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Spurstange. Porsche 924 / 924GT / 944 1976-88 - 94434703307
94434703307/3
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Spurstange, manuelle Lenkung.
Die Spurstange – auch als Verbindungsstange bekannt – ist ein wichtiges Bauteil der Lenkung, das die Zahnstange mit der Radnabe verbindet und Ihre Lenkeingaben präzise auf die Räder überträgt.
Stückweise verkauft.
Passt links und rechts.
Passform:
Diagramm Ref Nr. 3
Was dieses Produkt leistet:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434703307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Spurstange – auch als Verbindungsstange bekannt – ist ein wichtiges Bauteil der Lenkung, das die Zahnstange mit der Radnabe verbindet und Ihre Lenkeingaben präzise auf die Räder überträgt.
Stückweise verkauft.
Passt links und rechts.
Passform:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagramm Ref Nr. 3
Was dieses Produkt leistet:
- Lenkeingabe übertragen – Wenn Sie das Lenkrad drehen, bewegt sich die Zahnstange. Die Spurstange überträgt diese Bewegung auf den Achsschenkel, wodurch sich die Räder drehen.
- Spureinstellung und Geometrie beibehalten – Es hilft, die Spureinstellung der Vorderachse (Spureinstellung) beizubehalten, sodass sich die Reifen gleichmäßig abnutzen und die Lenkung präzise bleibt.
- Ausgleich von Aufhängungsbewegungen – Wenn sich die Aufhängung auf und ab bewegt (Unebenheiten, Kurvenfahrten), muss die Spurstange ihre Verbindung und ihren Winkel beibehalten, ohne zu klemmen oder übermäßiges Spiel zu haben.
- Absorbieren kleinerer Auslenkungen – Es muss steif, aber etwas nachgiebig sein, um kleine Stöße oder Vibrationen zu absorbieren – nicht starr.
- Übermäßiges Spiel/Lockerheit in der Lenkung – das Lenkrad fühlt sich „locker“ oder verzögert an.
- Klopf-/Klackgeräusche an der Vorderseite bei Stößen oder auf unebenen Straßenoberflächen.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß , insbesondere an den Innen- oder Außenkanten.
- Lenkung zieht – das Auto neigt dazu, zu driften oder auf eine Seite zu ziehen.
- Variables Lenkgefühl – mal steif, mal locker – je nach Richtung oder Bewegung.
- Übermäßige Vibration oder Schlingern der Vorderräder.
- Sicherheit und Kontrolle – Eine lose oder defekte Spurstange beeinträchtigt die Lenkpräzision. Dies kann die Kontrolle des Fahrers, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten, beeinträchtigen – ein ernstes Sicherheitsrisiko.
- Verhindert weitere Schäden – Eine verschlissene Spurstange überträgt unregelmäßige Kräfte auf die Zahnstange, die Achsschenkel und die Radlager und beschleunigt so den Verschleiß dieser Komponenten.
- Stellt die Integrität der Spureinstellung wieder her – Eine gute Spurstange sorgt dafür, dass die Spureinstellung (Spur, Sturz) korrekt bleibt; eine schlechte Spurstange führt zu einer Abweichung der Spureinstellung.
- Längere Reifenlebensdauer – Die richtige Lenkgeometrie sorgt für einen gleichmäßigeren Reifenkontakt und weniger Kantenverschleiß, wodurch Sie Geld für neue Reifen sparen.
- Fahrbarkeit und Gefühl – Durch die Wiederherstellung einer straffen, reaktionsschnellen Lenkung wird sichergestellt, dass sich das Auto solide, kontrolliert und reaktionsschnell anfühlt – nicht vage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434703307
94434703300
94434703301
94434703307
477419803
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Preis: 81,30 €
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Information
Lenkstange mit Kugelgelenk. Dies ist ein recht häufiges Problem und muss möglicherweise ersetzt werden.
Passend für linke oder rechte Seite.
Passt:
Porsche 996 Carrera
Porsche 996 Turbo
Porsche-Boxster 986 / 987
Porsche 987C Cayman
Porsche 997
Der Preis ist für jeden.
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99634713105
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Passend für linke oder rechte Seite.
Passt:
Porsche 996 Carrera
Porsche 996 Turbo
Porsche-Boxster 986 / 987
Porsche 987C Cayman
Porsche 997
Der Preis ist für jeden.
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Diagramm Nr. 8
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99634713105
99634713104
99634713105
99634713103
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Preis: 207,94 €
Komme bald an
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Information
Spurstangen-Innengelenk.
Der Preis ist für jeden.
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
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Diagramm Nr. 6.
Zugehörige Referenznummern
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99634732203
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Der Preis ist für jeden.
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
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Zugehörige Referenznummern
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99634732203
996.347.322.03
99634732203
99634732203
99634732203
99634732203
99634732203
4160310002
58090
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Preis: 169,20 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Front-Bump-Steer-Kit.
2ER-SET
Ersatz für 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Passt:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Das RSS Adjustable Toe Steer Kit ist für tiefergelegte 996er und 997er Modelle konzipiert.
Dieses Kit trägt dazu bei, Änderungen der Aufhängungsgeometrie an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren, und ermöglicht eine zusätzliche Spureinstellung am Spurlenkarm. Verfügt über eine hochbelastbare Monoball-Stange mit hoher Toleranz
Enden für eine präzise Aufhängungsartikulation mit verbessertem Handling und Feedback. Die Stangenenden sind auch höhenverstellbar, um die Stoßlenkung zu reduzieren/eliminieren.
Die Glieder werden als Paar für die Vorderseite des Autos verkauft.
Zugehörige Referenznummern
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370
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2ER-SET
Ersatz für 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Passt:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Das RSS Adjustable Toe Steer Kit ist für tiefergelegte 996er und 997er Modelle konzipiert.
Dieses Kit trägt dazu bei, Änderungen der Aufhängungsgeometrie an der Vorderseite des Fahrzeugs zu minimieren, und ermöglicht eine zusätzliche Spureinstellung am Spurlenkarm. Verfügt über eine hochbelastbare Monoball-Stange mit hoher Toleranz
Enden für eine präzise Aufhängungsartikulation mit verbessertem Handling und Feedback. Die Stangenenden sind auch höhenverstellbar, um die Stoßlenkung zu reduzieren/eliminieren.
Die Glieder werden als Paar für die Vorderseite des Autos verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
370
99634713104
99634713103
99134713100
99634713105
99634713101
99634713102
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