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Dichtung Hauptbremszylinder. Porsche 911 / 924 / 928 / 944 / 968 ❭ 251611243

Passt:
Porsche 911 1977-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 928 1978-85
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
251611243
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Als originaler Porsche-Ersatzteil (OE) dient er als primärer hydraulischer Druckerzeuger im Bremssystem ausgewählter Porsche 911 Modelle der Generation 993.
Passend für:
Porsche 993 C2 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 9
Der Hauptbremszylinder ist ein zentrales hydraulisches Bauteil des Bremssystems Ihres Fahrzeugs. Beim Betätigen des Bremspedals erzeugt er hydraulischen Druck, der über die Bremsleitungen zu den Bremssätteln bzw. Radbremszylindern an jedem Rad geleitet wird. Dieser Druck presst die Bremsbeläge oder -backen gegen die Bremsscheiben oder -trommeln und verlangsamt und stoppt so das Fahrzeug. Ein einwandfrei funktionierender Hauptbremszylinder gewährleistet:
• Gleichmäßiges Bremsgefühl und Ansprechverhalten
• Ausgeglichener Hydraulikdruck an allen Rädern
• Sicheres und vorhersehbares Bremsverhalten unter allen Bedingungen
Der Hauptbremszylinder enthält Kolben und Dichtungen, die beim Betätigen des Bremspedals die Bremsflüssigkeit unter Druck setzen. Diese unter Druck stehende Flüssigkeit wird dann über die Bremsleitungen zu den Bremssätteln geleitet und aktiviert so die Bremskraft an den Rädern. Da er das Bremsverhalten und die Sicherheit direkt beeinflusst, muss der Hauptbremszylinder über einwandfreie interne Dichtungen und eine robuste Konstruktion verfügen, um Leckagen und Druckverlust zu verhindern.
Im Laufe der Zeit können die originalen Hauptbremszylinder verschleißen, Dichtungsleckagen entwickeln oder an innerem Widerstand verlieren, was folgende Folgen hat:
• Weiches oder schwammiges Bremspedalgefühl
• Verringerte Bremswirkung
• Bremsflüssigkeitsverluste. Ungleichmäßige Druckverteilung.
Durch den Austausch verschlissener oder defekter Teile wird der optimale Hydraulikdruck wiederhergestellt und die Lebensdauer Ihres Bremssystems verlängert – so bleibt die Bremsleistung erhalten, die Porsche für Ihren 993 entwickelt hat.
Tauschen Sie den Hauptbremszylinder aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Bremspedal, das zum Boden absinkt
• Schwammiges oder ungleichmäßiges Bremsgefühl
• Sichtbarer Bremsflüssigkeitsaustritt am Hauptbremszylinder
• Verschlechterung der Bremsleistung
• Im Rahmen einer kompletten Überholung der Bremsanlage
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99335591000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Passt:
Porsche 993 C4 / Turbo / RS
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99335590301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche Carrera GT

Passt:
Porsche 964 C4 / Carrera RS / Turbo 1989-94
Porsche 993 C4 / Carrera RS / Turbo 1995-98
Porsche Carrera GT 2004-06
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Diagramm Nr. 2A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99335518151
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen