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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tuthill Titan-Hinterteil des Überrollkäfigs
Dieser von Tuthill Porsche für ambitionierte Enthusiasten und den Motorsport entwickelte Titan-Hecküberrollkäfig ist speziell für Porsche 911 Coupé-Modelle ohne Schiebedach aus den Baujahren 1972 bis 1989 konzipiert. Er vereint außergewöhnliche Festigkeit mit ultraleichter Konstruktion und bietet so eine erhöhte Chassissteifigkeit, verbesserten Insassenschutz und eine signifikante Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Stahlüberrollkäfigen.
Passend für:
Porsche 911 1972-1973 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Der aus hochwertigem Titan gefertigte Überrollkäfig zeichnet sich durch ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht aus und ist damit die ideale Wahl für leichte Straßenfahrzeuge, historische Rallyeautos, Trackday-Fahrzeuge und Wettbewerbsfahrzeuge, bei denen jedes Kilogramm zählt. Speziell für die klassische luftgekühlte Porsche 911-Karosserie entwickelt, fügt sich der Käfig nahtlos in den Innenraum ein und bewahrt gleichzeitig die professionelle Motorsport-Optik.
Egal, ob Sie einen von Tuthill inspirierten schnellen Straßenwagen oder einen speziell für den historischen Rennsport entwickelten Porsche bauen, dieser hintere Überrollkäfig aus Titan bietet die technische Exzellenz und Handwerkskunst, für die Tuthill bekannt ist.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein leichtes Heckkäfigsystem, das zur Fahrwerksoptimierung und aus ästhetischen Gründen entwickelt wurde. Es handelt sich nicht um einen homologierten Überrollkäfig mit zertifiziertem Überrollschutz.
Dieser Heckkäfig wird mit integrierten Montagefüßen zum direkten Anschweißen geliefert und ist ideal für Leichtbauprojekte, schnelle Straßenprojekte und OEM+-Restaurierungen, die eine authentische Motorsport-Ästhetik anstreben.
Die Titankonstruktion reduziert das Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Stahl-Heckkäfigsystemen drastisch, verbessert gleichzeitig die Steifigkeit des hinteren Chassis und verleiht dem Interieur eine vom Rennsport inspirierte Optik, die typisch für klassische Porsche-Rennwagen ist.
Perfekt für Enthusiasten, die Leichtbauweise mit zeitgenössischem Motorsport-Styling verbinden möchten.
Hauptmerkmale
• Leichter Titan-Heckkäfigrahmen
• Konzipiert für Porsche 911 Modelle (1972-1989)
• Motorsport-inspirierte Heckchassis-Verbesserung
• Hergestellt aus leichtem Titan
• Integrierte Montagefüße, bereit zum Schweißen
• Verbessert die Steifigkeit des hinteren Chassis
• Deutliche Gewichtsreduzierung im Vergleich zu Stahlkäfigsystemen
• Sauberes, vom Wettbewerb inspiriertes Interieur-Erscheinungsbild
• Ideal für Leichtbauprojekte und Rennstreckenprojekte
• Geeignet für Straßen-, Schnellstraßen- und Rennstreckenanwendungen
Leichtbau-Motorsporttechnik
Titan bietet außergewöhnliche Festigkeit bei gleichzeitig drastisch reduziertem Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Stahlmaterialien für Überrollkäfige.
Zu den Vorteilen gehören:
• Reduziertes Gesamtfahrzeuggewicht
• Verbesserte Fahrwerksdynamik
• Erhöhte Steifigkeit und strukturelle Unterstützung
• Motorsport-inspirierte Leichtbauweise
• Hohe Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit
Dadurch eignet sich der hintere Überrollkäfig ideal für leistungsorientierte Porsche-Umbauten, bei denen Gewichtsreduzierung und Fahrwerksreaktion Priorität haben.
Motorsport-inspiriertes Design
Das klare, röhrenförmige Titan-Design sorgt für eine authentische, vom Rennsport inspirierte Optik, die perfekt zu klassischen Porsche-Interieurs und Leichtbaukonstruktionen passt.
Perfekt geeignet für:
• Klassische Porsche-Restomods
• Leichte Performance-Bauweise
• OEM+ Projekte
• vom Rennsport inspirierte Innenausstattung
• Restaurierungen mit Motorsportbezug
Die freiliegende Titanoberfläche verleiht dem hinteren Fahrgastraum eine hochwertige, technisch anmutende Ästhetik.
Schweißinstallation
Dieser hintere Überrollkäfig wird mit integrierten Füßen geliefert, die zum Anschweißen bereit sind.
Für eine korrekte Ausrichtung und Passform wird eine fachgerechte Installation empfohlen.
Wichtige Produktinformationen
Bitte beachten Sie:
• Dies ist ein leichtes Heckkäfigsystem
• Nicht für den Motorsport-Überrollschutz homologiert
• Hauptsächlich für Fahrwerksoptimierung und Stylingzwecke entwickelt.
• Nicht als zertifizierter Sicherheitsüberrollkäfig vorgesehen.
- Porsche 914 (1970-1976)
#Sicherheitsausrüstungen#
MSA/FIA-homologiert. Zertifikat 770 von MSA erhältlich
Passt
Porsche 914 - 1970 bis 1976
CDS 6-Punkt-Einschraubkäfig, der die normale Verkleidung und das Armaturenbrett freigibt.
Zugelassen für den Wettbewerb (nur mit V-Strebe) und wird an fünf Stellen am Schweller und am hinteren Querträger montiert
Für Universal-Türstangen
• Vorderer Käfig (Muss mit vorderem und hinterem Käfig verwendet werden)
• Hinterer Käfig, einzelne feste V-Strebe (kann ohne den vorderen Käfig verwendet werden)
• Fertiger Überrollkäfig mit schwarzer Pulverbeschichtung