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Drop Link Sport mit 85 Shore Härte, vorne. Porsche 964 C2 / C4 - 9643430
9643430
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Drop Link Sports mit 85 Shore Rating, vorne.
Rüsten Sie die vorderen Stabilisatorgestänge Ihres Porsche 964 mit diesem Hochleistungs-Sportlenker-Set auf. Diese speziell für die vordere linke und rechte Seite des 964 C2 / C4 (1990–94) mit dem M030-Sportfahrwerk entwickelten Lenker verfügen über ein 85 Shore-Buchsenmaterial für minimale Nachgiebigkeit und maximales Fahrwerksfeedback. Das Ergebnis ist ein verbesserter Rollwiderstand, ein präziseres Einlenken und ein direkteres Lenkgefühl. Diese direkt passenden Ersatzteile sind ideal für restaurierte, getunte oder rennstreckentaugliche 964er und bieten sowohl Leistung als auch Haltbarkeit.
Passform:
Diagramm Ref Nr. 7
Was dieses Produkt leistet:
Symptome und Anzeichen, die Sie möglicherweise benötigen:
Warum dieses Upgrade wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9643430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Rüsten Sie die vorderen Stabilisatorgestänge Ihres Porsche 964 mit diesem Hochleistungs-Sportlenker-Set auf. Diese speziell für die vordere linke und rechte Seite des 964 C2 / C4 (1990–94) mit dem M030-Sportfahrwerk entwickelten Lenker verfügen über ein 85 Shore-Buchsenmaterial für minimale Nachgiebigkeit und maximales Fahrwerksfeedback. Das Ergebnis ist ein verbesserter Rollwiderstand, ein präziseres Einlenken und ein direkteres Lenkgefühl. Diese direkt passenden Ersatzteile sind ideal für restaurierte, getunte oder rennstreckentaugliche 964er und bieten sowohl Leistung als auch Haltbarkeit.
Passform:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramm Ref Nr. 7
Was dieses Produkt leistet:
- Der vordere Stabilisator verbindet den vorderen Stabilisator (Stabilisator) mit der Aufhängung (oft über einen Querlenker oder eine Strebe), überträgt Wankkräfte und ermöglicht es dem Stabilisator, die Wankneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten zu begrenzen.
- Eine Schlüsselrolle besteht darin, sicherzustellen, dass der Stabilisator richtig und ohne unnötige Verzögerung oder unerwünschte Bewegung einrastet; das Koppelglied ist der „Hebel“, der die Bewegung überträgt.
- Bei der „85 Shore“-Version sind die Buchsen (oder das Verbindungsmaterial) fester (d. h. sie haben einen höheren Härtegrad) als bei der Standardversion. Das bedeutet, dass die Verbindung unter Last weniger nachgibt oder locker ist, sodass der Stabilisator direkter reagiert und die Frontpartie in Kurven flacher bleibt.
- In der Praxis führt dies zu einem präziseren Handling der Vorderachse, einer geringeren Seitenneigung und einem direkteren Fahrgefühl durch Lenkung und Fahrwerk.
Symptome und Anzeichen, die Sie möglicherweise benötigen:
- Klappernde oder klopfende Geräusche von der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten oder bei schnellen Richtungswechseln – ein Hinweis darauf, dass das aktuelle Koppelglied oder seine Halterung abgenutzt ist.
- Übermäßiges Wanken der Karosserie oder ungleichmäßiges Verhalten der Vorderachse in Kurven – der Stabilisator überträgt die Last möglicherweise aufgrund einer Biegung in der Verbindung nicht effektiv.
- Ungleichmäßiges Handling links vs. rechts – wenn eine Koppelstangenseite lockerer ist als die andere, spüren Sie möglicherweise ein asymmetrisches Verhalten.
- Weiches oder „matschiges“ Gefühl an der Vorderachse , insbesondere wenn Sie andere Aufhängungskomponenten aufgerüstet haben (Tieferlegung des Fahrzeugs, steifere Federn) und die Verbindungen immer noch Standard sind und unerwünschte Bewegungen zulassen.
- Bei der Inspektion: sichtbare Abnutzung der Hülse oder Buchse, Spiel in den Verbindungsgelenken oder erhebliches Durchbiegen des Gummis unter Belastung.
Warum dieses Upgrade wichtig ist:
- Der Schritt von der Standardhärte auf 85 Shore sorgt für eine festere Verbindung im Koppelglied, wodurch der Überrollbügel unter Last schneller und gleichmäßiger einrastet. Dies ist besonders vorteilhaft bei Fahrzeugen wie dem 964 mit Sportfahrwerk oder für Fahrer, die ein schärferes Ansprechverhalten wünschen.
- Dadurch bleiben die Vorteile anderer Fahrwerksverbesserungen (z. B. steifere Federn, verbesserte Stoßdämpfer, größere Reifen) erhalten und werden maximiert, da das schwache Glied entfernt wird. Wenn das Koppelglied weiterhin weich oder abgenutzt ist, kann dies die Wirksamkeit Ihrer restlichen Verbesserungen beeinträchtigen.
- Eine bessere Wankkontrolle bedeutet ein vorhersehbareres Handling, weniger Neigung des Fahrgestells in Kurven und eine verbesserte Instandhaltung der Reifenaufstandsfläche – was wiederum den Grip, die Kurvengeschwindigkeit und das Vertrauen des Fahrers verbessert.
- Aus Wartungssicht: Abgenutzte Koppelstangen führen häufig zu Buchsenversagen oder erhöhter Belastung des Stabilisators und der zugehörigen Halterungen. Eine proaktive Modernisierung kann Folgekosten senken und die Lebensdauer verlängern.
- Bei einem Fahrzeug mit sportlicher Tradition (964 C2/C4) entspricht das Upgrade den dynamischen Fähigkeiten des Modells und bringt das Verhalten der Vorderachse näher an die Erwartungen eines abgestimmten Fahrwerks.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9643430
96434306901
96434307001
1640400770
1640400780
2271018
96434306902
96434307002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 142,78 €
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- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Information
Einstellbare Koppelstangen. Ersatz für 99634306904, 99634307004,
99134306902, 99134307002,
2ER-SET
Das Minimum beträgt ca. 21 cm
Maximal sind es ca. 25,5cm
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 Nicht für PDDC und PASM
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 997 Carrera C2
Rüsten Sie Ihren serienmäßigen vorderen Stabilisator mit dieser einfachen Schraube als Ersatz für die werkseitigen Koppelstangen auf.
Links- und rechtsgängige Gewindestangenenden ermöglichen eine einfache Längeneinstellung, um die Vorspannung des Stabilisators zu eliminieren. Präzise, teflonbeschichtete Stangenenden in der richtigen Größe sorgen für einen reibungslosen und leisen Betrieb, eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.
Eliminiert die werkseitig vorgefertigten Kunststoff-Koppelstangenbuchsen, die sich unter Belastung verbiegen und schnell verschleißen. Hohe Fehlausrichtung und Edelstahl-Abstandshalter sorgen für einen hervorragenden, klemmfreien Betrieb und Korrosionsbeständigkeit. Verbindet den serienmäßigen oder verstellbaren Stabilisator präzise mit der vorderen Federbeinbaugruppe für verbessertes Feedback und besseres Ansprechverhalten des Stabilisators.
Die Gesamtlänge ist einstellbar, um entweder den Anforderungen des Originalstabilisators oder des einstellbaren Stabilisators gerecht zu werden.
Jetzt erhältlich: Gelenkmanschetten zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Erfordert jeweils 4 L-Manschetten.
Hinweis für C4-Fahrzeuge: Aufgrund von Einschränkungen an der Vorderachse erreichen die Koppelstangen bei einem einstellbaren vorderen Stabilisator möglicherweise nicht die steifsten Einstellungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
360230996F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99134306902, 99134307002,
2ER-SET
Das Minimum beträgt ca. 21 cm
Maximal sind es ca. 25,5cm
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 Nicht für PDDC und PASM
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 997 Carrera C2
Rüsten Sie Ihren serienmäßigen vorderen Stabilisator mit dieser einfachen Schraube als Ersatz für die werkseitigen Koppelstangen auf.
Links- und rechtsgängige Gewindestangenenden ermöglichen eine einfache Längeneinstellung, um die Vorspannung des Stabilisators zu eliminieren. Präzise, teflonbeschichtete Stangenenden in der richtigen Größe sorgen für einen reibungslosen und leisen Betrieb, eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.
Eliminiert die werkseitig vorgefertigten Kunststoff-Koppelstangenbuchsen, die sich unter Belastung verbiegen und schnell verschleißen. Hohe Fehlausrichtung und Edelstahl-Abstandshalter sorgen für einen hervorragenden, klemmfreien Betrieb und Korrosionsbeständigkeit. Verbindet den serienmäßigen oder verstellbaren Stabilisator präzise mit der vorderen Federbeinbaugruppe für verbessertes Feedback und besseres Ansprechverhalten des Stabilisators.
Die Gesamtlänge ist einstellbar, um entweder den Anforderungen des Originalstabilisators oder des einstellbaren Stabilisators gerecht zu werden.
Jetzt erhältlich: Gelenkmanschetten zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Erfordert jeweils 4 L-Manschetten.
Hinweis für C4-Fahrzeuge: Aufgrund von Einschränkungen an der Vorderachse erreichen die Koppelstangen bei einem einstellbaren vorderen Stabilisator möglicherweise nicht die steifsten Einstellungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
360230996F
99634306904
99634307004
99134306902
99134307002
99634307002
99634307003
99734306900
99734306901
99734306902
99734306903
99734306904
9P1411317
9P1411318
4160600025HD
4160600024HD
4160600025
4160600024
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232,00 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Drop-Link, vorne.
Passt:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman 2013-16
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P141131
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Passt:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 981C Cayman 2013-16
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P141131
99134307002
99134306902
9P1411318
9P1411317
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 112,35 €
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Information
Stabilisator-Dämpferverbindung, vorne.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk mit PASM und PDCC (I031) und Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PSAM und PDCC (I352)
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1616217A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk mit PASM und PDCC (I031) und Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PSAM und PDCC (I352)
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
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9P1616217A
99135908504
99135908503
9P1616217A
9P1616217
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