Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Klimaanlagenverdampfer. Porsche 928 1985-92 - 92857021100
92857021100
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Verdampfer der Klimaanlage.
Stellen Sie die Leistung der Klimaanlage im Fond Ihres Porsche 928 mit dieser Original-Verdampfereinheit (Teilenummer 928 570 211 00) wieder her. Dieses direkt passende Teil wurde für Fahrzeuge mit der Klimaanlagenoption „Verbesserte Effizienz“ (M570) ab ca. 1985 entwickelt und ersetzt den originalen hinteren Verdampferkern. Es sorgt für optimale Kühlung, Luftzirkulation und Entfeuchtung im Fond.
HINWEIS: LETZTES 1 AUF LAGER
Passform:
Diagramm Ref Nr. 19
Was dieses Produkt leistet:
Anzeichen für Verschleiß, Ausfall oder Austauschbedarf:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92857021100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stellen Sie die Leistung der Klimaanlage im Fond Ihres Porsche 928 mit dieser Original-Verdampfereinheit (Teilenummer 928 570 211 00) wieder her. Dieses direkt passende Teil wurde für Fahrzeuge mit der Klimaanlagenoption „Verbesserte Effizienz“ (M570) ab ca. 1985 entwickelt und ersetzt den originalen hinteren Verdampferkern. Es sorgt für optimale Kühlung, Luftzirkulation und Entfeuchtung im Fond.
HINWEIS: LETZTES 1 AUF LAGER
Passform:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm Ref Nr. 19
Was dieses Produkt leistet:
- Der Verdampfer ist die Komponente im Klimaanlagensystem, in die das Kältemittel als Niederdruckflüssigkeit gelangt und Wärme aus der Kabinenluft aufnimmt, wodurch die in die Kabine geblasene Luft gekühlt und entfeuchtet wird.
- In der hinteren Klimaanlage des 928 ist der Verdampfer im hinteren HVAC-Gehäuse montiert und kühlt die in den hinteren Fahrgastraum geblasene Luft.
- Ein ordnungsgemäß funktionierender Verdampfer stellt sicher, dass die Klimaanlage im Fond kalte Luft liefert, die richtige Kältemittelfüllung beibehält und effizient arbeitet.
- Da die Klimaanlage des 928 manchmal über längere Zeiträume verwendet wird (insbesondere in wärmeren Klimazonen), muss der Verdampfer frei von Korrosion/Leckagen sein, saubere Lamellen haben und einen ausreichenden Luftstrom gewährleisten.
Anzeichen für Verschleiß, Ausfall oder Austauschbedarf:
- Die Klimaanlage im Fond bläst kein kaltes Wasser oder braucht viel länger als üblich zum Kühlen.
- Eis- oder Frostbildung am Verdampferkern oder Gehäuse – ein Hinweis auf eingeschränkten Luftstrom oder Unterkühlung.
- Austretendes Kältemittel : Ein Riss oder Korrosion im Verdampfer kann zu Kältemittelverlust führen, der sich durch verringerte Kühlung, ein zischendes Geräusch oder ölige Rückstände im HVAC-Kasten bemerkbar macht.
- Schlechter Luftstrom oder muffiger Geruch : Ein verstopfter, korrodierter oder undichter Verdampfer kann den Luftstrom zu den Rücksitzen verringern oder durch Schimmel-/Feuchtigkeitsansammlungen muffige Gerüche verursachen.
- Ungleichmäßige Temperatur zwischen den vorderen und hinteren Zonen (falls zutreffend) – der hintere Bereich kann die eingestellte Temperatur nicht erreichen oder hinterherhinken.
- Bei der Inspektion: sichtbare Korrosion, beschädigte Lamellen oder Anzeichen von Undichtigkeiten im Bereich des Verdampfergehäuses, insbesondere bei älteren Fahrzeugen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ein defekter Verdampfer verringert nicht nur den Komfort (insbesondere für die Fondpassagiere), sondern kann auch zu höheren Betriebskosten , erhöhtem Verschleiß des Kompressors (aufgrund geringer Kältemittelfüllung oder eingeschränkter Strömung) und möglichen Schäden an anderen Komponenten (wie Gebläsemotoren, Dichtungen) führen.
- Beim 928, der heute ein Oldtimer ist, trägt die Aufrechterhaltung einer voll funktionsfähigen Klimaanlage dazu bei, den Wert und die Nutzbarkeit des Fahrzeugs zu erhalten – insbesondere, wenn das Auto in wärmeren Klimazonen gefahren oder für Touren verwendet wird.
- Durch den Austausch des Verdampfers wird sichergestellt, dass das System effizient bleibt, wiederkehrende Kältemittellecks vermieden werden, Ausfälle vermieden werden und die korrekte Integration mit dem Rest des HLK-Systems (Expansionsventile, Trockner, Schläuche) sichergestellt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92857021100
92857021100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 585,00 €
Auf Lager