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Radialwellendichtring für Buchsenversion, 43,8 MM X 62,1 MM X 7,7 MM. Porsche 955 Cayenne 2003-06 - 95532124300
95532124300
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Radialwellendichtring für Buchsenversion, 43,8 MM x 62,1 MM x 7,7 MM.
Stellen Sie die Integrität Ihres Antriebsstrangs mit diesem Original-Radialwellendichtring für Porsche Cayenne-Modelle der Baureihe 955 wieder her. Diese Dichtung ist für Wellen mit den Abmessungen 43,8 mm Innendurchmesser × 62,1 mm Außendurchmesser × 7,7 mm Dicke ausgelegt und sorgt für eine zuverlässige Abdichtung rotierender Wellen, verhindert Öl-/Fettlecks und blockiert das Eindringen von Verunreinigungen.
Passform:
G0R - Tiptronic S
Diagramm Ref Nr. 5
Was dieses Produkt leistet:
Symptome und Anzeichen von Verschleiß / Wann muss ausgetauscht werden:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95532124300
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Stellen Sie die Integrität Ihres Antriebsstrangs mit diesem Original-Radialwellendichtring für Porsche Cayenne-Modelle der Baureihe 955 wieder her. Diese Dichtung ist für Wellen mit den Abmessungen 43,8 mm Innendurchmesser × 62,1 mm Außendurchmesser × 7,7 mm Dicke ausgelegt und sorgt für eine zuverlässige Abdichtung rotierender Wellen, verhindert Öl-/Fettlecks und blockiert das Eindringen von Verunreinigungen.
Passform:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
G0R - Tiptronic S
Diagramm Ref Nr. 5
Was dieses Produkt leistet:
- Eine Radialwellendichtung wird dort eingesetzt, wo eine rotierende Welle (z. B. Antriebswelle, Getriebeausgang, Differentialeingang usw.) durch ein Gehäuse verläuft. Ihre Aufgabe ist es, eine dichte Abdichtung zwischen Welle und Gehäuse aufrechtzuerhalten, um das Austreten von Flüssigkeiten (Öl, Getriebeöl) sowie das Eindringen von Schmutz, Staub oder Feuchtigkeit zu verhindern.
- In dieser speziellen Anwendung (Antriebsstrang/Getriebebereich des Cayenne) stellt es sicher, dass die richtige Schmierung rund um die rotierende Komponente gewährleistet bleibt und hilft, Lager und Wellen vor Verunreinigungen zu schützen.
- Durch die Aufrechterhaltung der richtigen Abdichtung wird die Integrität des Antriebsstrangs langfristig unterstützt, der Verschleiß verringert und Leckagen verhindert, die zu größeren mechanischen Ausfällen führen könnten.
Symptome und Anzeichen von Verschleiß / Wann muss ausgetauscht werden:
- Flüssigkeit tritt rund um das Wellengehäuse aus. Beispielsweise sickert/tropft Öl oder Getriebeöl sichtbar aus dem Bereich, in dem die Dichtung sitzt.
- Übermäßiges Spiel oder Geräusche im Antriebsstrang- oder Wellenbereich, die auf einen Dichtungsfehler hinweisen können, haben zu Verunreinigungen geführt und zu einer Lagerverschlechterung geführt.
- Eindringen von Verunreinigungen oder Schmutz um das Dichtungsgehäuse herum – wenn die Dichtlippe den Kontakt verloren hat, kann Schmutz im Gehäuse sichtbar sein.
- Sichtbare Schäden an der Dichtung, wie z. B. verhärtetes Gummi, gerissene Lippe, fehlende Feder oder Kerben in der Dichtfläche.
- Bei der Wartung der Welle oder des Gehäusebereichs: Wenn die Dichtung störend oder alt (viele Jahre/mi) ist, ist es oft ratsam, sie auszutauschen, während die Einheit zugänglich ist.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert größeren Flüssigkeitsverlust : Eine defekte Dichtung kann zum Austreten von Schmiermittel führen, was zu einem Ausfall des Wellenlagers oder zu Schäden am Getriebe/Differential führen kann. Der Austausch ist wesentlich günstiger als der Austausch wichtiger Komponenten.
- Schützt interne Komponenten : Eine gute Abdichtung hält Staub und Feuchtigkeit fern, schützt Lager, Keilwellen und Wellen und verhindert beschleunigten Verschleiß.
- Erhält Leistung und Zuverlässigkeit : Wenn die Dichtungen intakt sind, läuft der Antriebsstrang leise, reibungslos und mit weniger Wartungsaufwand.
- Wartung und Seelenfrieden : Insbesondere bei einem High-End-Fahrzeug wie einem Cayenne stärkt die Sicherstellung, dass alle Dichtungen in Ordnung sind, das Vertrauen in die langfristige Nutzung und den Wiederverkaufswert.
Zugehörige Referenznummern
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95532124300
95532124300
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Preis: 34,03 €
Bestellbar
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Information
Wellendichtring für Kupplung. 40 x 57 x 6. Für Fahrzeuge mit PDK-Getriebe.
Passt:
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Diagramm Nr. 18
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9A714242600
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Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16
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Diagramm Nr. 18
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9A714242600
9A714242600
9G111680700
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Preis: 25,22 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Information
O-Ring für Getriebedeckel, PDK-Getriebe.
Passend für:
Autos mit PDK-Getriebe
Fahrzeuge mit PTV Plus, el. Gesteuertes Hinterachsdifferenzial. Sperre (Optionscode: PR:221)
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 mit CG105, CG135 Getriebe
Porsche 991.2 Carrera 2017-19 mit CG110, CG115, CG140 Getriebe
Porsche 991 Turbo 2014-21
Porsche 918 Spyder 2015 mit C1800-Getriebe
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Diagramm Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
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9G132181800
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Passend für:
Autos mit PDK-Getriebe
Fahrzeuge mit PTV Plus, el. Gesteuertes Hinterachsdifferenzial. Sperre (Optionscode: PR:221)
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 mit CG105, CG135 Getriebe
Porsche 991.2 Carrera 2017-19 mit CG110, CG115, CG140 Getriebe
Porsche 991 Turbo 2014-21
Porsche 918 Spyder 2015 mit C1800-Getriebe
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Diagramm Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
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9G132181800
9G132181800
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Preis: 2,89 €
Bestellbar
.jpg){kind=link}
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Information
Getriebedeckeldichtung PDK.
Passend für:
Porsche 997.2 – 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Turbo – 2009 bis 2012
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Porsche 991 Turbo – 2012 bis 2019
Porsche 991 GT3 – 2012 bis 2019
Porsche 918 Spyder – 2014 bis 2015
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9G132181501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 997.2 – 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Turbo – 2009 bis 2012
Porsche 991 – 2012 bis 2019
Porsche 991 Turbo – 2012 bis 2019
Porsche 991 GT3 – 2012 bis 2019
Porsche 918 Spyder – 2014 bis 2015
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Diagramm Nr. 25
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9G132181501
9G132181501
9G132181500
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Preis: 28,52 €
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