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Riemen für Servolenkung Porsche 928 1985-95 - 99919228650
99919228650/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Servolenkungsriemen
Dieser Servolenkungsriemen ist ein OE-konformer Keilriemen, der speziell für Porsche 928-Modelle mit Servolenkung entwickelt wurde. Er überträgt die Kraft vom Motor zur Servopumpe.
Passend für:
Porsche 928 1985 - 1995
für Fahrzeuge mit Servolenkung
Diagramm-Referenznummer 20
Der Keilriemen überträgt die Drehbewegung des Motors auf die Servolenkpumpe und erzeugt so den hydraulischen Druck, der die Lenkung unterstützt. Dadurch wird der Lenkaufwand reduziert und die Kontrolle, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, verbessert. Ohne einen funktionierenden Keilriemen arbeitet die Servolenkung nicht ordnungsgemäß.
Funktion
• Treibt die Servolenkpumpe über die Kurbelwellenriemenscheibe an
• Hält den Hydraulikdruck für die Servolenkung aufrecht.
• Gewährleistet eine reibungslose und reaktionsschnelle Lenkung
• Gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung unter Last
Antriebsriemen verschleißen, dehnen sich oder reißen mit der Zeit durch Hitze und Dauerbeanspruchung. Ein verschlissener Riemen kann durchrutschen, die Lenkunterstützung verringern oder komplett ausfallen – was zu schwergängiger Lenkung und potenziell zu Kontrollverlust führen kann. Der Austausch des Riemens gewährleistet eine gleichmäßige Kraftübertragung auf das Lenksystem und beugt unerwarteten Ausfällen vor.
Wann ersetzen
• Rissige, ausgefranste oder glasige Gürteloberfläche
• Quietschendes Geräusch aus dem Motorraum
• Reduzierte oder ungleichmäßige Servolenkungsunterstützung
• Sichtbarer Gürtelschlupf oder Abnutzungsspuren
• Im Rahmen von routinemäßigen Wartungsarbeiten oder vorbeugenden Instandhaltungsmaßnahmen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919228650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser Servolenkungsriemen ist ein OE-konformer Keilriemen, der speziell für Porsche 928-Modelle mit Servolenkung entwickelt wurde. Er überträgt die Kraft vom Motor zur Servopumpe.
Passend für:
Porsche 928 1985 - 1995
für Fahrzeuge mit Servolenkung
Diagramm-Referenznummer 20
Der Keilriemen überträgt die Drehbewegung des Motors auf die Servolenkpumpe und erzeugt so den hydraulischen Druck, der die Lenkung unterstützt. Dadurch wird der Lenkaufwand reduziert und die Kontrolle, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, verbessert. Ohne einen funktionierenden Keilriemen arbeitet die Servolenkung nicht ordnungsgemäß.
Funktion
• Treibt die Servolenkpumpe über die Kurbelwellenriemenscheibe an
• Hält den Hydraulikdruck für die Servolenkung aufrecht.
• Gewährleistet eine reibungslose und reaktionsschnelle Lenkung
• Gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung unter Last
Antriebsriemen verschleißen, dehnen sich oder reißen mit der Zeit durch Hitze und Dauerbeanspruchung. Ein verschlissener Riemen kann durchrutschen, die Lenkunterstützung verringern oder komplett ausfallen – was zu schwergängiger Lenkung und potenziell zu Kontrollverlust führen kann. Der Austausch des Riemens gewährleistet eine gleichmäßige Kraftübertragung auf das Lenksystem und beugt unerwarteten Ausfällen vor.
Wann ersetzen
• Rissige, ausgefranste oder glasige Gürteloberfläche
• Quietschendes Geräusch aus dem Motorraum
• Reduzierte oder ungleichmäßige Servolenkungsunterstützung
• Sichtbarer Gürtelschlupf oder Abnutzungsspuren
• Im Rahmen von routinemäßigen Wartungsarbeiten oder vorbeugenden Instandhaltungsmaßnahmen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919228650
99919228650
520131000
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Preis: 5,89 €
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Antriebsriemen. Porsche 981 / 981C / 991.1 / 991.2 / 992 / GT4
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motor MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motor MA1.03
Fahrzeuge ohne PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motor MDC.KA
Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S und GTS ab 15.06.20
Fahrzeuge ohne PDCC
Porsche 992.2 Carrera 2
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motor MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
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Porsche 981 Boxster 2012-16
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Diagramm-Referenznummer 7
Zugehörige Referenznummern
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0PB903137G
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Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motor MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motor MA1.03
Fahrzeuge ohne PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motor MDC.KA
Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S und GTS ab 15.06.20
Fahrzeuge ohne PDCC
Porsche 992.2 Carrera 2
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motor MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Fahrzeuge ohne PDCC
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L
Diagramm-Referenznummer 7
Zugehörige Referenznummern
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0PB903137G
9A110221800
6K1767
6PK1767
0PB903137A
0PB903137G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 68,69 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Antriebsriemen. Porsche 981 / 981C / 991.1 / 991.2 / 992 / GT4.
6 Rippen | Breite: 21,36 mm | Länge: 1768 mm.
Passform:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motor MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motor MA1.03
Autos ohne PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motor MDC.KA
Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S und GTS ab 15.06.20
Autos ohne PDCC
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motor MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Autos ohne PDCC
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 718 Boxster GTS 4.0Ltr
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr
Diagrammreferenz Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB903137G
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6 Rippen | Breite: 21,36 mm | Länge: 1768 mm.
Passform:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motor MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motor MA1.03
Autos ohne PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motor MDC.KA
Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S und GTS ab 15.06.20
Autos ohne PDCC
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motor MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Autos ohne PDCC
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 718 Boxster GTS 4.0Ltr
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr
Diagrammreferenz Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB903137G
0PB903137A
6PK1768
9A110221800
0PB903137G
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Preis: 35,11 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
Antriebsriemen.
Passt
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr 2017>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A210222400
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Passt
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr 2017>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A210222400
9A210222400
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Preis: 55,99 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Antriebsriemen
Der Original Porsche Keilrippenriemen 9A210222500 ist ein Erstausrüster-Keilrippenriemen für ausgewählte Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S 2.5L Modelle. Er treibt die Nebenaggregate des Motors an und trägt so zu einem zuverlässigen Betrieb des Ladesystems und der Nebenaggregate bei. Ideal für die routinemäßige Wartung oder den Austausch eines rissigen, lauten, durchrutschenden oder verschlissenen Originalriemens.
Passt
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2,5L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser originale Porsche-Keilrippenriemen ist Teil des Motor-Nebenantriebssystems und treibt wichtige riemengetriebene Komponenten vom Motorriemenscheibensystem an.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Überträgt den Antrieb vom Motorriemenscheibensystem auf Hilfskomponenten
• Unterstützt den Antrieb der Lichtmaschine zur Aufrechterhaltung der Batterieladung
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Motorzubehörantriebssystems
• Trägt zur Aufrechterhaltung der zuverlässigen Leistung von Hilfskomponenten bei.
• Gewährleistet die korrekte OE-Porsche-Riemenlänge, das korrekte Rippenprofil und die korrekte Passform
• Reduziert bei korrekter Montage Riemenschlupf, Quietschgeräusche und Störungen des Nebenantriebs.
• Ersetzt einen rissigen, abgenutzten, gedehnten, verglasten oder geräuschvollen Originalriemen
• Entspricht den Werksvorgaben und der Zuverlässigkeit von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Keilriemen unterliegt normalem Verschleiß. Im Laufe der Zeit können Hitze, der Kontakt mit den Riemenscheiben, Drehzahlschwankungen und die Riemenspannung dazu führen, dass der Riemen reißt, verglast, sich dehnt, ausfranst oder an Haftung verliert. Ein verschlissener Riemen kann quietschende Geräusche, Ladefehler, Probleme mit dem Nebenaggregatantrieb oder Warnleuchten verursachen. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Keilriemen (OE) stellt den korrekten Betrieb des Nebenaggregatantriebs wieder her und gewährleistet dessen zuverlässige Funktion. Es empfiehlt sich, beim Riemenwechsel auch den Spanner, die Umlenkrollen und alle anderen relevanten Komponenten des Riemenantriebs zu überprüfen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der Gürtel rissig, glasig, ausgefranst oder sichtbar abgenutzt ist
• Wenn der Riemen während des Motorbetriebs quietscht, durchrutscht oder Geräusche macht
• Wenn der Riemen gedehnt ist oder nicht mehr richtig läuft
• Im Rahmen der planmäßigen Wartung oder des vorbeugenden Riemenwechsels
• Beim Austausch der Lichtmaschine, des Riemenspanners, der Spannrollen oder zugehöriger Nebenaggregatantriebskomponenten
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Ablagerungen verunreinigt wurde
• Wenn Lade- oder Nebenantriebsfehler mit Riemenschlupf zusammenhängen
• Bei der Wiederherstellung des Motorraums mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen passt an den Nebenaggregatantrieb des Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S mit 2,5-Liter-Motor. Er wird gemäß der werkseitigen Riemenführung über die entsprechenden Riemenscheiben, Spannrollen und den Spanner geführt.
Zugehörige Referenznummern
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9A210222500
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Der Original Porsche Keilrippenriemen 9A210222500 ist ein Erstausrüster-Keilrippenriemen für ausgewählte Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S 2.5L Modelle. Er treibt die Nebenaggregate des Motors an und trägt so zu einem zuverlässigen Betrieb des Ladesystems und der Nebenaggregate bei. Ideal für die routinemäßige Wartung oder den Austausch eines rissigen, lauten, durchrutschenden oder verschlissenen Originalriemens.
Passt
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2,5L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser originale Porsche-Keilrippenriemen ist Teil des Motor-Nebenantriebssystems und treibt wichtige riemengetriebene Komponenten vom Motorriemenscheibensystem an.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Überträgt den Antrieb vom Motorriemenscheibensystem auf Hilfskomponenten
• Unterstützt den Antrieb der Lichtmaschine zur Aufrechterhaltung der Batterieladung
• Unterstützt den korrekten Betrieb des Motorzubehörantriebssystems
• Trägt zur Aufrechterhaltung der zuverlässigen Leistung von Hilfskomponenten bei.
• Gewährleistet die korrekte OE-Porsche-Riemenlänge, das korrekte Rippenprofil und die korrekte Passform
• Reduziert bei korrekter Montage Riemenschlupf, Quietschgeräusche und Störungen des Nebenantriebs.
• Ersetzt einen rissigen, abgenutzten, gedehnten, verglasten oder geräuschvollen Originalriemen
• Entspricht den Werksvorgaben und der Zuverlässigkeit von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Keilriemen unterliegt normalem Verschleiß. Im Laufe der Zeit können Hitze, der Kontakt mit den Riemenscheiben, Drehzahlschwankungen und die Riemenspannung dazu führen, dass der Riemen reißt, verglast, sich dehnt, ausfranst oder an Haftung verliert. Ein verschlissener Riemen kann quietschende Geräusche, Ladefehler, Probleme mit dem Nebenaggregatantrieb oder Warnleuchten verursachen. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Keilriemen (OE) stellt den korrekten Betrieb des Nebenaggregatantriebs wieder her und gewährleistet dessen zuverlässige Funktion. Es empfiehlt sich, beim Riemenwechsel auch den Spanner, die Umlenkrollen und alle anderen relevanten Komponenten des Riemenantriebs zu überprüfen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der Gürtel rissig, glasig, ausgefranst oder sichtbar abgenutzt ist
• Wenn der Riemen während des Motorbetriebs quietscht, durchrutscht oder Geräusche macht
• Wenn der Riemen gedehnt ist oder nicht mehr richtig läuft
• Im Rahmen der planmäßigen Wartung oder des vorbeugenden Riemenwechsels
• Beim Austausch der Lichtmaschine, des Riemenspanners, der Spannrollen oder zugehöriger Nebenaggregatantriebskomponenten
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Ablagerungen verunreinigt wurde
• Wenn Lade- oder Nebenantriebsfehler mit Riemenschlupf zusammenhängen
• Bei der Wiederherstellung des Motorraums mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen passt an den Nebenaggregatantrieb des Porsche 718 Boxster S und 718 Cayman S mit 2,5-Liter-Motor. Er wird gemäß der werkseitigen Riemenführung über die entsprechenden Riemenscheiben, Spannrollen und den Spanner geführt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A210222500
9A210222400
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