Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // 928 (1978-1995) // 928S4 5.0L 1987-92
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Passform:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
6-Gang-Schaltgetriebe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99650452902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 928 1987-95
Diagrammreferenz Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92850402102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Unterbodenschutz-Reparaturset – Stabile und kostengünstige Unterbodenschutzreparatur
Sind die Befestigungspunkte der Unterbodenverkleidung oder Bodenplatte Ihres Porsche gebrochen oder gerissen? Dies ist ein häufiges Problem, das wir regelmäßig in unserer Werkstatt Design911 sehen. Mit der Zeit können Straßenschmutz, Bodenwellen, unsachgemäßes Anheben des Fahrzeugs und allgemeiner Verschleiß dazu führen, dass die originalen Befestigungspunkte der Unterbodenverkleidung brechen oder sich lösen.
Passend für:
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Reparatursatz für Diagramm-Referenznummer 27
Anstatt die gesamte Unterbodenverkleidung auszutauschen – was teuer sein kann – bietet unser robustes Porsche-Unterbodenverkleidungs-Reparaturset eine einfache, stabile und langlebige Lösung.
Was diese Reparaturstützen bewirken
Die originalen Kunststoff-Befestigungslaschen der Porsche-Unterbodenverkleidungen neigen zum Bruch. Wenn sie brechen, kann die Unterbodenverkleidung absinken, vibrieren oder sich lockern, was folgende Auswirkungen haben kann:
• Unterbodenschutz
• Aerodynamik
• Kühlungs-Luftstrommanagement
• Gesamtstabilität des Fahrzeugs bei hoher Geschwindigkeit
Unsere 3D-lasergedruckten Nylon-Reparaturstützen verstärken und ersetzen die defekten Befestigungspunkte. Sie stellen die sichere Verbindung der Bodenplatte mit dem Chassis wieder her, verhindern weitere Schäden und beseitigen Klappergeräusche oder Bewegungen.
Warum auf dieses Reparaturset upgraden?
Kostensparende Alternative
Eine neue Unterbodenverkleidung für einen Porsche kann teuer sein. Mit diesem Reparaturset können Sie nur die beschädigten Stützbereiche reparieren, anstatt die gesamte Verkleidung auszutauschen.
Stärker als das Original
Diese aus hochfestem, flexiblem, 3D-laserbedrucktem Nylon gefertigten Halterungen sind deutlich langlebiger als die werkseitigen Befestigungslaschen. Sie sind beständig gegen Risse, Vibrationsermüdung und Belastungen durch Stöße im Straßenverkehr.
In der Werkstatt erprobte Lösung
Dieses Set wurde entwickelt, nachdem wir in unserer eigenen Werkstatt immer wieder defekte Unterbodenträger gesehen hatten. Es handelt sich um eine praktische, in der Praxis erprobte Reparaturlösung, auf die Porsche-Spezialisten vertrauen.
Komplettes Installationsmaterial im Lieferumfang enthalten
Jedes Set enthält 8 Muttern, Schrauben und Unterlegscheiben pro Seite, was einen sicheren Sitz und eine unkomplizierte Montage gewährleistet.
Ideal für:
• Porsche-Besitzer mit gerissenen oder gebrochenen Unterbodenverkleidungsbefestigungen
• Fahrzeuge mit durchhängenden Unterbodenverkleidungen
• Hochleistungs- oder Rennwagen, die einer höheren Unterbodenbelastung ausgesetzt sind
• Vorbeugende Modernisierungen beim Austausch oder der Wartung der unteren
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92850402REP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Komplette Unterbodenverkleidung. Diese originale Unterbodenverkleidung ersetzt ein beschädigtes, verzogenes oder fehlendes Werksblech.
Passt
- 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010–17
- 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel (382 PS) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010–17
Position im Katalogdiagramm: 16
Was dieses Produkt bewirkt
Die Verkleidung bildet den kompletten Abschnitt der originalen Unterbodenverkleidung. Sie deckt den entsprechenden Bereich unter dem Fahrzeug ab und trägt dazu bei, die angrenzenden Bauteile vor Wasser, Schmutz und Straßenschmutz zu schützen, während gleichzeitig die vorgesehene Anordnung der werkseitigen Unterbodenverkleidung erhalten bleibt.
Funktionen
- Stellt den betroffenen Abschnitt der Unterbodenverkleidung wieder her
- Bietet eine Barriere gegen Schmutz, Wasser und Straßenschmutz.
- Unterstützt das ursprüngliche Layout der Unterbodenverkleidung.
- Ersetzt eine gerissene, verzogene, lose oder fehlende Platte
Technische Details
- Katalogbeschreibung: Unterbodenverkleidung, komplett
- Die in den Diagrammen angegebene benötigte Menge: 1
- Gemessenes Gewicht: ca. 1,106 kg
Fehlersymptome
- Sichtbare Risse, Spalten oder fehlende Abschnitte der Auskleidung
- Lose Kanten oder gebrochene Befestigungspunkte
- Klappernde oder flatternde Geräusche beim Fahren des Fahrzeugs
- Ein verzogenes Blech unterhalb des umgebenden Unterbodens
- Schleifspuren, die durch den Kontakt der Zierleiste mit der Straße verursacht wurden
- Fehlende oder beschädigte Befestigungsmuttern, Schrauben oder Klammern
Warum Ersatz wichtig ist
Eine beschädigte oder fehlende Verkleidung setzt die Unterseite verstärkt Verschmutzungen und Steinschlag aus. Durch den Austausch der Verkleidung wird die ursprüngliche Abdeckung wiederhergestellt und ein Verrutschen oder Verrutschen von losen Verkleidungsteilen verhindert. Überprüfen Sie bei der Montage die Befestigungspunkte, Spreizmuttern und Schrauben der Verkleidung und ersetzen Sie beschädigte Befestigungselemente gegebenenfalls, damit die neue Verkleidung ordnungsgemäß befestigt werden kann.
Häufig gestellte Fragen
- Für welche Seite ist diese Zierleiste?
Es handelt sich um die komplette Unterbodenverkleidung, die in den Porsche-Teilezeichnungen aufgeführt ist. - Ist es sowohl für Fahrzeuge vor dem Facelift als auch für Facelift-Fahrzeuge aufgeführt?
Ja. Die bereitgestellten Diagrammdaten umfassen Cayenne 92A-Anwendungen bis einschließlich 2014 und ab 2015 innerhalb des angegebenen Abdeckungszeitraums 2010–17. - Sind Halteklammern und Schrauben im Lieferumfang enthalten?
Die Beigabe von Befestigungsmaterial ist nicht vorgeschrieben. Prüfen Sie vor der Montage die vorhandenen Spreizmuttern, Schrauben und Befestigungspunkte.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9585042
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern