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Steuerkettenspannerblatt. Porsche 997.1 / 987 Boxster / 987C Cayman › 99610515
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diese originale Porsche-Kettenführungs-/Spannschaufel ist Teil des Motorsteuerkettensystems und dient der Führung und Unterstützung der Steuerkette, während gleichzeitig der korrekte Kettenlauf und die Kettenspannung aufrechterhalten werden.
Passend für:
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008
Porsche 987.1 Boxster 2,7L / 3,2L / 3,4L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2,7L / 3,4L 2006 - 2008
Diagramm-Referenznummer 30
Diese Teile werden im Steuerkettensystem ausgewählter Porsche M96 / M97 Sechszylinder-Boxermotoren verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Führt die Steuerkette während des Motorbetriebs
• Funktioniert mit dem Kettenspanner, um die korrekte Kettenspannung aufrechtzuerhalten.
• Hilft dabei, die Steuerkette auf ihrem richtigen Pfad auszurichten
• Reduziert Vibrationen und Klappern der Steuerkette.
• Unterstützt eine präzise Nockenwellensteuerung
• Ersetzt eine abgenutzte, rissige, gebrochene oder geräuschvolle Original-Spannvorrichtung
• Hilft dabei, Verschleiß der Steuerkette durch mangelhafte Führung zu verhindern.
• Gewährleistet die korrekte Passform und Materialspezifikation von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Spannschaufeln des Steuerkettenspanners sind Verschleißteile im Motorsteuersystem. Sie sind ständigem Kettenkontakt, Motoröl, Temperaturschwankungen, Vibrationen und hohen Motordrehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Führungsfläche verschleißen, Risse bekommen oder brechen, was zu Kettengeräuschen, Steuerzeiteninstabilität oder beschleunigtem Kettenverschleiß führen kann.
Der Austausch verschlissener Spannschaufeln gegen Original Porsche Steuerkettenspannschaufeln trägt zur Wiederherstellung der korrekten Steuerkettenführung bei und unterstützt einen zuverlässigen Motorbetrieb.
Häufige Symptome eines verschlissenen Steuerkettenspanners
• Klappern oder Schlagen der Steuerkette
• Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette
• Abgenutzte oder beschädigte Führungsfläche
• Gebrochene oder gerissene Kunststoff-Führungsschiene
• Wartung des Kettenspanners, bei der ein Klingenwechsel erforderlich ist
• Timing-Abweichungsfehler in schweren Fällen
• Metall- oder Kunststoffteile, die bei der Motorinspektion gefunden wurden
• Verschleiß, der bei Arbeiten an der Nockenwellenverstellung oder bei der Motorüberholung festgestellt wurde.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Bei Wartungsarbeiten an der Steuerkette oder bei einer Motorüberholung
• Wenn die Spannklinge verschlissen, rissig oder gebrochen ist
• Beim Austausch von Steuerketten oder Kettenspannern
• Wenn die Geräusche der Steuerkette auf verschlissene Führungskomponenten zurückzuführen sind
• Während der Reparatur der Nockenwellensteuerung
• Während einer größeren Motorwartung bei abgenommenen Steuergehäusedeckeln
• Wenn sich Kunststoffführungsmaterial im Ölsystem befindet
Wo es am Auto Platz findet
Diese Spannschaufeln passen in das Steuerketten-/Nockenwellenantriebssystem des Motors.
Sie werden zylinderbankweise montiert:
• 99610515600 – linke Seite, Zylinder 1–3
• 99610515801 – rechte Seite, Zylinder 4–6
Die korrekte Auswahl der Bank ist vor der Bestellung unerlässlich.
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