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Stabilisatorbuchse unten. Porsche 970 Panamera / S / GTS mit PDCC 2010–13 - 97034379307
97034379307
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Stabilisatorbuchse, UNTEN.
Stellen Sie die sichere Befestigung Ihres vorderen Stabilisators mit dieser originalen Porsche-Buchse wieder her. Diese untere Halterung wurde für Porsche Panamera (970.1) Modelle mit PDCC/aktivem Fahrwerk und Luftfederung entwickelt und gewährleistet die korrekte Positionierung des Stabilisators, einen reibungslosen Betrieb und die optimale Übertragung der Wankstabilisierungskräfte. Die Buchse sollte bei Verschleiß, Geräuschen oder im Rahmen einer Fahrwerksüberholung eingebaut werden.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
351 – Luftfederung mit PDCC
Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen für Verschleiß oder Austauschbedarf:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034379307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stellen Sie die sichere Befestigung Ihres vorderen Stabilisators mit dieser originalen Porsche-Buchse wieder her. Diese untere Halterung wurde für Porsche Panamera (970.1) Modelle mit PDCC/aktivem Fahrwerk und Luftfederung entwickelt und gewährleistet die korrekte Positionierung des Stabilisators, einen reibungslosen Betrieb und die optimale Übertragung der Wankstabilisierungskräfte. Die Buchse sollte bei Verschleiß, Geräuschen oder im Rahmen einer Fahrwerksüberholung eingebaut werden.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
351 – Luftfederung mit PDCC
Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Produkt bewirkt:
- Der Stabilisator (auch Wankstabilisator genannt) ist mittels Gummi- oder Elastomerbuchsen/-blöcken und Halterungen am Chassis befestigt. Die untere Buchse bzw. Halterung gewährleistet, dass der Stabilisator sicher, korrekt positioniert und funktionsfähig ist.
- Diese Buchse/Halterung absorbiert Vibrationen, verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt, ermöglicht es der Stange, sich unter Last leicht zu drehen, und trägt dazu bei, die Seitenneigung des Fahrzeugs zu verringern, indem sie die Seitenlast von einer Seite auf die andere überträgt.
- Bei aktiven Systemen (wie z. B. PDCC) ist die korrekte Montage noch wichtiger, da das System auf die korrekte Positionierung und Bewegung des Stabilisators angewiesen ist, um die Rollsteifigkeit anzupassen.
Anzeichen für Verschleiß oder Austauschbedarf:
- Ein klapperndes oder polterndes Geräusch vom vorderen Unterboden beim Überfahren von Unebenheiten oder in Kurven – oft ist die Buchse oder die Halterung verschlissen und der Stabilisator bewegt sich in seiner Halterung.
- Übermäßige Seitenneigung oder ein weniger stabiles Kurvengefühl – wenn die Buchse den Lenker nicht mehr fest hält, wird die Wirksamkeit des Lenkers reduziert.
- Sichtbare Gebrauchsspuren: rissige, gequetschte, fehlende oder stark verformte Gummi-/Elastomerteile; verrostete oder gebrochene Halterungen oder Klemmen.
- Ungleichmäßige Montage: Die Stabilisierungsstange scheint verschoben zu sein oder die Befestigungsteile der Halterung sind übermäßig korrodiert oder locker.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die korrekte Wankkontrolle wieder her : Eine neue Buchse sorgt dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert und verbessert so das Kurvenverhalten, die Stabilität und die Vorhersagbarkeit.
- Verhindert weitere Schäden : Eine verschlissene Befestigung kann zu einer verstärkten Bewegung des Stabilisators führen, was andere Fahrwerkskomponenten belasten oder Verschleiß am Stabilisator, an den Halterungslöchern oder an den Chassisbefestigungen verursachen kann.
- Geräusch und Komfort : Durch den Austausch verschlissener Buchsen werden unerwünschte Geräusche (Klappern, Poltern) reduziert und ein komfortableres Fahrgefühl ermöglicht.
- Wert und Zuverlässigkeit : Die Instandhaltung der Fahrwerkskomponenten in einwandfreiem Zustand trägt zum Gesamtwert des Fahrzeugs und zur langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034379307
97034379307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 47,56 €
Bestellbar
Verwandte Produkte
Information
Seitliche Stützklemme für Stabilisator.
Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.
Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.
Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.
In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.
Preise ab: 47,33 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Information
Hintere Stabilisatorbuchse.
Die originale Porsche-Stabilisatorbuchse ist ein Erstausrüsterbauteil, das den hinteren Stabilisator sicher montiert und stützt und gleichzeitig kontrollierte Bewegungen während der Federung ermöglicht. Gefertigt nach exakten Porsche-Vorgaben, bietet diese Buchse das optimale Verhältnis von Flexibilität und Steifigkeit, um die effektive Funktion des Stabilisators zu gewährleisten und Vibrationen sowie Geräusche zu minimieren.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 3
Die aus einer hochwertigen Gummimischung gefertigte hintere Stabilisatorbuchse trägt wesentlich zur Fahrzeugstabilität, zum Kurvenverhalten und zum Fahrkomfort bei. Original Porsche Komponenten garantieren präzise Passform, Langlebigkeit und die vom Hersteller vorgesehenen Fahreigenschaften.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992511035B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die originale Porsche-Stabilisatorbuchse ist ein Erstausrüsterbauteil, das den hinteren Stabilisator sicher montiert und stützt und gleichzeitig kontrollierte Bewegungen während der Federung ermöglicht. Gefertigt nach exakten Porsche-Vorgaben, bietet diese Buchse das optimale Verhältnis von Flexibilität und Steifigkeit, um die effektive Funktion des Stabilisators zu gewährleisten und Vibrationen sowie Geräusche zu minimieren.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagramm-Referenznummer 3
Die aus einer hochwertigen Gummimischung gefertigte hintere Stabilisatorbuchse trägt wesentlich zur Fahrzeugstabilität, zum Kurvenverhalten und zum Fahrkomfort bei. Original Porsche Komponenten garantieren präzise Passform, Langlebigkeit und die vom Hersteller vorgesehenen Fahreigenschaften.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den hinteren Stabilisator an den Befestigungspunkten des Chassis.
- Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des Stabilisators während des Federwegs.
- Reduziert unerwünschte Vibrations- und Geräuschübertragung.
- Hilft dem Stabilisator, die Seitenneigung der Karosserie effektiv zu kontrollieren.
- Unterstützt ein ausgewogenes Fahrwerksverhalten.
- Verbessert die Fahrzeugstabilität und das Kurvenverhalten.
- Trägt zum allgemeinen Fahrkomfort und zur Fahrpräzision bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf-, Knarr- oder Quietschgeräusche von der Hinterradaufhängung.
- Verstärkte Seitenneigung in Kurven.
- Verminderte Fahrzeugstabilität bei Richtungswechseln.
- Übermäßige Bewegung des Stabilisators innerhalb seiner Halterungen.
- Verminderte Fahrpräzision. Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung.
- Sichtbare Risse, Spalten oder Abnutzungserscheinungen der Gummibuchse.
- Erhöhte Vibrationen, die über das Chassis übertragen werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Buchsen des hinteren Stabilisators sind ständig den Bewegungen der Radaufhängung, Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Hitze und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummimaterial aushärten, sich zusammendrücken, reißen oder seine Elastizität verlieren, wodurch seine Fähigkeit, den Stabilisator korrekt zu stützen, beeinträchtigt wird.
- Eine verschlissene Buchse kann die Wirksamkeit des Stabilisators beeinträchtigen und dadurch zu verstärkter Seitenneigung, unerwünschten Fahrwerksgeräuschen und einem verschlechterten Fahrverhalten führen. Übermäßige Stabilisatorbewegungen können zudem die Befestigungswinkel, Koppelstangen und umliegende Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten.
- Der Austausch verschlissener Stabilisatorbuchsen an der Hinterachse stellt die einwandfreie Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert die Fahrstabilität und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten, hochentwickelten Fahrdynamik bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten passgenaue Verarbeitung, Qualität auf Werksniveau und dauerhafte Zuverlässigkeit für eine dauerhaft optimale Fahrwerksleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992511035B
992511035B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 52,70 €
Bestellbar