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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera MKI 2005-08
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99631422002
- 99631422003
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Diagrammreferenz Nr. 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99731422001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334701501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Originalgetreuer Dichtungssatz für Servolenkungspumpen, passend für ausgewählte Porsche 928, 944, 964 und 968 Modelle. Zur Reparatur von Pumpendichtungen, deren Leckage auf verschlissene Dichtungen zurückzuführen ist.
Passt
Porsche 928 / 944 / 964 / 968 1982-1995
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Das Set enthält Dichtungsteile zum Austausch für eine kompatible Hydrauliklenkpumpe. Es handelt sich um einen Dichtungssatz und nicht um eine komplette Pumpe. Daher müssen vor der Reparatur die Leckagequelle und der Zustand der Pumpe ermittelt werden.
Funktionen
- Erneuert verschlissene Pumpendichtungen während der Reparatur.
- Hilft dabei, Hydraulikflüssigkeit an den reparierten Dichtungsstellen zurückzuhalten.
- Unterstützt die Wiederabdichtung einer funktionsfähigen Pumpenbaugruppe.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Komponententyp: Dichtungssatz für Servolenkungspumpe.
- Im beigefügten Montageplan 964 ist die Pumpenreferenz 96434743202 angegeben.
- Im beigefügten Montageplan 968 sind die Flügelzellenpumpen mit den Referenznummern 94434743208 und 944347432CX aufgeführt; letztere ist als Austauschteil gekennzeichnet.
- Die Abbildungsverweise beziehen sich auf zugehörige Pumpenbaugruppen, nicht auf den Inhalt einzelner Bausätze.
Fehlersymptome
Flüssigkeit um die Pumpe herum, wiederholter Verlust von Lenkflüssigkeit, knarrende Geräusche oder ungleichmäßige Lenkunterstützung erfordern eine Überprüfung. Diese Anzeichen allein deuten jedoch nicht auf einen Dichtungsschaden hin: Schläuche, Verbindungen, der Zustand des Riemens und der Flüssigkeitsstand können ähnliche Probleme verursachen.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch defekter Dichtungen lässt sich die Leckage direkt an der Quelle beheben, sofern die Pumpe noch reparaturfähig ist. Prüfen Sie dabei auch angrenzende Schläuche und Anschlüsse, anstatt anzunehmen, dass jede Flüssigkeitsleckage von der Pumpe selbst stammt. OE Match ist auf Ersatzteile für Porsche spezialisiert; Spezifikationen und Passgenauigkeit werden bei der Komponentenauswahl sorgfältig geprüft.
Häufig gestellte Fragen
Bedeutet ein Pumpengeräusch zwangsläufig, dass die Dichtungen ausgetauscht werden müssen?
Nein. Prüfen Sie die Flüssigkeitszufuhr, den Antriebsriemen und mögliche Lufteintritte, bevor Sie entscheiden, welches Bauteil Aufmerksamkeit erfordert.
Sollten auch andere Lenkungskomponenten überprüft werden?
Ja. Untersuchen Sie vor dem Zusammenbau die umliegenden Schläuche, Anschlüsse und Bauteile auf Beschädigungen oder zusätzliche Lecks.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434743KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Original Porsche O-Ring für den Servolenkpumpenantrieb der Porsche 964 und 993 Modelle. Dieser originale Porsche O-Ring (40 x 4 mm) dichtet den Bereich des Servolenkpumpenantriebs/Nockenwellenantriebsgehäuses ab und verhindert so das Austreten von Flüssigkeit oder Öl aus der Servolenkung.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 964 1989 -1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Dichtet die Verbindung des Antriebsgehäuses der Servolenkpumpe ab
• Hilft dabei, Leckagen im Bereich des Pumpenantriebs/Nockenwellenantriebs zu verhindern.
• Gewährleistet die korrekte Abdichtung des Antriebsstrangs der Servolenkpumpe
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb der Servolenkpumpe
• Ersetzt einen verhärteten, abgeflachten, eingeschnittenen oder undichten Original-O-Ring
• Gewährleistet die korrekte OE-Porsche-Größe, das richtige Material und die passende Passform
• Unterstützt die korrekte Wiedermontage nach Wartungsarbeiten an der Servolenkpumpe oder dem Antriebsgehäuse.
• Hilft dabei, die werkseitige Dichtungsleistung aufrechtzuerhalten.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
O-Ringe sind Hitze, Öl, Flüssigkeiten, Druckschwankungen und altersbedingter Aushärtung ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich das Gummi abflachen, reißen, aufquellen oder an Elastizität verlieren. Nach dem Ausbau oder der Bearbeitung des Servolenkpumpen-Antriebsgehäuses sollte der O-Ring normalerweise ersetzt werden, um eine zuverlässige Abdichtung beim Zusammenbau zu gewährleisten. Der Austausch gegen einen originalen Porsche OE O-Ring (40 x 4 mm) trägt dazu bei, die korrekte Abdichtung wiederherzustellen und das Risiko von Leckagen am Servolenkpumpen-Antrieb zu reduzieren.
Häufige Symptome eines defekten O-Rings
• Flüssigkeits- oder Ölaustritt im Bereich des Servolenkpumpenantriebs
• Rückstände um die Verbindung zwischen Nockenwelle und Servolenkungspumpengehäuse
• Sickerwasser im Bereich der Servolenkungspumpe
• Bei der Inspektion festgestellter, verhärteter, abgeflachter oder gerissener O-Ring.
• Anhaltendes Leck nach vorheriger Pumpenwartung
• Ölgeruch von heißen Motorkomponenten
• Unterhalb des hinteren Teils des Motorraums tropft Flüssigkeit.
• Beschädigung der Dichtung nach dem Ausbau der Servolenkpumpe.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Aus- oder Einbau des Antriebsgehäuses der Servolenkpumpe
• Bei Wartungs- oder Austauscharbeiten an der Servolenkpumpe
• Wenn eine Leckage im Bereich des Pumpenantriebs/der Nockenwellendichtung festgestellt wird
• Wenn der O-Ring verhärtet, abgeflacht, rissig oder beschädigt ist
• Während der Reparatur des Motors oder der Servolenkung
• Beim Wiederabdichten der Servolenkpumpenantriebseinheit
• Nach dem Trennen des Servolenkungsgehäuses vom Nockenwellenantriebsbereich
Wo es am Auto Platz findet
Dieser O-Ring passt in den Bereich des Servolenkpumpen-Antriebsstrangs/Nockenwellenantriebsgehäuses. Er dichtet die Verbindung zwischen dem Servolenkpumpen-Antriebsgehäuse und dem Motorantrieb bei kompatiblen Porsche 964- und 993-Modellen ab. Eine korrekte Montage ist wichtig. Die Dichtflächen müssen sauber sein, und der O-Ring darf nicht verdreht, eingeklemmt oder beschädigt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970729340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
OE-konformer O-Ring für den Servolenkpumpenantrieb, 40 x 4, für Porsche 964 und 993. Dieser Ersatz-O-Ring verhindert Öl- oder Flüssigkeitsverluste im Bereich des Servolenkpumpenantriebs und gewährleistet die korrekte Abdichtung des Antriebsstrangs bei Wartung und Reparatur.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 964 1989 -1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 3
Der O-Ring dichtet die Verbindung des Servolenkpumpenantriebs ab, um Flüssigkeitsverluste zu verhindern und die Systemintegrität zu gewährleisten. Eine korrekt sitzende Dichtung trägt dazu bei, den Pumpenantriebsbereich sauber zu halten, das Leckagerisiko zu reduzieren und einen zuverlässigen Betrieb des Servolenksystems zu unterstützen.
Funktionen
• Ersetzt den Antriebsstrang der Servolenkpumpe
• Der O-Ring dichtet die Verbindung des Pumpenantriebsstrangs ab
• Hilft dabei, Flüssigkeitslecks und -austritt zu verhindern
• Unterstützt die korrekte Abdichtung des Servolenkungssystems
• Geeignet für Pumpenantriebe, Lenksysteme oder Motorraum-Service
• Ersetzt gehärtete, abgeflachte, rissige, aufgequollene oder beschädigte Teile.
• O-Ringe in Erstausrüsterqualität als Ersatz für die Servolenkungsreparatur von Porsche 964 und 993
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
O-Ringe können durch Alterung, Hitze, Flüssigkeitseinwirkung, Druckzyklen und Vibrationen aushärten, sich abflachen, reißen, aufquellen oder ihre Dichtungsfähigkeit verlieren. Ein verschlissener oder beschädigter O-Ring kann dazu führen, dass Öl oder Servolenkungsflüssigkeit im Bereich des Antriebsstrangs austritt und dadurch Ablagerungen, Flüssigkeitsverlust, Verunreinigungen oder ein Nichtbestehen der Hauptuntersuchung verursacht. Der Austausch des O-Rings stellt die ordnungsgemäße Abdichtung wieder her und beugt erneuten Leckagen vor.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Bereich des Servolenkpumpenantriebs tritt Flüssigkeit aus.
• Die Servolenkpumpe oder Antriebsstrangkomponenten wurden ausgebaut
• Der originale O-Ring ist hart, abgeflacht, rissig, aufgequollen oder beschädigt.
• Es werden Abdichtungsarbeiten am Servolenkungssystem durchgeführt.
• Im Motorraum sind in der Nähe der Pumpenantriebseinheit Flüssigkeitsreste sichtbar.
• Ein vorbeugender Austausch ist im Rahmen der Wartung des Lenksystems erforderlich.
• Das Fahrzeug wird derzeit zu einem Porsche 964 oder 993 restauriert.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser O-Ring passt in den Dichtungsbereich des Servolenkpumpenantriebs bei Porsche 964- und 993-Modellen. Er ist Bestandteil der Dichtungsanordnung des Servolenkpumpenantriebs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970729340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern