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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911/912/930 1966-89
Eine der einfachsten und kostengünstigsten Möglichkeiten, das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs zu verbessern, ist der Einbau einer Rennline-Federbeinbrücke. Diese Streben überbrücken beide Stoßdämpferbrücken und eliminieren so nahezu alle Sturzänderungen, die bei scharfer Kurvenfahrt auftreten. Da nicht alle Autos gleich sind, hat Rennline seine Streben voll einstellbar gestaltet, sodass Sie die gewünschte Vorspannung einstellen können. Hergestellt aus leichtem Flugzeugaluminium mit 5-achsig CNC-gefrästen Halterungen aus Billet-Aluminium und FK-Gelenkköpfen. Rennline-Federbeinbrücken lassen sich in wenigen Minuten ein- und ausschrauben und erfordern kein Bohren. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, Sie werden den Unterschied sofort spüren.
Für Installationsanweisungen klicken Sie bitte hier. Installationsanweisungen
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passform:
Porsche 981 Cayman
Porsche 981 Boxster
Erfordert das Zuschneiden der Kunststoffablage unter dem 718 und 718 GT4
Die meisten Boxster- und Cayman-Besitzer, die mit ihren Autos auf der Rennstrecke fahren, haben ihre Porsches mit viel breiteren und griffigeren Reifen als die Originalreifen ausgestattet, wodurch in Kurven und beim Bremsen höhere g-Kräfte erreicht werden. Bei dieser Art von rasanter Fahrweise biegt sich der zweiteilige hintere Hilfsrahmen aufgrund der extremen Belastung, die auf ihn einwirkt. Dies macht die fein abgestimmten Spureinstellungen Ihres Autos zunichte, wodurch Ihr Brems- und Kurvenpotenzial verringert und der Reifenverschleiß erhöht wird. Mit dieser Installation lässt sich Ihr Porsche präziser und vorhersehbarer handhaben und bremsen und bietet dem Fahrer besseres Feedback. Wird mit integrierten hinteren Zurrhalterungen und Hardware für eine 10-minütige Installation geliefert. Auch als Set mit vorderen Zurrgurten oder nur als hinteres Zurrset ohne Stabilisator erhältlich.