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LED-Kit für Mittelkonsole. Porsche 964 /993 ❭ 96463213001
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Kit mit drei roten und drei grünen 3mm LEDs und zwei 470Ω 0,6W Widerständen zur Aufarbeitung der 964 / 993 Mittelkonsolenbeleuchtung. Bitte beachten Sie, dass die Installation dieses Kits Kenntnisse und Werkzeuge zum Löten erfordert. Der Porsche 964 Carrera 4 benötigt eine zusätzliche rote LED und einen Widerstand, wählen Sie die richtige Option bei der Bestellung.
Laden Sie hier die Installationsanleitung herunter
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96463213001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Der 901 613 503 20 ist ein mechanischer oder Push-Pull-Schalter am Armaturenbrett, der in frühen Porsche 911 / 911S / 911L und 912 Modellen (1960er Jahre) zum Aktivieren der Nebelscheinwerfer verwendet wurde. Je nach Fahrzeugspezifikation wird er oft mit den Schaltern für die Heckscheibenheizung und die Warnblinkanlage gruppiert.
Durch Ziehen oder Drücken des Schalters wird der Stromkreis für die Nebelscheinwerfer geschlossen und die Nebelscheinwerfereinheiten (über Sicherung und Relais) mit Strom versorgt. Der Schalter verfügt in der Regel über eine interne Leuchte („Lichtleiter“) oder Anzeige, die anzeigt, wann die Nebelscheinwerfer aktiv sind.
Passform:
- Porsche 911 65-68 + 911S, 912 USA-Version 911L mit rotem Lichtstreifen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Warum / wann sollte es ersetzt werden
· Obwohl der Nebelscheinwerferschalter ein relativ einfaches Bauteil ist, kann es mehrere Gründe geben, warum er ausgetauscht werden muss:
· Interner Verschleiß oder Kontaktfehler. Mit der Zeit können die internen Kontakte im Schalter verschleißen, korrodieren oder die Spannung verlieren, was zu einem schlechten elektrischen Kontakt führt. In diesem Fall werden die Nebelscheinwerfer möglicherweise nicht aktiviert, wenn der Schalter betätigt wird.
· Keine Beleuchtung des Schalters selbst. Bei Modellen, bei denen der Schalter über einen Lichtleiter oder eine interne Lampe verfügt, sodass Sie die Schalterposition erkennen können, kann der Ausfall dieser internen Beleuchtung es schwieriger machen zu erkennen, ob die Nebelscheinwerfer eingeschaltet sind, und kann auf einen internen Schalterfehler hinweisen.
· Schalter klemmt oder ist mechanisch defekt. Der Zug-/Knopfmechanismus kann klemmen, klemmen oder mechanisch brechen, insbesondere nach jahrzehntelangem Gebrauch oder aufgrund von Hitze-/Cockpit-Umgebungsalterung. Ein Schalter, der sich nicht richtig bewegt oder nicht in der „Ein“-Position bleibt, kann die Nebelscheinwerfer nicht zuverlässig aktivieren.
· Intermittierender Betrieb / Flackern. Auch wenn der Schalter scheinbar funktioniert, kann ein intermittierender Kontakt im Schalter dazu führen, dass die Nebelscheinwerfer flackern, ausfallen oder sich nicht richtig ausschalten.
· Probleme mit der Sicherung oder der Verkabelung. In manchen Fällen kann ein defekter Schalter zu durchgebrannten Nebelscheinwerfersicherungen oder Rückkopplungen in Kabelschleifen führen, insbesondere bei einem internen Kurzschluss oder schlechtem Kontakt. Nach der Behebung elektrischer Probleme kann ein Austausch des Schalters erforderlich sein.
Diagrammreferenz Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161350320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen