Ölabscheider-Entlüftungsschlauch. Porsche 957/958 Cayenne-Diesel - 95510722101
95510722101
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
Information
Ölabscheider-Entlüftungsschlauch.
Passt:
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL 3.0L 2011
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Diagramm Nr. 5
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95510722101
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Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
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95510722101
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Preis: 40,63 €
Bestellbar
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Information
Öl-/Luftabscheider.
Der originale Porsche Ölabscheider ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die bei modernen Porsche Sechszylinder-Boxermotoren Ölnebel von den Kurbelgehäuseentlüftungsgasen trennt. Als Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) gewährleistet er eine saubere Belüftung, einen stabilen Kurbelgehäusedruck und eine optimale Ölkontrolle – entscheidend für den Schutz des Ansaugsystems und die Aufrechterhaltung optimaler Motorleistung.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Ein werkseitig originaler Luft-Öl-Abscheider, der entwickelt wurde, um Blow-by-Dämpfe zu filtern, Ölnebel zu entfernen und eine stabile Kurbelgehäuseentlüftung aufrechtzuerhalten.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Dieser AOS:
• Entfernt Öltröpfchen und -dämpfe aus den Kurbelgehäusegasen, bevor diese in den Ansaugtrakt gelangen.
• Sorgt für das korrekte Vakuum- und Druckgleichgewicht im Kurbelgehäuse.
• Reduziert den Ölverbrauch und verhindert Ölverunreinigungen im Ansaugtrakt
• Hilft dabei, Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und rauchige Abgase zu verhindern.
• Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften und eine ordnungsgemäße Motorbeatmung
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0PB115099A
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Der originale Porsche Ölabscheider ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die bei modernen Porsche Sechszylinder-Boxermotoren Ölnebel von den Kurbelgehäuseentlüftungsgasen trennt. Als Bestandteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) gewährleistet er eine saubere Belüftung, einen stabilen Kurbelgehäusedruck und eine optimale Ölkontrolle – entscheidend für den Schutz des Ansaugsystems und die Aufrechterhaltung optimaler Motorleistung.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
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Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Ein werkseitig originaler Luft-Öl-Abscheider, der entwickelt wurde, um Blow-by-Dämpfe zu filtern, Ölnebel zu entfernen und eine stabile Kurbelgehäuseentlüftung aufrechtzuerhalten.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Dieser AOS:
• Entfernt Öltröpfchen und -dämpfe aus den Kurbelgehäusegasen, bevor diese in den Ansaugtrakt gelangen.
• Sorgt für das korrekte Vakuum- und Druckgleichgewicht im Kurbelgehäuse.
• Reduziert den Ölverbrauch und verhindert Ölverunreinigungen im Ansaugtrakt
• Hilft dabei, Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und rauchige Abgase zu verhindern.
• Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften und eine ordnungsgemäße Motorbeatmung
Zugehörige Referenznummern
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0PB115099A
9A110704201
9A110704200
9A110704202
0PB115099A
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Preis: 95,85 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Ölabscheider.
Passend für:
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>
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Diagramm Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
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0PC115099A
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Passend für:
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>
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Diagramm Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
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0PC115099A
0PC115099A
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Preis: 195,51 €
Bestellbar
Öl-/Luftabscheider (AOS). Porsche 987/981 Boxster / 987/981 Cayman / 982 GTS 4.0L
Code: 0PB115099A/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Öl-/Luftabscheider.
Ein Kurbelgehäuseentlüftungs-Ölabscheider (AOS), der Öltröpfchen und Dampf aus den Blow-by-Gasen des Motors auffängt und gereinigte Luft in das Ansaugsystem zurückführt, während das Öl im Schmiersystem des Motors verbleibt.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014–2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Dieser Luft-Öl-Abscheider ist ein Ersatzteil, das dazu dient, Kurbelgehäuseentlüftungsdämpfe bei Porsche-Motoren zu filtern und Ölnebel von der Luft zu trennen, bevor die gereinigte Luft wieder in das Ansaug- oder Belüftungssystem geleitet wird.
Mit der Zeit verschleißen Ölabscheider – interne Leitbleche können verstopfen, Dichtungen können versagen oder Kunststoffteile können durch Temperaturwechsel Risse bekommen. Ein defekter oder verstopfter Ölabscheider kann dazu führen, dass Öldämpfe in den Ansaugtrakt gelangen und folgende Probleme verursachen:
• Erhöhter Ölverbrauch und ölgetränkte Ansaug-/Spuren.
• Blauer oder grauer Rauch aus dem Auspuff, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder schlechter Motorlauf.
• Schlamm- oder Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und mögliche Motorschäden.
Der Austausch gegen einen neuen, korrekten Ölabscheider stellt eine saubere Kurbelgehäuseentlüftung wieder her, hält das Öl im Inneren und trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Leistung und des gesunden Motors bei.
Der Luft-Öl-Abscheider sollte ausgetauscht werden, wenn:
• Sie bemerken Öl im Ansaugsystem, Ölrückstände um den Ansaugstutzen oder die Drosselklappe herum oder einen übermäßigen Ölverbrauch.
• Der Separator weist Alterserscheinungen auf: Risse, verhärteter Kunststoff, beschädigte Dichtungen oder Verstopfungen.
• Ihr Motor weist übermäßige Rauchentwicklung, unruhigen Leerlauf oder Fehlzündungen auf, die möglicherweise auf Verunreinigungen im Ansaugtrakt zurückzuführen sind.
• Durchführung von Motorwartungsarbeiten, PCV-Servicearbeiten oder Einbau neuer Schläuche/Dichtungen.
• Der Separator wurde seit vielen Jahren oder aufgrund hoher Laufleistung nicht ausgetauscht – vorbeugende Wartung hilft, schwerwiegendere Probleme zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
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0PB115099A
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Ein Kurbelgehäuseentlüftungs-Ölabscheider (AOS), der Öltröpfchen und Dampf aus den Blow-by-Gasen des Motors auffängt und gereinigte Luft in das Ansaugsystem zurückführt, während das Öl im Schmiersystem des Motors verbleibt.
Einzeln erhältlich. Es wird empfohlen, beim Einbau eines neuen Abscheiders auch die zugehörigen Schläuche und Dichtungen zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die volle Systemintegrität zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
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Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
Dieser Luft-Öl-Abscheider ist ein Ersatzteil, das dazu dient, Kurbelgehäuseentlüftungsdämpfe bei Porsche-Motoren zu filtern und Ölnebel von der Luft zu trennen, bevor die gereinigte Luft wieder in das Ansaug- oder Belüftungssystem geleitet wird.
Mit der Zeit verschleißen Ölabscheider – interne Leitbleche können verstopfen, Dichtungen können versagen oder Kunststoffteile können durch Temperaturwechsel Risse bekommen. Ein defekter oder verstopfter Ölabscheider kann dazu führen, dass Öldämpfe in den Ansaugtrakt gelangen und folgende Probleme verursachen:
• Erhöhter Ölverbrauch und ölgetränkte Ansaug-/Spuren.
• Blauer oder grauer Rauch aus dem Auspuff, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder schlechter Motorlauf.
• Schlamm- oder Kohlenstoffablagerungen, verschmutzte Sensoren und mögliche Motorschäden.
Der Austausch gegen einen neuen, korrekten Ölabscheider stellt eine saubere Kurbelgehäuseentlüftung wieder her, hält das Öl im Inneren und trägt zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Leistung und des gesunden Motors bei.
Der Luft-Öl-Abscheider sollte ausgetauscht werden, wenn:
• Sie bemerken Öl im Ansaugsystem, Ölrückstände um den Ansaugstutzen oder die Drosselklappe herum oder einen übermäßigen Ölverbrauch.
• Der Separator weist Alterserscheinungen auf: Risse, verhärteter Kunststoff, beschädigte Dichtungen oder Verstopfungen.
• Ihr Motor weist übermäßige Rauchentwicklung, unruhigen Leerlauf oder Fehlzündungen auf, die möglicherweise auf Verunreinigungen im Ansaugtrakt zurückzuführen sind.
• Durchführung von Motorwartungsarbeiten, PCV-Servicearbeiten oder Einbau neuer Schläuche/Dichtungen.
• Der Separator wurde seit vielen Jahren oder aufgrund hoher Laufleistung nicht ausgetauscht – vorbeugende Wartung hilft, schwerwiegendere Probleme zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB115099A
9A110704201
9A110704200
9A110704202
0PB115099A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 57,94 €
Auf Lager