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Schwimmend gelagerte Bremsscheiben für die Vorderachse. Porsche 992.1 S / 992.2 Carrera 2 ❭ 9M992.1S992.2F
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Vorderer schwimmend gelagerter 2-teiliger geschlitzter Bremsscheibensatz – 350 mm x 34 mm
Wird als Paar verkauft
Dieses Hochleistungs-Bremsenkit für die Vorderachse umfasst zweiteilige, schwimmend gelagerte und geschlitzte Bremsscheiben, die speziell für die Porsche-Modelle 992.1 Carrera S und 992.2 Carrera entwickelt wurden. Als direkter Ersatz für die serienmäßigen Stahlbremsscheiben bietet dieses Upgrade verbesserte Kühlung, höhere Haltbarkeit und optimierte Bremsleistung für den Straßenverkehr und sportliches Fahren.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Nicht geeignet für PCCB-Umbauten (Porsche Ceramic Composite Brake).
Konzipiert als direkter Ersatz für Fahrzeuge mit 350-mm-Stahlbremsscheiben an der Vorderachse, einschließlich Zentralverschluss-Radkonfigurationen.
Jede Baugruppe besteht aus einem präzisionsgefertigten Aluminiumtopf, der mit einem Rotorring aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen kombiniert ist. Dies sorgt für optimale Wärmeableitung und reduziert die ungefederten Massen.
Was dieses Bremsscheiben-Kit bewirkt
Bremsscheiben wandeln beim Bremsen kinetische Energie in Wärme um. Dieses verbesserte System optimiert die Wärmeableitung und die Bremsleistung unter Last.
Es hilft:
• Verbesserung der Bremsleistung und -konstanz
• Verbesserte Wärmeableitung bei wiederholtem Bremsen
• Reduzierung des Bremsfadings bei hohen Temperaturen
• Verbessertes Pedalgefühl und Bremsansprechverhalten
• Erhöhte Haltbarkeit im Vergleich zu Standarddiscs
Fortschrittliches zweiteiliges schwimmendes Design
Die schwimmende Scheibenkonstruktion ermöglicht es dem Rotorring, sich unter Hitzeeinwirkung unabhängig vom Topf auszudehnen, wodurch Spannungen reduziert und Verformungen verhindert werden.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
• Verringertes Risiko von Verformungen bei starkem Bremsen
• Verbesserte thermische Stabilität
• Minimierte Vibrationen und Bremsruckeln
• Verbesserte Leistung bei wiederholten Bremsvorgängen
Hochleistungswerkstoffe und -technik
CM-250 Rotoren aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen
Hergestellt aus einer speziell entwickelten, hochkohlenstoffhaltigen Legierung für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit.
72 Kühlrippen
Die interne Lamellenkonstruktion maximiert den Luftstrom durch die Scheibe und verbessert so die Kühlleistung deutlich.
Wärmebehandelte Rotorringe
Spannungsarmglühen während der Fertigung, um Verformungen und Vibrationen unter extremen Bedingungen zu verhindern.
CNC-gefräste 6061-T6 Aluminium-Hüte
Leicht und dennoch robust, präzisionsgefertigt und hart eloxiert für Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit.
geschlitzte Scheibenoberfläche
Verbessert den Bremsbelaggriff, hilft, Gase und Ablagerungen zu entfernen und steigert die Bremsleistung unter allen Bedingungen.
Wichtigste Spezifikationen
• Scheibentyp: 2-teilige schwimmend geschlitzte Scheibe
• Scheibengröße: 350 mm x 34 mm
• Kühlung: Innenkonstruktion mit 72 Lamellen
• Konstruktion: Rotor aus hochkohlenstoffhaltigem Eisen mit Aluminium-Hülse
Warum Sie die Bremsscheiben Ihres Porsche 992 aufrüsten sollten
Serienmäßige Bremsscheiben sind für den normalen Straßenverkehr ausgelegt. Bei sportlicher Fahrweise können sie jedoch Hitzeentwicklung, Fading und verminderte Bremswirkung aufweisen.
Die Aufrüstung auf ein zweiteiliges Schwimmsystem bietet folgende Vorteile:
• Bessere Kühlung und Wärmeregulierung
• Erhöhte Bremskraftbeständigkeit
• Reduziertes Gewicht der ungefederten Massen
• Verbesserte Bremskonsistenz unter Last
• Längere Lebensdauer unter anspruchsvollen Bedingungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M992.1S992.2F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche-Referenznummer: 99635240104,

#Rückseite#
Porsche 996 1997-05 HINTEN
Porsche 997 C2/4 2005-09 HINTEN
Einbauort: Hinterachse
Durchmesser: 299 mm
Oberfläche: Beschichtet
Nabenbohrungs-Ø: 98 mm
Höhe: 75 mm
Dicke: 24 mm
Bremsscheibentyp: Geschlitzt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635240104SLO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Durchmesser: 318mm
Dicke: 28mm
Radiale Tiefe: 60 mm
Passform:

Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
Porsche Boxster 987 2005 - 2012
Porsche Cayman 987 R 2010 - 2012
Porsche Cayman 987 S 2005 - 2012
Ersatzbremsscheibe für PFV Direct Drive V3
Seit der Erfindung der Scheibenbremse waren durch Wärmeausdehnung verursachte Vibrationen und Pulsationen ein großes Problem, das zu verzogenen Scheiben führte – bis jetzt?
PFC hat die neue V3-Disc- und Hat-Technologie herausgebracht. Das fortschrittliche Design zeichnet sich durch ein patentiertes Befestigungsdesign aus, bei dem ein Sicherungsring verwendet wird, der Hat und Disc zusammenhält.
Der Ring macht Drehmomentschlüssel überflüssig und macht Ärger. Die Möglichkeit, eine Scheibe schnell und effizient zu wechseln, spart Zeit und Mühe. Die neue V3-Technologie ist nicht nur praktisch, sondern auch viel leichter als frühere Designs, was das Anbringen und Abziehen erleichtert und das Fahrzeug leichter macht.
Diese V3-Scheibenhaltemethode basiert auf der Verwendung eines Sicherungsrings mit zwei Drehungen, der in einer Nut in der Kappe gehalten wird, die die Scheibenflansche überlappt – wodurch die Scheibe effektiv an der Kappe fixiert wird.
● Außergewöhnliche Fertigungsstandards – Rundlaufabweichung weniger als 0,0254 mm, Dickenabweichung weniger als 0,00762 mm. Oberflächengüte weniger als 0,7 Mikrometer. Bei Verwendung in Verbindung mit Z-klassifizierten Bremsbelägen für schnelle Straßen/Rennstrecken verbessern sich die Lebensdauer der Komponenten und die Leistung auf der Rennstrecke deutlich im Vergleich zu den Bremsbelägen der Konkurrenz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
318.28.0061.4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Innen belüftet, geschlitzt
Oberfläche: Beschichtet
Außendurchmesser: 318mm
Bremsscheibendicke: 28 mm
Lochkreis Ø: 130mm
Zentrierdurchmesser: 98 mm
Lochabstand/-anzahl: 9/5

Porsche 986 Boxster S 3,2 l – 1999 bis 2004
Porsche 987 Boxster S 3,2 l/3,4 l – 2005 bis 2012
Porsche Boxster 987 MKII – 2009 bis 2012
Porsche 987C MKI Cayman S 3.4L – 2005 bis 2008
Porsche 987C MKII Cayman – 2009 bis 2012
Porsche 996 3,4 l/3,6 l – 1997 bis 2005
Porsche 997 C2 MKI – 2005 bis 2008
Porsche 997 C4 MKI – 2005 bis 2008
Die Zimmermann Black:Z Bremsscheibe wurde durch die Kombination von Know-how aus Serienbremsscheiben mit Erkenntnissen aus dem Motorsport, insbesondere der VLN-Rennserie, entwickelt. Mit ihrem einzigartigen, gebrauchsmustergeschützten Rillenmuster bietet die Black:Z eine optimale Alternative zur gelochten Sport:Z Scheibe.
Diese Scheibe wurde für die hohe Bremsleistung entwickelt, die im Rennsport gefordert wird, überzeugt aber auch im alltäglichen Straßeneinsatz. Wie alle Zimmermann-Produkte wird sie ausschließlich aus hochwertigem Gussmaterial gefertigt.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Das VLN-Rennteam lobt die Leistung: „Die Scheibe ist der Hammer!“
Der Zimmermann Black:Z ist sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz zugelassen und eine vielseitige Hochleistungslösung für anspruchsvolle Fahrer.
Ihre Vorteile:
- Schnellere Bremsreaktion durch optimierte Wasserableitung
- Bessere Nassbremsleistung
- Gebrauchsmustergeschütztes Rillenmuster sorgt für optimale Wärmeableitung und somit für eine verbesserte Bremsleistung
- Bremsfading wird vermieden
- Coolere Optik Bessere Optik durch Korrosionsschutzbeschichtung Coat Z+
- Besserer Grip und schnellere Bremsreaktion durch ständiges Schärfen der Beläge
- Austausch der Originalscheibe 1:1 möglich
- ECE R90 zugelassen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen