Zwischenwellenlager-Satz (IMS) mit allen Anbauteilen, 62-mm-Flansch, geschlossener Motor. 997 3,6 l / 3,8 l Tiptronic - IMSKIT997TIP.3
IMSKIT997TIP.3
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
62-mm-Flansch-IMS-Lager-Upgrade-Kit für „geschlossene“ Motoren mit kompletten Nebenaggregaten – Die ultimative Dauerlösung für Porsche 997.1 Tiptronic Modelle
ZUR INSTALLATION MUSS UNSER BOHRWERKZEUG VERWENDET WERDEN - Das Bohrgerät kann bei uns gekauft oder gemietet werden.
Dieses IMS-Lager-Upgrade-Kit wurde speziell für Porsche 997.1 Tiptronic Fahrzeuge mit M97 Zwischenwellengehäuse entwickelt. Diese Version, die patentierte „Eternal Fix“, ist eine deutlich robustere Alternative zu kugelgelagerten Konstruktionen. Das Kit beinhaltet ein 62-mm-Zylinder-IMS-Lager mit Axialkraftausgleich sowie alle benötigten Anbauteile – Befestigungsmaterial, Auspuffschellen, Hülsen, Dichtungen und Anschlüsse – für eine vollständige und fachgerechte Montage.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diese IMS-Lösung wurde für „geschlossene“ Motoren entwickelt und muss mit einem speziellen Bohrwerkzeug installiert werden , wodurch die Lagerbaugruppe ohne vollständige Demontage direkt in die Rückseite des Motors eingepresst werden kann.
Die frühen 997.1-Motoren mit dem geschlossenen 62-mm-Lager sind besonders anfällig für IMS-Verschleiß, Schmierprobleme und axiale Belastung. Die EPS-Zylinderlagerkonstruktion beseitigt diese Schwächen durch die Trennung von Axial- und Radialbelastung und ist somit die einzige wirklich dauerhafte Lösung für IMS-Probleme und keine bloße Übergangslösung.
Was dieses IMS-Upgrade-Kit bewirkt
Dieses erweiterte IMS-Upgrade:
- Beseitigt dauerhaft das schwache Kugellager in Werksausführung.
- Verwendet ein patentiertes Zylinderrollenlager mit deutlich höherer Tragfähigkeit
- Trennt axiale und radiale Belastungen , um eine vorzeitige Lagerüberlastung zu verhindern.
- Verbessert die Schmierung durch ein spezielles Öldruck-Zuführungssystem
- Schützt die Zwischenwelle und das Nockenantriebssystem
- Ermöglicht den Einbau ohne vollständige Demontage des Motors (bei Verwendung des passenden Bohrwerkzeugs).
- Beinhaltet Befestigungsmaterial, Hülsen, Auspuffschellen und Dichtungen für ein komplettes Upgrade
Entwickelt für langfristige Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auf Motorsportniveau.
Warum die originalen IMS-Lager versagen (insbesondere bei 62-mm-Motoren mit geschlossenem Zylinderkopf)
Typische Ursachen sind:
- Materialermüdung der Kugellager , die zum plötzlichen Zusammenbruch führt
- axiale Überlastung , die Kugellager nicht bewältigen können.
- Ölverunreinigung oder unzureichende Schmierung
- Wärmewechsel und Materialermüdung
- Dichtungsverschleiß , wodurch Schmierstoff austreten kann
- Konstruktionsbeschränkungen des frühen Zwischenwellensystems
Geschlossene Motoren sind besonders anfällig, da das Lager nicht leicht zu inspizieren ist und unter höherer Belastung arbeitet.
Warum das Eternal Fix IMS-Upgrade die beste Lösung ist
Dieses patentierte System bietet:
- Mehr als die 12-fache Tragfähigkeit herkömmlicher IMS-Lösungen mit Kugellagern
- Echte Trennung von Radial- und Axiallasten , wodurch eine Überlastung der Rollen verhindert wird
- Ein Lager, das im Gegensatz zu herkömmlichen Zylinder- oder Kugellagern nicht auf Seitenbelastung angewiesen ist .
- Ein ölgeschmierter Außenring gewährleistet eine stabile Schmierung.
- Eine auf Lebensdauer ausgelegte Konstruktion , kein Teil mit Wartungsintervall.
- Eine 5-Jahres-Garantie für Sicherheit und ein beruhigendes Gefühl
- Kompatibilität mit geschlossenen Motoren unter Verwendung eines präzisen Bohrwerkzeugs
Es ist so konstruiert, dass es die Lebensdauer des Motors selbst überdauert und somit das ultimative präventive Upgrade für Porsche 997.1 Tiptronic Fahrzeuge darstellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IMSKIT997TIP.3
106-08.2
106-08.2R
106-08.4R
106-08.4
0PB105249
99907309202
90006713103
99610722560
90012310630
90012314730
99970734440
9990842150
99711111300
90038000501
90037818301
90037810501
99711152000
99711123001
99908405202
N01024426
N 01024426
99711691305
99711691316
987997IMS62MM
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Upgrade des IMS-Zwischenwellenlagers Eternal Fix -62MM FLANGE - Geschlossener Motor (987997IMS62MM
1 x Hinterer Hauptdichtring - Kurbelwellendichtring (85x105x11) - für Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1 (0PB105249/1
6 x Schraube für Drehmomentwandler. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 / 997 *Tiptronic Fahrzeuge (90006736901
8 x Schrauben des Drehmomentwandlers. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 / 997 *Tiptronic-Fahrzeuge (99907309101
1 x Ölfilter. Porsche 996 / 996 GT3 / 996 Turbo / 997 / 987C Cayman / 955 Cayenne S & 955 Cayenne Turbo (99610722560/2
1 x Dichtring Ölablassschraube. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987 Cayman / 996 / 997 (90012310630/2
3 x Kettenspannerdichtring für Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1 (90012314730
3 x O-Ring für Steuerkettenversteller/-spanner - 18,77x1,78. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster & Cayman / 996 & 997 Carrera (99970734440/1
2 x Motorlagermutter für Porsche 993 / 996 / 997 (99908421501
2 x Dichtung Abgaskrümmer an Kat. Porsche 997 MKI / 987 Boxster / 987C Cayman (99711111300/1
10 x Auspuff-Sechskantmutter. Porsche 996 / 997 (90038000501/1
2 x Auspuff-Sechskantschraube (LANG). Porsche 996 / 997 (90037818301/1
2 x Auspuff-Sechskantschraube (KURZ). Porsche 996 / 997 (90037810501
2 x Abgasrohrkatalysator an Schalldämpfer. Porsche 996 / 997 (99711152000/1
2 x Auspuff-Katalysator-Klemme. Porsche 997 (99711123001
6 x Auspuff-Sicherungsmutter für Schraube. Porsche 964 (99908405202/1
6 x Schraube zwischen Abgaskrümmer und Katalysator. Porsche 997 / 987 / 981 / 991 (N01024426
Preis: 1.232,30 €
Bestellbar
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Information
Lagerschale für Zwischenwelle (ohne Schulter). Pro Motor werden 2 Stück benötigt, nur einzeln.
Passform:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110113500
- 99310113500
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99610143571
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Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3
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99610143571
99610143570
90110113500
99310113500
99610143571
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Information
Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
Verkauft als PAAR/ Erfordert 1 Paar pro Motor
Passform:
Porsche 964
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3
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- 91610113700
- 99310113700
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99610113780
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Verkauft als PAAR/ Erfordert 1 Paar pro Motor
Passform:
Porsche 964
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3
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- 91610113700
- 99310113700
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99610113780
99610113780
99310113701
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- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Axiallager für Zwischenwelle. Einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3
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Diagramm Ref. Nr. 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610113780
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Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3
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Zugehörige Referenznummern
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99610113780
99310113701
99310113700
91610113700
9960113780GLY
99610113780
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Preis: 70,04 €
Auf Lager