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Ihr Fahrzeug
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Motorteile
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- Teile für Motorüberholung Zwischenwelle (IMS) Teile des Ölsystems Teile des Kraftstoffsystems Dichtungen und Sätze Radialdichtung / RMS / Nockenwelle / Ausgleichswelle Riemen/Spanner/Rollen Ketten und Spanner Steuergehäusedeckel und Dichtungen Motorlager/-schalen Motorventile/Führungen/Federn Kipphebel Motorbolzen Motoraufhängungen Kolbenringe Motorzylinder/Laufbuchsen/Kolben Pleuelstange Zylinderkopf Nockenwelle und Teile Nockenwellenräder / Kettenräder und Befestigungen Kurbelgehäuseteile Kurbelwelle und Teile Motorblech Alle Kategorien
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Bremsen
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- Bremsen Bremsbeläge und Scheibenpaket Bremsscheibe Standard Bremsbeläge Standard SPORTS Bremsscheibe Brembo Standardbremsen Brembo Rennsportbremsen TEXTAR Bremsen PAGID Rennsportbremsen Zimmermann Bremsen Hochleistungs-Reibungsbremsen Giro Bremsscheibe gerillt EBC Bremsen Black Diamond Hochleistungs-Bremsen Verschleißsensoren für Bremsbeläge Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge Bremssattel-/Scheibenschrauben Schraubensatz und Führungsplatten Hochleistungs-Bremsschläuche Standard-Bremsschläuche Bremssattel- und Bremsleitungen Bremssättel Bremssattel-Aufrüstsatz Alle Kategorien
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Aufhängung & Lenkung
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Übertragung
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- Getriebekasten/Getriebe Kupplungssätze Kupplungsreibscheibe Kupplungsdruckplatte Kupplungsausrücklager Kupplungszug und Teile Kupplungsführungshülse Kupplungszahnkranz Kupplungsausrückgabeln und -hebel Kupplungsschrauben Getriebeteile Antriebswellen und Teile Getriebedichtungssätze Getriebelager Teile der Getriebesteuerung Schwungrad/Drehmoment Gleichlaufgelenkkits Gleichlaufgelenkmanschetten und -kits Getriebeteile Getriebeöl Getriebewanne/Ölwanne Getriebe / Schaltgetriebe Vorderes Differential Alle Kategorien
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Kühlen & Heizen
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- Heizung/Klimaanlage Kondensatoren und Exsikkatoren für Klimaanlagen Klimaanlagenverdampfer und Expansionsventile Leitungen der Klimaanlage Riemen der Klimaanlage Lüfter und Verkleidung Relais/Sensoren/Widerstände Kompressoren Heizungsklappen Gebläsemotoren und Lüfter Heizungsgebläse Heizungsschläuche und -leitungen Heizkabel Lüftungsschlitze/Gitter Klimatisierung Temperatursensoren/-schalter Heizungs-/Klimaanlagengehäuse Klimaanlagen-Nachrüstung
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Elektrik und Beleuchtung
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- Elektrische Komponenten und Relais Kraftstoffpumpen Bremslichtschalter Handbremsschalter Rückfahrlichtschalter Scheinwerferschalter Fensterschalter Fenstermotoren Fenstermechanismus Scheibenwischermotor Wischermechanismus Elektrische Hupe Zündschalter Sitzschalter Blinker-/Wischerhebelschalter Schalter für Dach/Schiebedach Relais/Sicherungen Waschanlagenpumpen/Flaschen/Düsen Warnsignale/Sicherheit/Zentralverriegelung Steuergeräte Wischerschalter Dashboard-/Konsolenteile und Schalter Außenspiegelschalter Alle Kategorien
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- Beleuchtung Scheinwerfer für Rechtslenker Scheinwerfer für Linkslenker Scheinwerferteile und Linsen Hochdruckentladungslampen-Kits Blinker vorn Blinker hinten für Rechtslenker Blinker hinten für Linkslenker Nebel-/Fahrscheinwerfer Seitliche Blinker Drittes Bremslicht Nummernschildbeleuchtung Alle Kategorien
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Karosserie & Auspuff
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Auspuffanlagen
Sportschalldämpfer / Schalldämpfer
Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer
1 IN / 1 OUT
Standard-Schalldämpfer 1 IN / 1 OUT
Sportschalldämpfer Dämmelemente/Schalldämpfer Katalysator/Bypass Abgaskrümmer/Fächerkrümmer Auspuffendrohre Wärmetauscher Crossover-Auspuffrohre Auspuffsystem Alle Kategorien
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Auspuffanlagen
Sportschalldämpfer / Schalldämpfer
Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer
1 IN / 1 OUT
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Schmiermittel und Flüssigkeiten
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- Ersatzteile Servicekits Originalersatzteile Ölfilter Luftfilter Kraftstofffilter Riemen aller Art Zündkerzen IRIDIUM POWER Zündkerzen IRIDIUM RACING Zündkerzen Wischerblätter/-arme Heckscheibenwischerarme und -blätter Ersatzteile für Getriebe Porsche Classic Motoröl Motoröl und Schmierstoffe – Mobil Motoröl und Schmiermittel – Total Motoröl und Schmiermittel – Castrol Motoröl und Schmiermittel – Motul Motoröl und Schmiermittel – Millers Oils NanoDrive Motoröl und Schmiermittel – Millers Oils Motoröl & Schmierstoffe - LIQUI MOLY Kraftstoffzusätze PSA für Autowerkstätten
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Alle Teile
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- Teile Zubehör Fahrgestell/Karosserie Bremsen Bekleidung und Geschenkartikel Elektrische Komponenten und Relais Motorkühlung Elektrische Motorkomponenten Teile für Motorüberholung Leistungsteile Auspuffanlagen Außengestaltung/Spoiler Getriebekasten/Getriebe Heizung/Klimaanlage Hydraulikkomponenten Innenausstattung und Zubehör In-Car-Entertainment/Multimedia Beleuchtung Matten und Teppiche Motorsport und Offroad Teile für andere Autos Pedalerie Gummidichtungen Alle Kategorien
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Verlängerung der Ölzufuhrleitung Nockenwelle zum Kettenspanner. Porsche 911 › 93010734715
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese OE-kompatible Ölzuleitungsverlängerung für die Nockenwelle zum Kettenspanner ist ein Ersatzteil für die Motorölleitung von Porsche 911 Modellen. Sie ist so konstruiert, dass sie der Originalpassform und -funktion entspricht und die Ölversorgung des Kettenspannsystems unterstützt.
Passend für:
Porsche 911 1978 - 1983
** Fahrgestellnummern M63Dv4070>>, M64D 3717>>, M63D 8155>> und M67D 0712>>
Porsche 911 1984 - 1989
Diagramm-Referenznummer 9
Die Ölzuleitungsverlängerung ist Teil des Schmierkreislaufs zwischen der Nockenwellenölversorgung und dem Kettenspanner. Sie trägt dazu bei, das Kettenspannsystem mit unter Druck stehendem Motoröl zu versorgen und so die korrekte Steuerkettenspannung und einen zuverlässigen Ventilsteuerbetrieb zu gewährleisten.
Funktionen
• Ersetzt die Verlängerung der Ölzuleitung zwischen Nockenwelle und Kettenspanner.
• Hilft dabei, den Kettenspanner mit Drucköl zu versorgen
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Steuerkettenspanners
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines stabilen Nockenwellen- und Steuerkettenbetriebs bei
• Ersetzt undichte, verstopfte, korrodierte, geknickte oder beschädigte Ölzuleitungen
• Geeignet für die Wartung von Steuerketten, Kettenspannern und Motorölleitungen
• OE-kompatibler Ersatz für die Motorschmierung und -reparatur des Porsche 911.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Ölzuleitungen können korrodieren, reißen, undicht werden, verstopfen oder durch Alterung, Hitze, Vibrationen, Ölverunreinigungen oder frühere Motorreparaturen beschädigt werden. Eine defekte Ölzuleitungsverlängerung kann Öllecks, eine verminderte Ölversorgung des Kettenspanners, Geräusche der Steuerkette oder eine unzuverlässige Funktion des Kettenspanners verursachen. Der Austausch der Leitung trägt zur Wiederherstellung der korrekten Ölversorgung bei und unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit des Steuersystems.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Öllecks sind an der Ölzuleitung oder den Anschlüssen sichtbar.
• Die Leitung ist korrodiert, geknickt, rissig, verstopft oder beschädigt.
• Die Ölversorgung des Steuerkettenspanners wird überprüft.
• Kettenspanner, Nockenwellenölleitungen oder Steuerkomponenten werden ersetzt
• Die Motorölleitungen werden im Rahmen der Motorwartung erneuert.
• Es treten Geräusche der Steuerkette oder Probleme mit dem Kettenspanner auf.
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung bzw. einem Wiederaufbau des Porsche 911-Motors unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Ölzuleitungsverlängerung passt in den Ölversorgungskreislauf der Nockenwelle und des Steuerkettenspanners von Porsche 911 Modellen. Sie wird gemäß der werkseitigen Ölzuleitungsanordnung des Steuerkettenspanners angeschlossen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010734715
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die OE Match Cam Line für Fahrzeuge mit aufgerüsteten Kettenspannern ist eine hochwertige Ersatzölzuleitung, die speziell für Porsche-Motoren mit nachgerüsteten hydraulischen Kettenspannern entwickelt wurde. Diese wichtige Komponente versorgt die Kettenspanner mit Motoröl, wodurch die korrekte Steuerkettenspannung aufrechterhalten und ein zuverlässiger Ventilsteuerbetrieb gewährleistet wird.
HINWEIS: Bei Bestellung dieses Rohres bestellen Sie bitte auch die Verlängerung 93010734818/1 (Diagramm-Referenznummer 15).
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 14
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Nockenwellenölleitung ist hinsichtlich Passform, Funktion und Langlebigkeit so konstruiert, dass sie hohem Öldruck, hohen Motortemperaturen und Vibrationen standhält. Sie ist eine unverzichtbare Komponente für die Aufrechterhaltung der Leistung und Zuverlässigkeit der in vielen klassischen Porsche 911-Modellen verbauten, verbesserten Steuerkettenspannsysteme.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt die hydraulischen Kettenspanner mit unter Druck stehendem Motoröl.
- Hilft dabei, die korrekte Steuerkettenspannung bei allen Motordrehzahlen aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt präzise Ventilsteuerung und optimale Motorleistung.
- Verringert die Bewegung der Steuerkette und den damit verbundenen Verschleiß.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des verbesserten druckbetriebenen Kettenspannsystems.
- Trägt zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Öllecks im Bereich des Nockenwellengehäuses oder der Steuerkettenabdeckungen.
- Ölaustritt an Rohrverbindungen oder Fittings.
- Gerissene, korrodierte oder beschädigte Ölleitungsabschnitte.
- Reduzierte Ölzufuhr zu den Kettenspannern.
- Klappern der Steuerkette oder übermäßige Kettengeräusche.
- Erhöhte mechanische Motorgeräusche beim Starten.
- Öldruckverlust im Spannkreislauf.
- Vorzeitiger Verschleiß der Steuerketten- und Kettenspannerkomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Nockenwellenölleitung arbeitet in einer Umgebung mit hohen Temperaturen und ist ständig Motorvibrationen, Öldruckschwankungen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung oder beschädigte Anschlüsse zu Öllecks oder einer verminderten Ölversorgung der Kettenspanner führen.
- Eine defekte Ölzuleitung kann die Funktion der hydraulischen Kettenspanner beeinträchtigen und potenziell zu übermäßiger Bewegung der Steuerkette führen. Wird dies nicht behoben, kann es den Verschleiß des Steuerkettensystems beschleunigen und die Genauigkeit der Motorsteuerung beeinträchtigen. Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Nockenwellenleitung trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Ölversorgung bei, unterstützt den zuverlässigen Betrieb der Kettenspanner und schützt wichtige Motorsteuerungskomponenten vor unnötigem Verschleiß und potenziellen Ausfällen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010734817
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die OE Match Ölzuleitung für die linke Nockenwelle von Fahrzeugen mit aufgerüsteten Kettenspannern ist eine hochwertige Ersatz-Ölzuleitung, die speziell für die linke Seite von Porsche-Motoren mit nachgerüsteten hydraulischen Kettenspannern entwickelt wurde. Diese wichtige Ölleitung versorgt den linken Kettenspanner direkt mit unter Druck stehendem Motoröl und gewährleistet so eine gleichmäßige Kettenspannung und zuverlässige Ventilsteuerung.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 1
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatz-Nockenwellenleitung bietet präzise Passform, Langlebigkeit und zuverlässige Ölversorgung auch unter anspruchsvollen Motorbetriebsbedingungen. Sie ist eine unverzichtbare Komponente für die Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des verbesserten Kettenspannsystems, das üblicherweise in klassischen Porsche 911-Modellen verbaut wird.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt den linken hydraulischen Kettenspanner mit unter Druck stehendem Motoröl.
- Sorgt für die korrekte Spannung der Steuerkette über den gesamten Betriebsbereich des Motors.
- Unterstützt präzise Ventilsteuerung und Motoreffizienz.
- Hilft dabei, Vibrationen und Bewegungen der Steuerkette zu reduzieren.
- Ist Bestandteil des verbesserten druckbetriebenen Kettenspannsystems.
- Trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit der Motorsteuerung bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Öl tritt im Bereich des linken Nockenwellengehäuses oder der Steuerkettenabdeckung aus.
- Ölaustritt an Verbindungsstellen, Armaturen oder Rohrverbindungen.
- Korrosion, Rissbildung oder physische Beschädigung der Ölleitung.
- Reduzierter Öldurchfluss zum hydraulischen Kettenspanner.
- Klappern der Steuerkette, insbesondere beim Starten.
- Erhöhte mechanische Motorgeräusche.
- Ölverschmutzungen an den umliegenden Motorkomponenten.
- Vorzeitiger Verschleiß der Steuerkettenspannerkomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die linke Nockenwellenleitung arbeitet in einer Umgebung mit hohen Temperaturen und starken Vibrationen und ist einem konstanten Öldruck ausgesetzt. Mit der Zeit können Alterung, Korrosion und Materialermüdung die Leitung oder ihre Anschlüsse schwächen, was zu Ölleckagen oder eingeschränktem Ölfluss führen kann.
- Eine defekte Nockenwelle kann die Wirksamkeit des hydraulischen Kettenspanners beeinträchtigen und dadurch übermäßige Bewegungen der Steuerkette sowie beschleunigten Verschleiß wichtiger Motorkomponenten verursachen. In schweren Fällen kann eine unzureichende Funktion des Spanners die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Motorsteuerung beeinträchtigen.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Nockenwellenleitung auf der linken Seite trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Ölversorgung des Kettenspannsystems bei, verringert das Risiko von Öllecks und unterstützt die zuverlässige Funktion der Motorsteuerung. Ein OE-kompatibles Ersatzteil stellt die Funktionsfähigkeit des Schmierkreislaufs wieder her und schützt wertvolle Porsche-Motorkomponenten vor unnötigem Verschleiß.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9301073471Y
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 1989-94
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90011905902
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Diagramm Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90011908801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 1989-94
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Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90010400303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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