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Ihr Fahrzeug
Porsche // 968 (1992-1995) // 968 3.0L 1992-94
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H&R ETS Tieferlegungsmodul. Porsche 958 CAYENNE 40mm - 28945-1
28945-1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Typ 92A/92AN, / nur für Fahrzeuge mit Luftfederung (ETS)
Senkt das Auto um: 40 mm
Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6
Porsche 958 Diesel
Porsche 958 Cayenne S V8
Das elektronische Tieferlegungsmodul ETS von H&R ist ein Produkt für Fahrzeuge, die über ein serienmäßiges Luft- oder ABC-Fahrwerk verfügen. Durch den Einsatz des H&R ETS-Moduls wird das Auto um ca. 40 mm abgesenkt, was nicht nur den Schwerpunkt verändert, sondern auch die Fahrdynamik sowie die Fahrsicherheit optimiert. Ohne mechanische Arbeit sind sportliche Fahrleistungen und eine harmonische Optik gegeben. Das H&R ETS-Modul besteht aus einem elektronischen Hardware-Modul inklusive Steckverbindern, einer TÜV-Zulassung und einer ausführlichen Montageanleitung. Das H&R ETS-Modul kann problemlos neu installiert werden.
HINWEIS: Bitte geben Sie bei der Bestellung die Fahrgestellnummer an.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
28945-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Senkt das Auto um: 40 mm
Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6
Porsche 958 Diesel
Porsche 958 Cayenne S V8
Das elektronische Tieferlegungsmodul ETS von H&R ist ein Produkt für Fahrzeuge, die über ein serienmäßiges Luft- oder ABC-Fahrwerk verfügen. Durch den Einsatz des H&R ETS-Moduls wird das Auto um ca. 40 mm abgesenkt, was nicht nur den Schwerpunkt verändert, sondern auch die Fahrdynamik sowie die Fahrsicherheit optimiert. Ohne mechanische Arbeit sind sportliche Fahrleistungen und eine harmonische Optik gegeben. Das H&R ETS-Modul besteht aus einem elektronischen Hardware-Modul inklusive Steckverbindern, einer TÜV-Zulassung und einer ausführlichen Montageanleitung. Das H&R ETS-Modul kann problemlos neu installiert werden.
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28945-1
28945-1
28945
28945 1
28945
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 2.191,30 €
Bestellbar
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Federn sind ein wesentlicher Bestandteil des Federungssystems Ihres Autos. Sie absorbieren einen Großteil der anfänglichen Straßenstöße. SPAX SSX Federsätze sind ideal, wenn Sie Ihr Auto tieferlegen möchten, um eine coole Optik und ein sportlicheres Fahrverhalten zu erhalten.
Performance Lowering macht Ihr Auto weniger kopflastig. In Kombination mit SPAX-optimierten Federraten erhalten Sie weniger Seitenneigung, weniger Aufsetzen und besseres Handling. Die meisten SPAX Federsätze sind progressiv gewickelt. Dies bietet ein weicheres Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und ein steiferes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, wenn Sie es am meisten brauchen.
SPAX-Federn werden nach deutschen TÜV-Normen gefertigt und geprüft, haben aber kein aktuelles TÜV-Gutachten.
Sie werden nur aus feinstem Chrom-Silizium-Stahl hergestellt. Sie sind kugelgestrahlt, ofengehärtet (um ein Durchhängen zu verhindern) und mit Epoxidpulver beschichtet (um die bestmögliche Korrosionsbeständigkeit zu erzielen).
Sicherheit Reduziertes Wanken der Karosserie, vorhersehbares Handling und ein zuverlässiges Qualitätsprodukt tragen dazu bei, dass Sie und Ihr Auto auf der Straße bleiben.
Wert SPAX' enorme Kaufkraft, überlegene Herstellungssysteme und "Factory Direct"-Preise ermöglichen es Ihnen, ein Premiumprodukt zu einem Preis zu kaufen, der oft unter dem Preis einer "Budget-Marke" liegt.
Power Coated für lange Lebensdauer und atemberaubende Optik
Tiefergelegt und aufgewertet
Hochwertige Chrom-Silikon-Federn
Epoxy-Pulver beschichtet
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S029005
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Performance Lowering macht Ihr Auto weniger kopflastig. In Kombination mit SPAX-optimierten Federraten erhalten Sie weniger Seitenneigung, weniger Aufsetzen und besseres Handling. Die meisten SPAX Federsätze sind progressiv gewickelt. Dies bietet ein weicheres Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und ein steiferes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, wenn Sie es am meisten brauchen.
SPAX-Federn werden nach deutschen TÜV-Normen gefertigt und geprüft, haben aber kein aktuelles TÜV-Gutachten.
Sie werden nur aus feinstem Chrom-Silizium-Stahl hergestellt. Sie sind kugelgestrahlt, ofengehärtet (um ein Durchhängen zu verhindern) und mit Epoxidpulver beschichtet (um die bestmögliche Korrosionsbeständigkeit zu erzielen).
Sicherheit Reduziertes Wanken der Karosserie, vorhersehbares Handling und ein zuverlässiges Qualitätsprodukt tragen dazu bei, dass Sie und Ihr Auto auf der Straße bleiben.
Wert SPAX' enorme Kaufkraft, überlegene Herstellungssysteme und "Factory Direct"-Preise ermöglichen es Ihnen, ein Premiumprodukt zu einem Preis zu kaufen, der oft unter dem Preis einer "Budget-Marke" liegt.
Power Coated für lange Lebensdauer und atemberaubende Optik
Tiefergelegt und aufgewertet
Hochwertige Chrom-Silikon-Federn
Epoxy-Pulver beschichtet
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S029005
94434353104904
94434353109904
95134353103904
95134353105904
94434353101104
94434353133104
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Preis: 296,68 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Die DesignTek Tieferlegungsfedern für Porsche bieten das von Porsche-Fahrern gewünschte Fahrverhalten und die sportliche Optik, ohne den harten Fahrkomfort weniger fortschrittlicher Federsysteme. DesignTek Sportfedern sorgen für mehr Kontrolle und sind speziell für den Straßenverkehr entwickelt, was sie komfortabel und dynamisch macht.
Satz mit 2 Tieferlegungsfedern – nur für die Vorderachse
Senkt um: 30 mm
Passend für: Porsche 968
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3602009681
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Satz mit 2 Tieferlegungsfedern – nur für die Vorderachse
Senkt um: 30 mm
Passend für: Porsche 968
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3602009681
94434353104
94434353104904
94434353109
94434353109904
95134353103
95134353103904
95134353105
95134353105904
94434353101
94434353101904
94434353133
94434353133904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 114,95 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
H&R-Federsätze bieten eine preiswerte, aber qualitativ hochwertige Möglichkeit, Sportlichkeit selbst zu erleben.
Senkt das Auto um: VORNE 30 mm
Einzelfeder im Lieferumfang enthalten.
Bitte bestellen Sie eine Menge von 2 für die Vorderachse.
Passend für:
Porsche 968 1992-95
Ultrahochleistungsautos wie der Porsche Carrera GT, der 996 GT II und der GT III sind mit H&R-Federn ausgestattet, während Mercedes-Benz sie für seinen Supersportwagen CLK DTM AMG wählte, der direkt vom DTM CLK abgeleitet ist. Die Verwendung von hochfestem Stahl und die vollständige Zertifizierung nach den Anforderungen der DIN EN ISO 9001 ermöglichen eine enorme Flexibilität bei höchster Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
29875VA
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Senkt das Auto um: VORNE 30 mm
Einzelfeder im Lieferumfang enthalten.
Bitte bestellen Sie eine Menge von 2 für die Vorderachse.
Passend für:
Porsche 968 1992-95
Ultrahochleistungsautos wie der Porsche Carrera GT, der 996 GT II und der GT III sind mit H&R-Federn ausgestattet, während Mercedes-Benz sie für seinen Supersportwagen CLK DTM AMG wählte, der direkt vom DTM CLK abgeleitet ist. Die Verwendung von hochfestem Stahl und die vollständige Zertifizierung nach den Anforderungen der DIN EN ISO 9001 ermöglichen eine enorme Flexibilität bei höchster Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
29875VA
29875VA
94434353104904
94434353109904
94434353113904
95134353105904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 173,04 €
Auf Lager