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Differentialflansch-Öldichtung. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne - 95534918910
95534918910
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Differentialflansch-Öldichtung. Vorderseite.
Pro Stück verkauft.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011-18
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Diagramm Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534918910
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Pro Stück verkauft.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011-18
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Diagramm Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
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95534918910
95534918910
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Preis: 25,67 €
Bestellbar
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Dichtring für das vordere Differential.
Stückweise verkauft.
x4 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 Carrera MKII 2016>>2019
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S MKII 2016>>2019
Diagramm Ref Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1409483
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stückweise verkauft.
x4 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 Carrera MKII 2016>>2019
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S MKII 2016>>2019
Diagramm Ref Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1409483
9P1409483
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 24,78 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Ablassschraube für Vorderachsdifferential, M18x1,5.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 Carrera MKII 2016>>2019
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S MKII 2016>>2019
Diagramm Ref Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT007394A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passform:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S MKI 2014>>2016
Porsche 991.2 Carrera MKII 2016>>2019
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S MKII 2016>>2019
Diagramm Ref Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT007394A
WHT007394A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 31,23 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Pumpe für das Vorderachsdifferential
Diese originale Porsche-Pumpe ist Teil des Vorderachsdifferenzialsystems des Allradantriebs und trägt zur korrekten Hydraulik-/Öldruckfunktion innerhalb des Allradantriebs bei.
Passend für:
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014–2020
Diagramm-Referenznummer 20
Dieses Bauteil wird im Vorderachsdifferenzial / Allradantriebssystem ausgewählter Porsche 991 Turbo Modelle verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Unterstützt den Betrieb des Vorderachsdifferenzials / des Allradantriebssystems
• Hilft dabei, die korrekte Öl-/Hydraulikzirkulation im Differentialsystem aufrechtzuerhalten
• Unterstützt die kontrollierte Drehmomentübertragung über das Vorderachsantriebssystem
• Unterstützt die korrekte Funktion des Allradantriebs
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Funktion des Vorderachsdifferenzials bei.
• Ersetzt eine fehlerhafte, schwache, laute oder ausgefallene Originalpumpe
• Bietet original Porsche OE-Passform und elektrische/mechanische Kompatibilität
• Unterstützt die werkseitige Antriebsleistung bei den Modellen 991 Turbo und Turbo S.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Allradpumpe des Vorderachsdifferenzials ist ein wichtiges Bauteil des Allradantriebs im Porsche Turbo. Mit der Zeit kann die Pumpe verschleißen, elektrische Ausfälle erleiden, Geräusche verursachen, an Förderleistung verlieren oder Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Antriebsstrang auslösen. Eine defekte Pumpe kann die Funktion des Allradantriebs, die Drehmomentverteilung an der Vorderachse oder die Leistung des Differenzialsystems beeinträchtigen. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Pumpe (OE) trägt dazu bei, die korrekte Funktion des Vorderachsdifferenzials wiederherzustellen und die Zuverlässigkeit des Porsche-Antriebsstrangs zu erhalten.
Häufige Symptome einer defekten Allradpumpe
• Warnmeldung für Allradantrieb
• Warnung vor Antriebsstrangfehlern
• Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Betrieb der Vorderachsdifferentialpumpe
• Reduzierter oder ungleichmäßiger Eingriff des Vorderachsantriebs
• Geräusche aus dem Bereich der vorderen Differentialpumpe
• Schlechte Traktion oder anormales Antriebsverhalten
• Elektrischer Fehler oder Kommunikationsproblem der Pumpe
• Der Fehler wurde bei der Porsche-Diagnoseprüfung bestätigt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Diagnoseprüfung einen Ausfall der Allradpumpe bestätigt
• Wenn die Pumpe laut ist, schwach läuft oder nicht richtig funktioniert.
• Wenn sich die Antriebsstrangfehlercodes auf die Vorderachsdifferentialpumpe beziehen
• Während der Reparatur des Vorderachsdifferenzials
• Wenn die Pumpe einen elektrischen Defekt oder eine beschädigte Verdrahtung aufweist
• Wenn das Vorderachsdifferenzial nicht wie vorgesehen funktioniert
• Bei der Überholung des Allradsystems oder der Wiederherstellung des Antriebsstrangs
Wo es am Auto Platz findet
Diese Pumpe ist im Vorderachsdifferenzial bzw. Allradantriebssystem verbaut. Sie ist mit der Vorderachsdifferenzialbaugruppe verbunden und unterstützt den Betrieb des Vorderachsantriebssystems bei Porsche 991 Turbo Modellen.
Die korrekte Installation, die Spezifikation der Betriebsflüssigkeiten und die diagnostischen Prüfungen sollten stets gemäß den Werkstattverfahren von Porsche durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1906271B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese originale Porsche-Pumpe ist Teil des Vorderachsdifferenzialsystems des Allradantriebs und trägt zur korrekten Hydraulik-/Öldruckfunktion innerhalb des Allradantriebs bei.
Passend für:
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014–2020
Diagramm-Referenznummer 20
Dieses Bauteil wird im Vorderachsdifferenzial / Allradantriebssystem ausgewählter Porsche 991 Turbo Modelle verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Unterstützt den Betrieb des Vorderachsdifferenzials / des Allradantriebssystems
• Hilft dabei, die korrekte Öl-/Hydraulikzirkulation im Differentialsystem aufrechtzuerhalten
• Unterstützt die kontrollierte Drehmomentübertragung über das Vorderachsantriebssystem
• Unterstützt die korrekte Funktion des Allradantriebs
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Funktion des Vorderachsdifferenzials bei.
• Ersetzt eine fehlerhafte, schwache, laute oder ausgefallene Originalpumpe
• Bietet original Porsche OE-Passform und elektrische/mechanische Kompatibilität
• Unterstützt die werkseitige Antriebsleistung bei den Modellen 991 Turbo und Turbo S.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Allradpumpe des Vorderachsdifferenzials ist ein wichtiges Bauteil des Allradantriebs im Porsche Turbo. Mit der Zeit kann die Pumpe verschleißen, elektrische Ausfälle erleiden, Geräusche verursachen, an Förderleistung verlieren oder Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Antriebsstrang auslösen. Eine defekte Pumpe kann die Funktion des Allradantriebs, die Drehmomentverteilung an der Vorderachse oder die Leistung des Differenzialsystems beeinträchtigen. Der Austausch gegen eine Original-Porsche-Pumpe (OE) trägt dazu bei, die korrekte Funktion des Vorderachsdifferenzials wiederherzustellen und die Zuverlässigkeit des Porsche-Antriebsstrangs zu erhalten.
Häufige Symptome einer defekten Allradpumpe
• Warnmeldung für Allradantrieb
• Warnung vor Antriebsstrangfehlern
• Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Betrieb der Vorderachsdifferentialpumpe
• Reduzierter oder ungleichmäßiger Eingriff des Vorderachsantriebs
• Geräusche aus dem Bereich der vorderen Differentialpumpe
• Schlechte Traktion oder anormales Antriebsverhalten
• Elektrischer Fehler oder Kommunikationsproblem der Pumpe
• Der Fehler wurde bei der Porsche-Diagnoseprüfung bestätigt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Diagnoseprüfung einen Ausfall der Allradpumpe bestätigt
• Wenn die Pumpe laut ist, schwach läuft oder nicht richtig funktioniert.
• Wenn sich die Antriebsstrangfehlercodes auf die Vorderachsdifferentialpumpe beziehen
• Während der Reparatur des Vorderachsdifferenzials
• Wenn die Pumpe einen elektrischen Defekt oder eine beschädigte Verdrahtung aufweist
• Wenn das Vorderachsdifferenzial nicht wie vorgesehen funktioniert
• Bei der Überholung des Allradsystems oder der Wiederherstellung des Antriebsstrangs
Wo es am Auto Platz findet
Diese Pumpe ist im Vorderachsdifferenzial bzw. Allradantriebssystem verbaut. Sie ist mit der Vorderachsdifferenzialbaugruppe verbunden und unterstützt den Betrieb des Vorderachsantriebssystems bei Porsche 991 Turbo Modellen.
Die korrekte Installation, die Spezifikation der Betriebsflüssigkeiten und die diagnostischen Prüfungen sollten stets gemäß den Werkstattverfahren von Porsche durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1906271B
9P1906271
9P1906271A
9P1906271B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.149,16 €
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