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QuickChange™ vorderer Sturzplattensatz. PorschePorsche 964/993 - 2152202
2152202
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
QuickChange™-Sturzplattensatz vorne.
Verkauf pro Bausatz, 1 Bausatz pro Auto erforderlich.
Erweitern Sie den Bereich der Sturzeinstellung und nehmen Sie ganz einfach die gewünschten Einstellungen vor.
Diese Platten verwenden hochfeste Gelenklager aus gehärtetem Stahl und sind ein direkter Ersatz für die Werksplatten. Die in unserem Kit verwendeten teflonbeschichteten Gelenklager sind wartungsfrei und benötigen keine zusätzliche Schmierung. Die mitgelieferten Dichtungen verhindern Verunreinigungen durch Wasser oder Schmutz und verlängern so die Lagerlebensdauer.
Passform:
Porsche 964 1990-94 / 993 1995-98 Vordere Sturzplatte 14mm Distanzstücke
Vollständig wetterfest:
Wir haben Dichtungen an Ober- und Unterseite eingebaut, um Schmutz fernzuhalten und die Lebensdauer des Produkts zu verlängern. Dies ist die einzige Sturzplatte, die für den Einsatz auf der Straße oder auf längeren Rennstrecken geeignet ist. Schmutz und Wasser verunreinigen herkömmliche Produkte und beschleunigen den Verschleiß.
Diese Sturzplatte ist für die Verwendung mit einem nicht werkseitig montierten oberen Federteller und einer Feder vorgesehen. Dieses Kit ist perfekt für Von-Gewindefahrwerke oder ähnliche Lösungen geeignet.
Bitte beachten: Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie dieses Sturzplatten-Kit in Verbindung mit Werks- oder Tieferlegungsfedern verwenden möchten.
Einfache Sturzeinstellung
Indizes auf der Sturzplatte ermöglichen maßvolle Änderungen ohne Einstellwerkzeuge.
Erweiterter Nachlauf
Diese Platten bieten den gleichen Nachlauf wie der 993 und verbessern so den Sturzgewinn beim Wenden.
Verbesserte Stoßdämpfer-/Gewindefahrwerksleistung
Sphärische Lager verbessern die Leistung zusätzlich. Sie sind frei drehbar und eliminieren die bei den werkseitigen Gummibuchsen auftretende Durchbiegung. Dies ist aus zwei Gründen wichtig:
– Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Federbein. Diese Gummifederwirkung ist völlig ungedämpft und verringert die Fähigkeit des Federbeins, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das sphärische Lager ermöglicht dem Federbeindämpfer, seine Aufgabe zu erfüllen und die Aufstandsfläche zu kontrollieren.
– Die werkseitigen Gummis biegen sich unter Kurvenbelastung seitlich aus und verursachen Sturzverlust, genau dann, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Unsere Gelenklager eliminieren die Durchbiegung und sorgen für einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf pro Bausatz, 1 Bausatz pro Auto erforderlich.
Erweitern Sie den Bereich der Sturzeinstellung und nehmen Sie ganz einfach die gewünschten Einstellungen vor.
Diese Platten verwenden hochfeste Gelenklager aus gehärtetem Stahl und sind ein direkter Ersatz für die Werksplatten. Die in unserem Kit verwendeten teflonbeschichteten Gelenklager sind wartungsfrei und benötigen keine zusätzliche Schmierung. Die mitgelieferten Dichtungen verhindern Verunreinigungen durch Wasser oder Schmutz und verlängern so die Lagerlebensdauer.
Passform:
Porsche 964 1990-94 / 993 1995-98 Vordere Sturzplatte 14mm Distanzstücke
Vollständig wetterfest:
Wir haben Dichtungen an Ober- und Unterseite eingebaut, um Schmutz fernzuhalten und die Lebensdauer des Produkts zu verlängern. Dies ist die einzige Sturzplatte, die für den Einsatz auf der Straße oder auf längeren Rennstrecken geeignet ist. Schmutz und Wasser verunreinigen herkömmliche Produkte und beschleunigen den Verschleiß.
Diese Sturzplatte ist für die Verwendung mit einem nicht werkseitig montierten oberen Federteller und einer Feder vorgesehen. Dieses Kit ist perfekt für Von-Gewindefahrwerke oder ähnliche Lösungen geeignet.
Bitte beachten: Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie dieses Sturzplatten-Kit in Verbindung mit Werks- oder Tieferlegungsfedern verwenden möchten.
Einfache Sturzeinstellung
Indizes auf der Sturzplatte ermöglichen maßvolle Änderungen ohne Einstellwerkzeuge.
Erweiterter Nachlauf
Diese Platten bieten den gleichen Nachlauf wie der 993 und verbessern so den Sturzgewinn beim Wenden.
Verbesserte Stoßdämpfer-/Gewindefahrwerksleistung
Sphärische Lager verbessern die Leistung zusätzlich. Sie sind frei drehbar und eliminieren die bei den werkseitigen Gummibuchsen auftretende Durchbiegung. Dies ist aus zwei Gründen wichtig:
– Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Federbein. Diese Gummifederwirkung ist völlig ungedämpft und verringert die Fähigkeit des Federbeins, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das sphärische Lager ermöglicht dem Federbeindämpfer, seine Aufgabe zu erfüllen und die Aufstandsfläche zu kontrollieren.
– Die werkseitigen Gummis biegen sich unter Kurvenbelastung seitlich aus und verursachen Sturzverlust, genau dann, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Unsere Gelenklager eliminieren die Durchbiegung und sorgen für einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152202
2152202
96434301802
96434301803
96434301882
99334301800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
690,30 €
Jetzt 621,27 €
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
HD Sport-Federbeinlager vorn. 2er-Set. 85 Shore-Stärke
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134101800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 / 912 / 930 / 914 Alle 1969-89
Passt nicht auf SWB-Fahrzeuge
Die hochdichten vorderen Federbeinlager für Ihren 911/914 ersetzen nicht nur die abgenutzten werkseitigen Gummiteile, sondern sorgen auch für besseres Handling und Fahrkomfort, ohne übermäßig steif zu sein. Mit 25 % mehr Steifigkeit als die Serienfederung stellen sie einen hervorragenden Kompromiss dar und ermöglichen der Vorderradaufhängung dank der erhöhten Steifigkeit eine bessere Ausrichtung und Geometrie bei Unebenheiten und in Kurven. Sie sind auf der Rennstrecke zu Hause und bieten ein Fahrgefühl, das dem des Werks näher kommt als das unserer eher rennstreckenorientierten Vollsturzplatten- und Monoball-Konfigurationen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134101800
91134101800
91134101800
91434101800
91134101800
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166,27 €
Jetzt 149,64 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
QuickChange™-Sturzplatten. Verkauf pro Satz, 1 Satz pro Auto erforderlich.
Ersatz für 91134101800.
Passform:
Porsche 911/912/930/914 1966-89
* siehe Hinweis zur Passform
Nehmen Sie schnelle Sturzänderungen vor, unabhängig vom Nachlauf.
Eine verschraubte Sturzplatte ermöglicht eine einfache Sturzeinstellung unabhängig vom Nachlauf. Die Anzeige ermöglicht die Einstellung ohne Sturzlehre. Ändern Sie den Sturz direkt vor der Rennstrecke anhand der Reifentemperatur oder wechseln Sie einfach zwischen Straßen- und Rennstreckeneinstellungen.
✓ +/- 1,25 Grad zusätzlicher Bereich
✓ Sturz unabhängig vom Nachlauf einstellen
✓ Nehmen Sie streckenseitige Sturzänderungen vor
✓ Justieren ohne Messuhr
✓ Komplett verschraubbar
QuickChange für Sturzflexibilität.
Durch Lösen der großen Mittelmutter lässt sich der Sturz schnell ändern. Integrierte Markierungen ermöglichen eine präzise Positionierung ohne Sturzlehre. Der mitgelieferte Sicherungsring verhindert, dass sich die Mutter bei nicht korrektem Drehmoment löst.
Sie können problemlos separate Sturzeinstellungen für Straße und Rennstrecke beibehalten oder schnell streckenseitige Anpassungen basierend auf der Reifentemperatur vornehmen.
Der mitgelieferte Monoball ist für eine lange Lebensdauer überdimensioniert und bietet freie, nicht klemmende Bewegung bei präziser Positionierung der Strebenoberseite.
Funktioniert hervorragend mit Fahrzeugen mit Drehstabfederung und Gewindefahrwerk.
Für Koni- und Boge-Einsätze ist das separat erhältliche Koni/Boge-Adapterkit erforderlich. Für Von- und Bilstein-Einsätze ist das Adapterkit nicht erforderlich.
Bitte beachten Sie:
• QuickChange-Sturzplatten sind für Fahrzeuge der Baujahre 1966 bis 1989 des Typs 911/912/930 und 914 geeignet. Kann mit Einsätzen von Von, Bilstein, Koni, Boge und anderen Marken verwendet werden.
• Koni- und Boge-Federbeineinsätze müssen den separat erhältlichen Koni/Boge-Einsatzadapter verwenden – Elephant Racing-Teilenummer 2152203 (funktioniert möglicherweise auch mit anderen Marken).
• Bei Von- und Bilstein-Einsätzen darf der Koni/Boge-Einsatzadapter NICHT VERWENDET werden. Bei Von- und Bilstein-Einsätzen wird kein Adapter verwendet.
QuickChange-Sturzplatten können mit Gewindefahrwerken verwendet werden. Für Gewindefahrwerke mit Von- oder Bilstein-Einsätzen benötigen Sie die verlängerten oberen Federteller von Elephant Racing für die QuickChange-Sturzplatte (Teilenummer 2280902) . Für Gewindefahrwerke mit Einsätzen anderer Marken verwenden Sie die verlängerten oberen Federteller von Elephant Racing (Teilenummer 2280904) .
• Montieren Sie NICHT die Staubschutzkappen (Metalldosen am oberen Ende der Federbeine). Optional können Sie Gummibälge zum Staubschutz montieren (separat erhältlich).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ersatz für 91134101800.
Passform:
Porsche 911/912/930/914 1966-89
* siehe Hinweis zur Passform
Nehmen Sie schnelle Sturzänderungen vor, unabhängig vom Nachlauf.
Eine verschraubte Sturzplatte ermöglicht eine einfache Sturzeinstellung unabhängig vom Nachlauf. Die Anzeige ermöglicht die Einstellung ohne Sturzlehre. Ändern Sie den Sturz direkt vor der Rennstrecke anhand der Reifentemperatur oder wechseln Sie einfach zwischen Straßen- und Rennstreckeneinstellungen.
✓ +/- 1,25 Grad zusätzlicher Bereich
✓ Sturz unabhängig vom Nachlauf einstellen
✓ Nehmen Sie streckenseitige Sturzänderungen vor
✓ Justieren ohne Messuhr
✓ Komplett verschraubbar
QuickChange für Sturzflexibilität.
Durch Lösen der großen Mittelmutter lässt sich der Sturz schnell ändern. Integrierte Markierungen ermöglichen eine präzise Positionierung ohne Sturzlehre. Der mitgelieferte Sicherungsring verhindert, dass sich die Mutter bei nicht korrektem Drehmoment löst.
Sie können problemlos separate Sturzeinstellungen für Straße und Rennstrecke beibehalten oder schnell streckenseitige Anpassungen basierend auf der Reifentemperatur vornehmen.
Der mitgelieferte Monoball ist für eine lange Lebensdauer überdimensioniert und bietet freie, nicht klemmende Bewegung bei präziser Positionierung der Strebenoberseite.
Funktioniert hervorragend mit Fahrzeugen mit Drehstabfederung und Gewindefahrwerk.
Für Koni- und Boge-Einsätze ist das separat erhältliche Koni/Boge-Adapterkit erforderlich. Für Von- und Bilstein-Einsätze ist das Adapterkit nicht erforderlich.
Bitte beachten Sie:
• QuickChange-Sturzplatten sind für Fahrzeuge der Baujahre 1966 bis 1989 des Typs 911/912/930 und 914 geeignet. Kann mit Einsätzen von Von, Bilstein, Koni, Boge und anderen Marken verwendet werden.
• Koni- und Boge-Federbeineinsätze müssen den separat erhältlichen Koni/Boge-Einsatzadapter verwenden – Elephant Racing-Teilenummer 2152203 (funktioniert möglicherweise auch mit anderen Marken).
• Bei Von- und Bilstein-Einsätzen darf der Koni/Boge-Einsatzadapter NICHT VERWENDET werden. Bei Von- und Bilstein-Einsätzen wird kein Adapter verwendet.
QuickChange-Sturzplatten können mit Gewindefahrwerken verwendet werden. Für Gewindefahrwerke mit Von- oder Bilstein-Einsätzen benötigen Sie die verlängerten oberen Federteller von Elephant Racing für die QuickChange-Sturzplatte (Teilenummer 2280902) . Für Gewindefahrwerke mit Einsätzen anderer Marken verwenden Sie die verlängerten oberen Federteller von Elephant Racing (Teilenummer 2280904) .
• Montieren Sie NICHT die Staubschutzkappen (Metalldosen am oberen Ende der Federbeine). Optional können Sie Gummibälge zum Staubschutz montieren (separat erhältlich).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152200
2152200
91134101800
911341018
90134101801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
717,21 €
Jetzt 645,49 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
QuickChange™ Sturzplatten.
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.
Die QuickChange™ Camber-Platten von Elephant Racing bieten eine wirklich einfache Einstellung. Das „Slider“-Design ermöglicht eine vollständige Anpassung, ohne dass die Platte für C2-, C4- und Turbo-Modelle entfernt und gedreht werden muss.
Passt:
Porsche 996/997 C4 und Turbo Modelle 1999-2012
Mehr Sturz
Der Einstellbereich ist mit 19 mm zusätzlichem Federweg extrem. Dies liefert über 2 Grad zusätzlichen Sturz, sodass selbst DOT-R-Reifen und Slicks maximalen Grip erzeugen können.
QuickChange Sturzblech für C4 und Turbo Modelle
Die Quickchange Sturzplatten sind für C2-, C4- und Turbo-Modelle erhältlich und funktionieren mit serienmäßigen Federn und Gewindefahrwerken. Sie erhöhen die Fahrhöhe nicht, wenn sie mit serienmäßigen Federn verwendet werden.
Höhere Leistung
Gelenklager verbessern die Leistung weiter. Die sphärischen Lager drehen sich frei, eliminieren jedoch die Durchbiegung, die den werkseitigen Gummibuchsen innewohnt. Dies ist aus zwei Gründen wichtig;
– Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Federbein. Diese Gummifederwirkung ist vollständig ungedämpft und verringert die Fähigkeit der Streben, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das sphärische Lager ermöglicht es dem Federbeindämpfer, seine Arbeit zu erledigen und die Kontaktfläche zu kontrollieren.
– Der Werksgummi biegt sich unter Kurvenlast seitlich aus und führt zu einem Sturzverlust, genau dann, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Unsere sphärischen Lager eliminieren die Durchbiegung und sorgen für einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Vollständig wetterfest
Die mitgelieferten Kugellager sind überdimensioniert, wartungsfrei und mit PTFE ausgekleidet – sie müssen nie geschmiert werden.
Integrierte Wetterdichtungen sowohl an der Unter- als auch an der Oberseite des Gelenklagers verlängern die Lagerlebensdauer. Schmutz und Wasser dringen in unversiegelte Konkurrenzprodukte ein und beschleunigen den Lagerverschleiß. Noch schlimmer sind nur untere Dichtungen, die tatsächlich Wasser einfangen können, das in die offene Lageroberseite eindringt!
Unsere Wetterdichtungen sind voll kompatibel mit Gewindefahrwerken und serienmäßigen Federn.
Verwenden Sie Serienfedern oder Gewindefahrwerke
Vollständig kompatibel mit Serienfedern und Aftermarket-Tieferlegungsfedern. Unterstützt auch Gewindefahrwerke, die eine obere Federstange verwenden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.
Die QuickChange™ Camber-Platten von Elephant Racing bieten eine wirklich einfache Einstellung. Das „Slider“-Design ermöglicht eine vollständige Anpassung, ohne dass die Platte für C2-, C4- und Turbo-Modelle entfernt und gedreht werden muss.
Passt:
Porsche 996/997 C4 und Turbo Modelle 1999-2012
Mehr Sturz
Der Einstellbereich ist mit 19 mm zusätzlichem Federweg extrem. Dies liefert über 2 Grad zusätzlichen Sturz, sodass selbst DOT-R-Reifen und Slicks maximalen Grip erzeugen können.
QuickChange Sturzblech für C4 und Turbo Modelle
Die Quickchange Sturzplatten sind für C2-, C4- und Turbo-Modelle erhältlich und funktionieren mit serienmäßigen Federn und Gewindefahrwerken. Sie erhöhen die Fahrhöhe nicht, wenn sie mit serienmäßigen Federn verwendet werden.
Höhere Leistung
Gelenklager verbessern die Leistung weiter. Die sphärischen Lager drehen sich frei, eliminieren jedoch die Durchbiegung, die den werkseitigen Gummibuchsen innewohnt. Dies ist aus zwei Gründen wichtig;
– Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Federbein. Diese Gummifederwirkung ist vollständig ungedämpft und verringert die Fähigkeit der Streben, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das sphärische Lager ermöglicht es dem Federbeindämpfer, seine Arbeit zu erledigen und die Kontaktfläche zu kontrollieren.
– Der Werksgummi biegt sich unter Kurvenlast seitlich aus und führt zu einem Sturzverlust, genau dann, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Unsere sphärischen Lager eliminieren die Durchbiegung und sorgen für einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Vollständig wetterfest
Die mitgelieferten Kugellager sind überdimensioniert, wartungsfrei und mit PTFE ausgekleidet – sie müssen nie geschmiert werden.
Integrierte Wetterdichtungen sowohl an der Unter- als auch an der Oberseite des Gelenklagers verlängern die Lagerlebensdauer. Schmutz und Wasser dringen in unversiegelte Konkurrenzprodukte ein und beschleunigen den Lagerverschleiß. Noch schlimmer sind nur untere Dichtungen, die tatsächlich Wasser einfangen können, das in die offene Lageroberseite eindringt!
Unsere Wetterdichtungen sind voll kompatibel mit Gewindefahrwerken und serienmäßigen Federn.
Verwenden Sie Serienfedern oder Gewindefahrwerke
Vollständig kompatibel mit Serienfedern und Aftermarket-Tieferlegungsfedern. Unterstützt auch Gewindefahrwerke, die eine obere Federstange verwenden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152210
2152210
99634398015
99634398016
99634301504
99634301604
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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