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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Dichtung zwischen Ansaugrohr und Drosselklappengehäuse
Einzeln erhältlich – 6 Stück pro Auto erforderlich
Stellen Sie die einwandfreie Funktion des Ansaugsystems Ihres Porsche mit dieser passgenauen Dichtung zwischen Ansaugrohr und Drosselklappe wieder her. Die Dichtung wurde für präzise Passform und zuverlässige Dichtleistung gefertigt und gewährleistet eine luftdichte Verbindung zwischen Ansaugrohr und Drosselklappe. So trägt sie zur Aufrechterhaltung des korrekten Luftstroms und der Motoreffizienz bei.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L 911/83 Motorkennung
Diagramm-Referenznummer 23
Das Ansaugsystem ist auf abgedichtete Verbindungen angewiesen, um sicherzustellen, dass die gesamte Ansaugluft vor dem Eintritt in den Motor präzise gemessen wird. Eine verschlissene oder beschädigte Dichtung kann dazu führen, dass ungemessene Luft das System umgeht, was zu Vakuumlecks, unruhigem Leerlauf, verminderter Motorleistung und ungleichmäßigem Kraftstoffgemisch führt.
Es wird empfohlen, die Dichtung immer dann zu ersetzen, wenn das Ansaugsystem oder die Drosselklappe ausgebaut wird, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten und Luftlecks zu vermeiden, die die Fahrbarkeit beeinträchtigen können.
Ob Sie eine routinemäßige Wartung durchführen, einen Motor überholen oder einen klassischen luftgekühlten Porsche restaurieren, diese OE Match-Dichtung bietet eine zuverlässige Abdichtungslösung für eine lange Lebensdauer.
Welche Funktion hat die Dichtung zwischen Ansaugrohr und Drosselklappengehäuse?
Diese Dichtung bildet eine luftdichte Abdichtung zwischen dem Lufteinlassrohr und dem Drosselklappengehäuse.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Verhindert, dass ungemessene Luft in das Ansaugsystem gelangt.
- Aufrechterhaltung der korrekten Abdichtung des Ansaugsystems.
- Unterstützung einer präzisen Luft-Kraftstoff-Mischung.
- Trägt zur Sicherstellung einer stabilen Leerlaufqualität bei.
- Förderung eines reibungslosen Motorlaufs.
- Verringerung des Risikos von Vakuumlecks.
Eine einwandfrei abdichtende Ansaugkrümmerdichtung ist für eine effiziente Verbrennung und einen zuverlässigen Motorbetrieb unerlässlich.
Warum sollte die Dichtung zwischen Ansaugrohr und Drosselklappengehäuse ausgetauscht werden?
Ansaugkrümmerdichtungen sind ständig der Motorwärme, Vibrationen und dem Alterungsprozess ausgesetzt, was mit der Zeit zu deren Aushärtung, Kompression oder Verschlechterung führen kann.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Vakuumlecks.
- Gehärtetes oder sprödes Dichtungsmaterial.
- Nach dem Ausbau der Drosselklappe treten Luftlecks auf.
- Motorüberholungen.
- Wartung des Ansaugsystems.
- Schlechte Leerlaufqualität.
- Verminderte Motorleistung.
- Vorbeugende Wartung.
Durch den Austausch der Dichtung wird eine ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt und künftige Ansaugluftlecks werden vermieden.
Symptome einer defekten Ansaugkrümmerdichtung
Eine verschlissene oder undichte Drosselklappendichtung kann folgende Folgen haben:
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
- Hohe oder schwankende Leerlaufdrehzahl.
- Zögern beim Beschleunigen.
- Optimale Betriebsbedingungen.
- Pfeifende oder zischende Geräusche aus dem Ansaugkanal.
- Verringerte Motoreffizienz.
- Schwierige Motorabstimmung.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Der Austausch der Dichtung ist ein einfacher, aber wichtiger Schritt zur Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit des Ansaugsystems Ihres Porsche.
Vorteile
- Stellt die ordnungsgemäße Abdichtung des Ansaugsystems wieder her.
- Hilft dabei, eine stabile Leerlaufqualität aufrechtzuerhalten.
- Verbessert die Motoreffizienz.
- Verringert das Risiko, dass ungemessene Luft in den Motor gelangt.
- Unkomplizierte Installation.
- Geeignet für Restaurierungs- und Wartungsarbeiten.
Warum OE-kompatible Motordichtungen wählen?
OE Match Motordichtungen werden für zuverlässige Dichtleistung, präzise Passform und lange Lebensdauer gefertigt. Speziell für klassische Porsche-Modelle entwickelt, tragen sie zur korrekten Funktion des Ansaugsystems bei und unterstützen einen ruhigen Motorlauf und hohe Zuverlässigkeit. OE Match Komponenten genießen das Vertrauen von Enthusiasten und professionellen Werkstätten, die von der routinemäßigen Wartung bis zur kompletten Motorrestaurierung alles durchführen.
Zugehörige Referenznummern
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91111019101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Passform:
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L / 2.5L Turbo 1982-91
Diagrammreferenz Nr. 2
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94411016305
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- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L / 2.5L Turbo 1982-91
Diagrammreferenz Nr. 2
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94411016305
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Einzeln verkauft – 4 Stück pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 2,5 l – 1982 bis 1987
Porsche 944 Turbo - 1985 bis 1991
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94411016305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern