Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Siehe: 99335142510, 99335142610, 3604209301, 3604209302
Originalgetreuer Reparatursatz für die vorderen Bremssättel der Porsche 964 und 993 Modelle mit Big Red Bremssätteln. Dieser Satz dient der Wartung und Instandsetzung der Dichtungskomponenten der vorderen Bremssättel und trägt so zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Bremsleistung und des korrekten Betriebs der Bremsanlage bei.
Passend für:
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991 - 1993
Porsche 993 (911) RS 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Das Reparaturset für vordere Bremssättel trägt zur Wiederherstellung der einwandfreien Funktion bei, indem es Komponenten erneuert, die mit der Zeit verschleißen, aushärten, reißen oder undicht werden können. Eine korrekte Abdichtung der Bremssättel ist unerlässlich, um den Bremsflüssigkeitsdruck aufrechtzuerhalten, Leckagen zu verhindern und ein gleichmäßiges Bremsverhalten zu gewährleisten.
Funktionen
• Reparatur und Wartung des vorderen Big Red Bremssattels
• Unterstützt den korrekten hydraulischen Bremsdruck
• Hilft dabei, Bremsflüssigkeitsverluste am Bremssattel zu verhindern
• Stellt die zuverlässige Dichtungsleistung der Bremssättel wieder her
• Geeignet für die Überholung von Bremssätteln und die Instandsetzung von Bremsanlagen
• Ersetzt verschlissene, verhärtete, gerissene, undichte oder beschädigte Dichtungskomponenten
• OE-kompatibler Ersatzteilsatz für die Bremszangenwartung an Porsche 964 und 993.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Die Dichtungen und zugehörigen Verschleißteile von Bremssätteln sind Hitze, Bremsflüssigkeit, Druck, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und wiederholten Bremsvorgängen ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Komponenten aushärten, Risse bekommen, aufquellen, sich spalten oder ihre Dichtungsleistung verlieren. Ein verschlissener Bremssattel kann Bremsflüssigkeitsverlust, festsitzende Bremskolben, ungleichmäßiges Bremsen, ein schwammiges Pedalgefühl, Bremsschleifen oder eine verminderte Bremswirkung verursachen. Die Überholung des Bremssattels mit einem Reparatursatz trägt dazu bei, einen sicheren und zuverlässigen Bremsvorgang wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Der vordere Bremssattel verliert Bremsflüssigkeit
• Der Bremssattel wird überholt oder instandgesetzt.
• Die Kolben der Bremssättel klemmen oder fahren nicht richtig zurück.
• Es liegen Bremsschleifen, ungleichmäßiges Bremsen oder ein schlechtes Pedalgefühl vor.
• Die Dichtungen sind rissig, aufgequollen, verhärtet oder beschädigt.
• Die Big Red Bremssättel werden restauriert oder pulverbeschichtet
• Es werden vorbeugende Bremsenüberholungen durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Reparatursatz passt an die vordere Bremssattelbaugruppe von Porsche 964- und 993-Modellen mit Big Red-Bremssätteln. Er wird bei Wartungs- oder Überholungsarbeiten an den Bremssätteln verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1661950610
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Ein Set pro Achse
Passend für: - Vorder- und Hinterachse - 350-mm-Scheibe
Porsche 997.2 Carrera – 2009 bis 2012
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S/ GTS – 2012 bis 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4/ T – 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S/ GTS – 2016 bis 2018
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016
Nur vorne – 350-mm-Scheibe
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 l - 2012 bis 2016
Porsche 718 Cayman 2.0 l / Boxster 2.0 l - ab 2017
Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 l - ab 2017
Nur hinten – 350-mm-Scheibe
Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3 / GT2
Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelschrauben.
Ein unverzichtbares Zubehör für alle, die ihr Auto regelmäßig auf der Rennstrecke oder im Motorsport einsetzen. Die werkseitigen Schrauben beschädigen beim Ausbau der Bremssättel zur Wartung schnell das Gewinde der teuren Radträger. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil lösen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen zudem eine schnellere und einfachere Montage der Bremssättel, da sie diese präzise in die richtige Position führen. Gefertigt aus hochwertigem 17-4 PH-Edelstahl in Luftfahrtqualität für maximale Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Set enthält 4 Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben – komplett für eine Achse. Für Vorder- und Hinterachse werden jeweils zwei Sets benötigt.
Diese Bremssattelbolzen-Sets beinhalten jetzt die hochwertigsten verfügbaren ARP 12-Kant-Muttern. Eine kompromisslose Lösung. Die aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern sind korrosionsbeständig, weisen eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI auf und sind kompakt für eine optimale Passform in der Bremssattelbohrung.
Bitte beachten Sie
Wenn Sie mit dem Austausch der Bremssattelschrauben gegen Stehbolzen nicht vertraut sind oder sich nicht sicher sind, ob Sie diesen Vorgang verstehen, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BCS-05
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern