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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Das IPD Panamera Turbo Plenum verfügt über einen überarbeiteten Umleitungsbereich und größere Öffnungen, die die Ansaugluftgeschwindigkeit und das Ansaugvolumen weiter optimieren. Dieses effizientere Design bietet die gleiche große Leistungssteigerung wie beim Cayenne Turbo, nämlich zusätzliche 30+ PS und 32+ Fuß-Pfund Drehmoment. Die Leistungssteigerungen des Panamera Turbo Plenums ziehen sich über die gesamte Leistungskurve und sorgen für zusätzliche Leistung, die man im „Sitz Ihrer Hose“ spüren kann.
Die werkseitigen Kunststoffeinlässe neigen ebenfalls zum Reißen, insbesondere bei Panamera Turbos, die höhere Ladedruckwerte erzeugen. Das IPD Plenum reißt nicht und kommt mit den höchsten Ladedruckwerten zurecht.
Das IPD Plenum verwendet die gesamte Werkshardware, einschließlich des OE-76-mm-Drosselklappengehäuses. Das einzige, was noch beeindruckender ist als die erheblichen Leistungssteigerungen, die das IPD Panamera Turbo Plenum bietet, ist die einfache Installation.
Passform:
Porsche 970 Panamera Turbo
Porsche 970 Panamera Turbo S
BITTE BEACHTEN: Das IPD Panamera Turbo Plenum passt NICHT in Fahrzeuge, die mit dem werkseitigen Sound Imposer-Paket ausgestattet sind. Dies lässt sich leicht feststellen, indem Sie die Motorhaube öffnen und die vordere Mitte des Motorraums untersuchen.
Kompatibler (nicht schallgedämpfter) Werkseinlass. Achten Sie auf die gerippte Konstruktion aus schwarzem Kunststoff – Aufrüstbar mit IPD Plenum
Inkompatibler (mit Sound Imposer ausgestatteter) Werkseinlass. Achten Sie auf eine Aluminiumkonstruktion – funktioniert NICHT mit IPD Plenum
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
70276
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-Photoroom.png-Photoroom.png?width=197 "Drive-by-Wire-Einlass-Umrüstsatz mit Verteilern. Porsche 964 / 993 - 96411090100, 96411090130, 99611061996")
-Photoroom.png-Photoroom.png){kind=link}
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Konvertieren Sie die 964/993-Induktion in ein Drive-by-Wire-Setup
Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1993
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Produktübersicht:
Steigern Sie die Leistung Ihres Porsche 964 mit diesem eleganten und hochmodernen Ansaugkit für den Porsche 964/993. Diese Innovation markiert den Übergang vom typischen Gaszug-Drosselklappengehäuse zum elektronischen „Drive-by-Wire“-Drosselklappengehäuse. Diese fortschrittliche Änderung optimiert das Ansaugsystem durch den Wegfall unnötiger Komponenten und sorgt so für ein saubereres Erscheinungsbild des Motorraums.
Diese Modifikation bietet ein besser fahrbares Setup für hochgetunte Motoren und integriert gleichzeitig die Präzision einer Drive-by-Wire-Drosselklappe (DBW).
Diese verbesserte Fahrbarkeit ist ein wesentliches Merkmal eines getunten luftgekühlten Motors und ermöglicht eine gleichmäßige Leerlaufregelung sowohl bei kaltem als auch bei heißem Motor. Dadurch fühlt sich der Motor moderner an als die alten ITB-Systeme (Einzeldrosselklappen), denen es an Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich mangelt und die Leerlaufregelung Probleme bereiten.
Präzisionsgefertigte Komponenten:
- 82-mm-Drosselklappengehäuse mit verstärktem Industrie-PA12-Verteiler
- CNC-gefräste Ansaugkrümmer aus Billet-Aluminium
- Mitgelieferte Gummimanschetten und Klemmen für eine einfache Installation
- Islandworks Resonanzrohr mit Ventil und Magnetspule, hergestellt aus dem gleichen PA12-Material
- Integrierte Krümmerdruck- und Temperatursensoren
- Wichtige Vakuumleitungen für optimale Leistung
Kit enthält
Komplette Ansaugung mit allen abgebildeten Teilen, hergestellt aus modifiziertem PA12 in einem industriellen Verfahren. Dieses Ansaugplenum wurde für den Porsche 964 oder Porsche 993 optimiert und verfügt über alle Unterdruckanschlüsse für den Bremsunterdruck und die Steuerung der Resonanzklappe.
Folgende Teile werden aus dem 964-Einlass wiederverwendet:
- Gummimanschetten und Klemmen
- Vakuumbehälter
- Die Aluminium- oder Kunststoff-Plenums
- Resonanzklappe
- Antrieb und Welle
Hinweis : Das Ansaugplenum aus Aluminium oder Kunststoff ist nicht im Kit enthalten, ebenso wenig wie die oben ausdrücklich als ausgeschlossen aufgeführten Artikel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96411090100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern