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Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // Beliebig
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Porsche992 (911) MK2 2024>>Teile für MotorüberholungLufteinlass und EinspritzungEinlassverteiler
Dichtung für Ansaugstutzen. Porsche 911 65-73 / 914-6 › 90110839104
Dichtung für Ansaugstutzen. Porsche 911 65-73 / 914-6 - 90110839104
90110839104
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Dichtung für Ansaugkrümmer.
Original Porsche Ansaugkrümmerdichtung. Die Ansaugkrümmerdichtung sitzt zwischen Ansaugkrümmer und Zylinderkopf. Ihre Aufgabe ist es, eine dichte, leckagefreie Abdichtung herzustellen, die das Eindringen von unkontrollierter Luft, Kraftstoffgemisch und Vakuum verhindert, welche die Motorleistung und -effizienz beeinträchtigen können. Ein korrekt abgedichtetes Ansaugsystem gewährleistet, dass jeder Zylinder das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch für die Verbrennung erhält.
Einzeln erhältlich , 6 oder 12 Stück pro Fahrzeug erforderlich – je nach Fahrzeugmodell
Passend für:
Porsche 911 E 1969 - 1971
Porsche 911 /L/TU/T
Porsche 911 T / 911 TV
Porsche 911 TE/E 1972 - 1973
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 8
Die Ansaugkrümmerdichtung spielt eine entscheidende Rolle für die Aufrechterhaltung des korrekten Luft- und Unterdruckstroms im Motor. Im Laufe der Zeit und durch Einwirkung von Hitze und Vibrationen kann die Dichtung spröde werden, sich verformen oder anderweitig verschleißen, was folgende Folgen haben kann:
• Vakuumlecks
• Unruhiger Leerlauf und Zögern
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Verlust der Motoreffizienz.
Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Dichtung durch ein Original-Porsche-Ersatzteil trägt dazu bei, die korrekte Abdichtung wiederherzustellen, das Vakuum zu stabilisieren und die Motorleistung bei klassischen Porsche-Modellen zu verbessern.
Wann ersetzen
Tauschen Sie diese Ansaugkrümmerdichtung aus, wenn:
• Es gibt Anzeichen für Vakuumlecks oder unruhigen Leerlauf.
• Sie bemerken ein Zischen oder Ansauggeräusch aus dem Motorraum
• Die Dichtung ist gealtert, rissig oder beschädigt.
• Sie führen Wartungsarbeiten am Motor, Krümmer oder Kraftstoffsystem durch.
• Sie restaurieren oder warten einen klassischen Porsche-Motor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110839104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Original Porsche Ansaugkrümmerdichtung. Die Ansaugkrümmerdichtung sitzt zwischen Ansaugkrümmer und Zylinderkopf. Ihre Aufgabe ist es, eine dichte, leckagefreie Abdichtung herzustellen, die das Eindringen von unkontrollierter Luft, Kraftstoffgemisch und Vakuum verhindert, welche die Motorleistung und -effizienz beeinträchtigen können. Ein korrekt abgedichtetes Ansaugsystem gewährleistet, dass jeder Zylinder das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch für die Verbrennung erhält.
Einzeln erhältlich , 6 oder 12 Stück pro Fahrzeug erforderlich – je nach Fahrzeugmodell
Passend für:
Porsche 911 E 1969 - 1971
Porsche 911 /L/TU/T
Porsche 911 T / 911 TV
Porsche 911 TE/E 1972 - 1973
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 8
Die Ansaugkrümmerdichtung spielt eine entscheidende Rolle für die Aufrechterhaltung des korrekten Luft- und Unterdruckstroms im Motor. Im Laufe der Zeit und durch Einwirkung von Hitze und Vibrationen kann die Dichtung spröde werden, sich verformen oder anderweitig verschleißen, was folgende Folgen haben kann:
• Vakuumlecks
• Unruhiger Leerlauf und Zögern
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Verlust der Motoreffizienz.
Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Dichtung durch ein Original-Porsche-Ersatzteil trägt dazu bei, die korrekte Abdichtung wiederherzustellen, das Vakuum zu stabilisieren und die Motorleistung bei klassischen Porsche-Modellen zu verbessern.
Wann ersetzen
Tauschen Sie diese Ansaugkrümmerdichtung aus, wenn:
• Es gibt Anzeichen für Vakuumlecks oder unruhigen Leerlauf.
• Sie bemerken ein Zischen oder Ansauggeräusch aus dem Motorraum
• Die Dichtung ist gealtert, rissig oder beschädigt.
• Sie führen Wartungsarbeiten am Motor, Krümmer oder Kraftstoffsystem durch.
• Sie restaurieren oder warten einen klassischen Porsche-Motor
Zugehörige Referenznummern
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90110839104
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