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Vordere Bremssättel
Stellen Sie die zuverlässige Bremsleistung mit den Vorderbremssätteln wieder her, die für Porsche 911 3.2 Carrera Modelle der Baujahre 1984 bis 1989 entwickelt wurden. Diese an der Vorderachse positionierten Bremssättel sind wesentliche Bremskomponenten, die für die Anwendung von Klemmkraft auf die Bremsscheiben verantwortlich sind und so dazu beitragen, das Fahrzeug sicher und gleichmäßig abzubremsen.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Bremssättel arbeiten mit Bremsbelägen, Bremsscheiben und dem hydraulischen Bremssystem zusammen. Beim Betätigen des Bremspedals drückt der Bremsflüssigkeitsdruck die Kolben der Bremssättel gegen die Bremsscheiben. Dadurch entsteht Reibung, die die Fahrzeuggeschwindigkeit verringert. Da die Vorderradbremsen einen Großteil der Bremskraft aufnehmen, sind einwandfrei funktionierende vordere Bremssättel entscheidend für die Fahrsicherheit und ein vorhersehbares Bremsverhalten.
Bremssättel können mit der Zeit Korrosion, festsitzende Kolben, verschlissene Dichtungen, Flüssigkeitsverlust und ungleichmäßige Bremsbelagbewegung aufweisen. Der Austausch verschlissener oder defekter vorderer Bremssättel trägt dazu bei, die Bremsbalance, das Pedalgefühl und das Vertrauen in den Bremsvorgang wiederherzustellen.
Was bewirken die vorderen Bremssättel?
Die vorderen Bremssättel wandeln den hydraulischen Druck des Bremssystems in eine mechanische Klemmkraft um. Diese Kraft presst die Bremsbeläge gegen die rotierenden Bremsscheiben und erzeugt so die Reibung, die zum Verlangsamen oder Anhalten des Fahrzeugs erforderlich ist.
Korrekt funktionierende vordere Bremssättel tragen dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:
Starke und gleichmäßige Bremskraft, stabiles Pedalgefühl, ausgewogene Bremsleistung vorne, gleichmäßiger Bremsbelagverschleiß, zuverlässige Bremsleistung, erhöhte Sicherheit im Alltag und bei sportlicher FahrweiseAnzeichen für Verschleiß oder Ausfall der Bremssättel
Bremssättel arbeiten unter rauen Bedingungen und sind Hitze, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Bremsstaub ausgesetzt. Mit der Zeit können interne Dichtungen, Kolben und Gleitflächen verschleißen.
Häufige Anzeichen für verschlissene oder defekte vordere Bremssättel sind:
Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite. Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß. Bremsflüssigkeitsverlust am Bremssattel. Schwammiges oder ungleichmäßiges Bremsgefühl. Verminderte Bremsleistung. Schleifende oder festsitzende Bremsen. Vermehrter Bremsstaub an einem Rad. Brandgeruch nach der Fahrt. Überhitzte Bremsscheibe oder Rad. Quietschende, schleifende oder reibende Geräusche. Bremswarnleuchte aufgrund von Flüssigkeitsverlust.Wenn ein Bremssattelkolben klemmt oder eine Dichtung versagt, kann die Bremsleistung unberechenbar und unsicher werden.
Warum der Austausch von Bremssätteln wichtig ist
Der Austausch verschlissener oder defekter Bremssättel an der Vorderachse ist unerlässlich für die Wiederherstellung eines sicheren und zuverlässigen Bremsverhaltens. Ein defekter Bremssattel kann zu Bremsungleichgewicht, Überhitzung, vorzeitigem Verschleiß von Bremsbelägen und -scheiben sowie zu verminderter Bremskraft führen.
Ersatz hilft:
Korrekte Bremskraft wiederherstellen, Pedalgefühl und -ansprechverhalten verbessern, Bremswiderstand und Überhitzung verhindern, ungleichmäßigen Bremsbelag- und Scheibenverschleiß reduzieren, Hydraulikflüssigkeitsverluste beseitigen, ausgewogene Bremsleistung gewährleisten, Sicherheit und Fahrervertrauen erhöhenBei einem klassischen Porsche 911 3.2 Carrera ist die Instandhaltung des Bremssystems in einwandfreiem Zustand von entscheidender Bedeutung, um das Fahrerlebnis und die Sicherheit zu erhalten, für die das Auto konstruiert wurde.
Funktionen und Vorteile
- Stellt die zuverlässige Bremsleistung wieder her
- Unterstützt eine starke und gleichmäßige Bremskraft
- Hilft dabei, das korrekte Bremspedalgefühl aufrechtzuerhalten
- Ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte
- Direkter Ersatz für verschlissene oder beschädigte Original-Bremssättel
Sorgen Sie mit den vorderen Bremssätteln von Design911 dafür, dass das Bremssystem Ihres Porsche 911 3.2 Carrera sicher und zuverlässig funktioniert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135142
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Originale Porsche-Bremssattel-Entlüftungsventile, 2er-Pack, passend für ausgewählte Porsche-Modelle 911, 928, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne und Carrera GT. Die Ventile werden je nach Fahrzeug und Bremssatteltyp an Vorder- und Hinterachse verwendet.
Passend für:
- Porsche 911 & 912 1965–1989
- Porsche 964 911 1989–1994
- Porsche 993 911 1994–1998
- Porsche 996 911 1997–2005
- Porsche 997.1 911 2005–2008
- Porsche 997.2 911 2009–2012
- Porsche Boxster 986 / 987 / 981 1997–2016
- Porsche Cayman 987C / 981C 2005–2016
- Porsche 928 1978–1995
- Porsche 944 1982–1991
- Porsche 968 1992–1995
- Porsche Carrera GT 2003–2006
- Porsche Cayenne 955 / 957 2003–2010
Was dieses Produkt bewirkt
Ein Entlüftungsventil dient als kontrollierter Auslass zum Ablassen von eingeschlossener Luft und alter Bremsflüssigkeit beim Entlüften des Bremssystems. Nach Abschluss des Vorgangs wird das Ventil festgezogen, um den Bremskreislauf abzudichten.
Funktionen
- Bietet einen Auslass beim Entlüften der Bremsflüssigkeit
- Ermöglicht das Entfernen von eingeschlossener Luft aus dem Bremssattel.
- Verschließt den Entlüftungskanal bei korrekter Anzugsposition.
- Unterstützt die routinemäßige Wartung von Bremsflüssigkeit und Bremssätteln
Technische Details
- Hersteller: Original Porsche
- Primäre Teilenummer: 93035191900
- Liefermenge: 2er-Packung
- Position: Geeignet für entsprechende Front- und Heckmontagen
- Wird in Porsche-Teilezeichnungen auch als Entlüftungsventil bezeichnet.
- Diagramm-Referenz: Nr. 11 & 12
Fehlersymptome
- Bremsflüssigkeitsaustritt um das Entlüftungsventil
- Ein festsitzendes oder korrodiertes Ventil, das sich nicht öffnen lässt
- Abgerundete oder beschädigte Werkzeugflächen
- Ein verstopfter Blutungskanal verhindert den korrekten Flüssigkeitsfluss.
- Nach dem Entlüften verblieb Luft im Hydraulikkreislauf
- Beschädigung des Ventilsitzes oder des Gewindes
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigtes, korrodiertes oder verstopftes Ventil kann das korrekte Entlüften des Bremssattels verhindern oder die Abdichtung gegen Bremsflüssigkeitsverlust beeinträchtigen. Durch den Austausch des betroffenen Ventils wird der Zugang zum Entlüftungskanal wiederhergestellt und die korrekte Wartung des Hydrauliksystems gewährleistet. Prüfen Sie vor dem Einbau das Gewinde und den Dichtsitz des Bremssattels und lassen Sie Bremsarbeiten von einem entsprechend qualifizierten Fachmann durchführen.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
OE-Referenz
- 93035191900
- 91735551700
- 93035191700
- 93035191901
- 93035551700
- 96562490101
Häufig gestellte Fragen
- Was ist im Preis enthalten?
Eine Packung mit zwei Bremszangen-Entlüftungsventilen inklusive Abdeckkappen. - Können diese Ventile vorne oder hinten verwendet werden?
Sie sind für die entsprechenden Montagearten von vorderen und hinteren Bremssätteln aufgeführt. Bitte überprüfen Sie die Teilenummer anhand des jeweiligen Fahrzeugs und Bremssattels. - Wie viele Ventile werden benötigt?
Die benötigte Menge hängt von der Bremssattel- und Achsbaugruppe ab. Einige Porsche-Zeichnungen geben vier Ventile für eine komplette Achsbaugruppe an, dieses Produkt enthält jedoch zwei. - Wann sollte ein Entlüftungsventil ausgetauscht werden?
Ein Austausch ist angezeigt, wenn das Ventil festsitzt, undicht ist, verstopft ist, physisch beschädigt ist oder nicht mehr richtig abdichtet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035191900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passend für: vorne und hinten
Passt:
Porsche Verschiedene Modelle
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 93035192700
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Überholungssatz für vordere Bremssättel – für beide Seiten
Bringen Sie die Bremsleistung Ihres Porsche-Vorderradsystems mit diesem umfassenden OE-Match-Bremssattel-Überholungssatz wieder auf Werksniveau. Der speziell für den Porsche 986 Boxster S und den Porsche 996 mit Brembo-Bremssätteln entwickelte Satz beinhaltet alle Teile für die Überholung beider Bremssättel. Er umfasst alle Komponenten für den Austausch der wichtigsten Verschleißteile im Rahmen einer professionellen Bremssattelüberholung.
Passend für:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Dieses Überholungsset wurde nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Brembo-Kolbendichtungen. Es stellt die Bremsleistung, die Kolbenbewegung und den Witterungsschutz wieder her und trägt gleichzeitig zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer originalen Brembo-Bremssättel bei.
Inhalt des Sets
Dieser komplette Überholungssatz für die vorderen Bremssättel repariert beide vorderen Bremssättel und enthält:
- 4 x Entlüftungsventilkappen
- 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
- 4 x Linsenkopfschrauben
- 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
- 4 x Schutzkappen – 40 mm
- 4 x Schutzkappen – 36 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 36 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 40 mm
- 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
- 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel
Alles, was für eine umfassende Überholung beider vorderer Brembo-Bremssättel benötigt wird.
Was bewirkt ein Bremssattel-Überholungssatz?
Mit der Zeit verschleißen die Dichtungen, Staubmanschetten und Funktionsteile in den Bremssätteln durch Hitze, Alterung und wiederholte Bremsvorgänge. Ein Bremssattel-Reparatursatz stellt die interne Abdichtung und den Schutz des Bremssattels wieder her, sodass die Kolben reibungslos funktionieren und ein gleichmäßiger Bremsdruck aufrechterhalten werden kann.
Die Generalüberholung stellt Folgendes wieder her:
- Korrekte Kolbenabdichtung.
- Gleichmäßige Kolbenbewegung.
- Schutz vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz.
- Ordnungsgemäße Funktion der Bremsbeläge.
- Zuverlässige Hydraulikleistung.
- Gleichbleibende Bremsleistung.
- Langzeitzuverlässigkeit der Bremssättel.
Ein fachmännisch überholter Bremssattel kann oft noch viele Jahre zuverlässig seinen Dienst tun.
Warum müssen Bremssättel überholt werden?
Bremssättel sind einer der härtesten Belastungen am Fahrzeug ausgesetzt. Häufige Verschleißursachen sind:
- Beim Bremsen entsteht Wärme.
- Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen aus Gummi.
- Verschleiß der Staubmanschette.
- Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
- Korrosion um die Kolben herum.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Festsitzende Kolben.
- Blutende Brustwarzen.
- Normale Gebrauchsspuren nach hoher Laufleistung.
Das Ignorieren verschlissener Dichtungen kann schließlich zu festsitzenden Bremsen, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß oder Bremsflüssigkeitsverlust führen.
Wann sollte ein Bremssattel überholt werden?
Eine Bremssattelüberholung wird empfohlen, wenn:
- Die Bremskolben werden schwergängig oder blockieren.
- Staubstiefel reißen oder gehen kaputt.
- Es entstehen Bremsflüssigkeitslecks.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß ist erkennbar.
- Die Bremssättel werden zur Restaurierung ausgebaut.
- Im Rahmen einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
- Das Fahrzeug wird für den Einsatz auf schnellen Straßen oder Rennstrecken vorbereitet.
- Als vorbeugende Wartungsmaßnahme an alternden Fahrzeugen.
Die gleichzeitige Überholung beider vorderer Bremssättel gewährleistet eine gleichmäßige Bremsleistung an der gesamten Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CALIPERKIT05
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Überholungssatz für hintere Bremssättel, beidseitig
Verbessern Sie die Bremsleistung Ihres Porsche mit diesem umfassenden OE-kompatiblen Bremssattel-Überholungssatz für die Hinterachse. Er wurde speziell für den Porsche 986 Boxster und den Porsche 996 Carrera 2/Carrera 4 mit Brembo-Bremssätteln entwickelt. Der komplette Satz beinhaltet alle Komponenten für die professionelle Überholung beider Bremssättel.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Dieses Überholungsset wurde nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Brembo-Kolbendichtungen. Es stellt eine reibungslose Kolbenbewegung, eine zuverlässige hydraulische Abdichtung und einen langfristigen Schutz vor Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion wieder her und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer Ihres originalen Brembo-Bremssystems bei.
Inhalt des Sets
Dieser komplette Überholungssatz für hintere Bremssättel repariert beide hinteren Bremssättel und beinhaltet:
- 4 x Entlüftungsventilkappen
- 4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
- 4 x Linsenkopfschrauben
- 2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
- 4 x Schutzkappen – 28 mm
- 4 x Schutzkappen – 30 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 28 mm
- 4 x Brembo Kolbendichtungen – 30 mm
- 1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
- 1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel
Alles, was für eine Generalüberholung beider hinterer Brembo-Bremssättel benötigt wird.
Was bewirkt ein Überholungssatz für hintere Bremssättel?
Ein Bremssattel-Reparatursatz ersetzt die wichtigen internen Dichtungs- und Funktionsteile, die mit der Zeit verschleißen. Neue Kolbendichtungen stellen die hydraulische Abdichtung wieder her, während neue Staubschutzkappen die Kolben vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz schützen und so einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb gewährleisten.
Die Überarbeitung trägt dazu bei:
- Gleichmäßige Kolbenbewegung wiederherstellen.
- Den korrekten Hydraulikdruck aufrechterhalten.
- Bremsflüssigkeitsverluste verhindern.
- Kolben vor Korrosion schützen.
- Gleichmäßigen Verschleiß der hinteren Bremsbeläge sicherstellen.
- Verbesserung der Bremskonsistenz.
- Verlängern Sie die Lebensdauer der Original-Bremssättel.
Ein professionell überholter Bremssattel stellt einen Großteil der ursprünglichen Bremsleistung wieder her, wobei die werkseitigen Brembo-Bremssättel erhalten bleiben.
Warum müssen hintere Bremssättel überholt werden?
Hintere Bremssättel sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißen die Bauteile. Häufige Ursachen sind:
- Beim Bremsen entsteht Wärme.
- Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen.
- Beschädigte oder gespaltene Staubkappen.
- Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
- Korrosion um die Kolben herum.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Festsitzende oder klemmende Kolben.
- Abgenutzte Entlüftungsventile.
- Normale Gebrauchsspuren nach jahrelangem Einsatz.
Das Ignorieren verschlissener Dichtungen kann schließlich zu festsitzenden Bremssätteln, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, Bremsflüssigkeitsverlusten und einer verminderten Bremsleistung führen.
Wann sollten die hinteren Bremssättel überholt werden?
Ein kompletter Neuaufbau wird empfohlen, wenn:
- Die hinteren Bremskolben werden schwergängig oder blockieren.
- Staubkappen reißen oder verschleißen.
- Es entstehen Bremsflüssigkeitslecks.
- Die hinteren Bremsbeläge verschleißen ungleichmäßig.
- Die Bremssättel werden zur Restaurierung ausgebaut.
- Im Rahmen einer kompletten Überholung der Bremsanlage.
- Vorbereitung des Fahrzeugs für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke.
- Als vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Durch die gleichzeitige Überholung beider hinterer Bremssättel wird eine gleichmäßige Bremsleistung an der Hinterachse gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
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CALIPERKIT07
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