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Ihr Fahrzeug
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Verbessern Sie die Lenkpräzision und Federungsleistung Ihres Porsche mit dem Heavy Duty-Satz für die vordere Querlenker-/A-Arm-Buchsen.
Dieses HD-Set wurde als direkt passender Ersatz für verschlissene werkseitige Gummibuchsen entwickelt und verfügt über eine steifere Mischung mit hohem Härtegrad (~25 % fester als OEM) . Es minimiert unerwünschte A-Arm-Flexibilität und hält Ihre Aufhängungsgeometrie bei aggressiver Kurvenfahrt, beim Bremsen und Beschleunigen straff und vorhersehbar.
Verkauft als 4er-Set.
Pro Auto ist 1 Set erforderlich.
Passform:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970–1976)
Passt auf Diagramm Ref Nr. 14
Was dieses Produkt leistet:
- Schwenken/Bewegung – Lassen Sie den Querlenker sich in die gewünschte Richtung bewegen, wenn die Aufhängung ausfedert oder einfedert.
- Bewegung kontrollieren und einschränken – Verhindern Sie unerwünschte seitliche, Vorwärts-/Rückwärts- oder Drehbewegungen des Steuerarms (d. h. begrenzen Sie die Biegung).
- Isolieren Sie Vibrationen und Lärm – Absorbieren und dämpfen Sie kleine, durch die Straße verursachte Vibrationen oder Geräusche, bevor sie auf das Fahrgestell übertragen werden.
- Geometrie beibehalten – Hilft, unter dynamischen Belastungen (Bremsen, Beschleunigen, Kurvenfahren) eine konsistente Ausrichtung (Spur, Sturz) beizubehalten, indem unerwünschter Durchbiegung entgegengewirkt wird.
- Lenkung „schlabberig“ / locker – die Vorderachse fühlt sich weniger präzise an, reagiert ungenau
- Klappern/Stößen über Unebenheiten oder beim Bremsen/Beschleunigen
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß (Vorderreifen) aufgrund von Spurverschiebungen
- Wander- oder Driftverhalten bei Kurvenfahrten oder auf Unebenheiten
- Übermäßige Vibrationen oder Rauheit bei der Fahrt, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten oder auf unebenen Straßen
- Verlust der Vorderachsstabilität – insbesondere unter Belastung (scharfe Kurvenfahrt, Bremsen)
- Präzisere Lenkreaktion – Beseitigt Nachgiebigkeit, die das Handling beeinträchtigt.
- Verbesserte Aufhängungsgeometrie – Hält Sturz- und Spureinstellungen unter Last konstant.
- Verbesserte Haltbarkeit – Beständig gegen Verformung, Hitze und Alterung.
- Besseres Handling-Feedback – Fühlt sich straffer und besser mit der Straße verbunden an.
- Ideal für den Einsatz auf der Straße oder auf der Rennstrecke – eine perfekte Mischung aus Komfort und Kontrolle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134190100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vorderer unterer Querlenker
Stellen Sie mit diesem originalgetreuen unteren Querlenker für die Vorderachse die außergewöhnliche Fahrdynamik und Präzision Ihres Porsche 993 wieder her. Dieses wichtige Fahrwerksbauteil wurde speziell für Porsche 993 Carrera Modelle der Baujahre 1994 bis 1997 entwickelt und trägt zur korrekten Radgeometrie, zum präzisen Lenkverhalten und zur optimalen Fahrwerksgeometrie bei. So bleibt die Performance Ihres luftgekühlten 911 erhalten, wie von Porsche vorgesehen.
Passend für:
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 12
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte untere Querlenker bietet die optimale Passform, Festigkeit und Haltbarkeit für den täglichen Gebrauch und sportliche Fahrweise. Ob Sie ein verschlissenes Fahrwerk erneuern, Fahrwerksprobleme beheben oder eine Komplettrestaurierung durchführen – der Austausch abgenutzter Querlenker ist unerlässlich für Sicherheit, Komfort und optimale Fahreigenschaften.
Welche Funktion hat der vordere untere Querlenker?
Der vordere untere Querlenker, oft auch als Querlenker bezeichnet, ist ein wesentlicher Bestandteil der Vorderachsaufhängung des Porsche 993. Er verbindet den Radträger mit dem Chassis und kontrolliert gleichzeitig die Radbewegung während des Federwegs.
Im Zusammenspiel mit Fahrwerksbuchsen, Kugelgelenken, Stoßdämpfern und Lenkungskomponenten trägt der untere Querlenker dazu bei:
- Achten Sie auf eine korrekte Radausrichtung.
- Kontrolle der Federungsbewegung und -geometrie.
- Verbesserung der Lenkpräzision und des Lenkfeedbacks.
- Verbesserung der Fahrzeugstabilität beim Bremsen und in Kurven.
- Unerwünschte Radbewegungen reduzieren.
- Gewährleisten ein vorhersehbares Fahrverhalten und eine sichere Straßenlage.
Der Porsche 993 wies gegenüber früheren Generationen deutliche Verbesserungen am Fahrwerk auf, wodurch einwandfrei funktionierende Dreieckslenker für den Erhalt der bekannten Fahreigenschaften des Fahrzeugs unerlässlich sind.
Warum versagen die unteren vorderen Querlenker?
Die Komponenten der Vorderradaufhängung sind im Laufe der Zeit erheblichen mechanischen Belastungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Häufige Ursachen für einen Ausfall der Querlenker sind:
- Korrosion, verursacht durch Feuchtigkeit und Straßenverschmutzungen.
- Aufprallschäden durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Straßenschutt.
- Materialermüdung durch jahrelange Belastung durch die Aufhängung.
- Verformungen infolge von Unfällen oder Stößen gegen die Aufhängung.
- Abnutzungsspuren an Büschen und Montagepunkten.
- Übermäßige Belastung durch verschlissene Buchsen oder Kugelgelenke.
Da die Porsche 993-Modelle immer mehr zu modernen Klassikern werden, weisen die originalen Fahrwerkskomponenten oft Verschleißerscheinungen auf, die sich negativ auf Fahrkomfort und Fahrverhalten auswirken können.
Wann sollte ein vorderer unterer Querlenker ausgetauscht werden?
Der vordere untere Querlenker sollte im Rahmen der routinemäßigen Fahrwerkswartung regelmäßig überprüft werden. Ein Austausch kann erforderlich sein, wenn folgende Probleme auftreten:
- Klappernde oder polternde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßiges Spiel in den Fahrwerkskomponenten.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß. Schlechtes Lenkverhalten oder schwammiges Fahrverhalten.
- Das Fahrzeug zieht zur Seite.
- Ausrichtungsprobleme, die nicht behoben werden können.
- Sichtbare Korrosion, Risse oder Aufprallschäden.
- Während einer kompletten Überholung der Vorderradaufhängung.
Der Austausch verschlissener Querlenker stellt die Genauigkeit der Federung wieder her, verbessert das Lenkgefühl und trägt dazu bei, dass das Fahrzeug wieder den werkseitigen Fahrwerksstandards entspricht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#Rückseite#
Porsche 993 1994-97
Diese Teilenummer wurde von früheren Nummern ersetzt:
- 99333104101 (LINKS) / 99333104201 (RECHTS)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Passt zu Nr. 12 im Diagramm.
Der Austausch der Gummiaufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Aufhängungsbuchsen aus Polyurethan bietet Ihnen:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Längere Reifenlebensdauer
- Reaktionsfähigere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Federungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PUBUSHKIT5
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
.jpg){kind=link}
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passend für:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Passt zu Nr. 12 im Diagramm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
KIT5263K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern