Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Racing-Bump-Steer-Kit. Porsche 911 / 930 / 914 / 912 - 211090
211090
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Federplattenbuchsensatz
1 Kit pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 930 Turbo - 1975 bis 1989
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Porsche 912 - 1976 bis 1976
Präzise Lenkung unter Druck
Unsere leistungsstarke Bump-Steer-Lösung ist superstark und bietet die schärfste und vorhersehbarste Lenkreaktion. Es eliminiert eine durch Achsschenkelverdrehung verursachte Spurlenkung und kann an angehobenen Spindeln jeder Höhe verwendet werden.
Doppelter Achsschenkel – Hält den Spurstangenkopf zwischen zwei Achsschenkeln, um ein Durchbiegen der Achsschenkel unabhängig von der Länge des Bump-Steer-Distanzstücks zu vermeiden.
Lange Bump-Steer-Distanzstücke (erforderlich bei erhöhten Achsschenkeln) erzeugen Biegebelastungen, die die serienmäßigen Achsschenkel verdrehen. Verdrehung verursacht unerwünschtes Toe Steer.
Der zweite Achsschenkel ist mit dem Federbeinkörper verschweißt
Bump-Steer einstellbar – ermöglicht einen massiven Bump-Steer-Einstellbereich in Schritten von 0,125 Zoll. Die doppelte Schermontage bietet eine solide Unterstützung selbst für den längsten Bump-Steer-Abstand.
Stangenende – Wetterfeste Präzisions-Stangenenden enthalten, die mit normalen Turbo-Spurstangen funktionieren. Im Lieferumfang enthaltene Stiefel zum Abdichten von Schmutz und Wasser für eine längere Lebensdauer.
Unsere speziell angefertigten Stangenenden sind extra lang, um einen ordnungsgemäßen Gewindeeingriff mit Standard-Turbo-Spurstangen zu gewährleisten
Spindelhöhe – Kits erhältlich für 19 mm, 30 mm, 40 mm Spindelhöhe.
Kits lassen sich leicht für die Verwendung mit praktisch jeder Spindelhöhe modifizieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
211090
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1 Kit pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 930 Turbo - 1975 bis 1989
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Porsche 912 - 1976 bis 1976
Präzise Lenkung unter Druck
Unsere leistungsstarke Bump-Steer-Lösung ist superstark und bietet die schärfste und vorhersehbarste Lenkreaktion. Es eliminiert eine durch Achsschenkelverdrehung verursachte Spurlenkung und kann an angehobenen Spindeln jeder Höhe verwendet werden.
Doppelter Achsschenkel – Hält den Spurstangenkopf zwischen zwei Achsschenkeln, um ein Durchbiegen der Achsschenkel unabhängig von der Länge des Bump-Steer-Distanzstücks zu vermeiden.
Lange Bump-Steer-Distanzstücke (erforderlich bei erhöhten Achsschenkeln) erzeugen Biegebelastungen, die die serienmäßigen Achsschenkel verdrehen. Verdrehung verursacht unerwünschtes Toe Steer.
Der zweite Achsschenkel ist mit dem Federbeinkörper verschweißt
Bump-Steer einstellbar – ermöglicht einen massiven Bump-Steer-Einstellbereich in Schritten von 0,125 Zoll. Die doppelte Schermontage bietet eine solide Unterstützung selbst für den längsten Bump-Steer-Abstand.
Stangenende – Wetterfeste Präzisions-Stangenenden enthalten, die mit normalen Turbo-Spurstangen funktionieren. Im Lieferumfang enthaltene Stiefel zum Abdichten von Schmutz und Wasser für eine längere Lebensdauer.
Unsere speziell angefertigten Stangenenden sind extra lang, um einen ordnungsgemäßen Gewindeeingriff mit Standard-Turbo-Spurstangen zu gewährleisten
Spindelhöhe – Kits erhältlich für 19 mm, 30 mm, 40 mm Spindelhöhe.
Kits lassen sich leicht für die Verwendung mit praktisch jeder Spindelhöhe modifizieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
211090
2110902
2110903
2110904
91134703100
91134703100
91134732204
93034732200
93034703101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 477,19 €
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (vorne)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (vorne)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (vorne)
Alle Modelle Keine Turbo
Der Preis ist für jeden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (vorne)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (vorne)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (vorne)
Alle Modelle Keine Turbo
Der Preis ist für jeden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534703
95534703122
95534703222
95534703121
95534703221
95534703120
95534703220
95534703110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 471,89 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Äußeres Kugelgelenk der Spurstange.
Der Preis ist für jeden.
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (vorne)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (vorne)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (vorne)
Alle Modelle Keine Turbo
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534713
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Preis ist für jeden.
Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (vorne)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (vorne)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (vorne)
Alle Modelle Keine Turbo
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Spurstangenenden", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534713
95534713122
95534713222
95534713120
95534713121
95534713220
95534713221
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 71,34 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Gummibalgabdeckung für Spurstange.
Die OE Match Spurstangen-Gummimanschette ist eine hochwertige Schutzhülle für das Lenksystem, die das innere Spurstangengelenk und das Lenkgetriebe vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz schützt. Sie wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit gefertigt und trägt wesentlich zum Schutz der Lenkungskomponenten und zur langfristigen Gewährleistung einer einwandfreien Lenkfunktion bei.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2
Der aus hochwertigem, öl- und ozonbeständigem Gummi gefertigte Faltenbalg ist so konstruiert, dass er dauerhafter Biegung, Straßenschmutz, Wasser, Hitze und rauen Umweltbedingungen standhält. Präzisionsgeformt und dem Originalbauteil entsprechend, ermöglicht er uneingeschränkte Lenkbewegungen und gewährleistet gleichzeitig eine sichere Abdichtung um Lenkgetriebe und Spurstange.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534719110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE Match Spurstangen-Gummimanschette ist eine hochwertige Schutzhülle für das Lenksystem, die das innere Spurstangengelenk und das Lenkgetriebe vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz schützt. Sie wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit gefertigt und trägt wesentlich zum Schutz der Lenkungskomponenten und zur langfristigen Gewährleistung einer einwandfreien Lenkfunktion bei.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 2
Der aus hochwertigem, öl- und ozonbeständigem Gummi gefertigte Faltenbalg ist so konstruiert, dass er dauerhafter Biegung, Straßenschmutz, Wasser, Hitze und rauen Umweltbedingungen standhält. Präzisionsgeformt und dem Originalbauteil entsprechend, ermöglicht er uneingeschränkte Lenkbewegungen und gewährleistet gleichzeitig eine sichere Abdichtung um Lenkgetriebe und Spurstange.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt die innere Spurstange und das Lenkgetriebe vor Schmutz und Ablagerungen.
- Verhindert das Eindringen von Wasser und Verunreinigungen in die Lenkeinheit.
- Hält das Fett um das innere Lenkgelenk herum.
- Ermöglicht durch seine flexible Konstruktion uneingeschränkte Lenkbewegungen.
- Verlängert die Lebensdauer von Lenkungskomponenten.
- Gewährleistet einen reibungslosen Lenkvorgang.
- Verringert das Risiko vorzeitigen Verschleißes des Lenkgetriebes.
- Bildet einen wesentlichen Schutzbestandteil des Lenksystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Risse, Spalten oder Löcher in der Gummimanschette.
- Fett tritt aus dem Inneren des Faltenbalgs aus.
- Verschmutzung durch Schmutz oder Wasser im Lenkgelenk.
- Klopfgeräusche oder Spiel in der Lenkung.
- Erhöhte Lenksteifigkeit oder -rauhigkeit.
- Vorzeitiger Verschleiß des inneren Spurstangengelenks.
- Korrosion an Lenkgetriebekomponenten.
- Ungleichmäßiges Lenkgefühl.
- Verunreinigungen durch Fett im Lenkgetriebe.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund einer beschädigten Lenkmanschette durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Gummibalg der Spurstange ist ständig Streusalz, Schmutz, Wasser, UV-Strahlung, Motorwärme und wiederholten Lenkbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder splittern, wodurch Verunreinigungen in das Lenkgetriebe eindringen und Schmierfett austreten kann.
- Sobald die Schutzdichtung beschädigt ist, werden das innere Spurstangengelenk und das Lenkgetriebe anfällig für Korrosion und beschleunigten Verschleiß, was zu übermäßigem Lenkspiel, verringerter Lenkpräzision und kostspieligen Reparaturen am Lenkgetriebe führen kann.
- Der Austausch eines beschädigten Gummibalgs stellt den optimalen Schutz des Lenksystems wieder her und trägt zum Erhalt des Lenkgetriebes und der Spurstange bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, hervorragende Flexibilität und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte präzise Lenkung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534719110
111905
111 905
95534719110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 13,03 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Information
Spurstangen-Innengelenk OHNE Kugelgelenk.
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen inneren Spurstangengelenk (ohne Kugelgelenk) die präzise Lenkung wieder her. Es ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Dieses innere Lenkungsbauteil verbindet das Lenkgetriebe mit der äußeren Spurstangenbaugruppe und überträgt die Lenkbewegungen präzise bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Vorderradausrichtung.
Einbauposition: Vorderachse links und rechts.
Mit der Zeit kann das innere Spurstangengelenk durch ständige Lenkbewegungen, Stöße von der Straße und normale Belastungen der Aufhängung verschleißen. Zu viel Spiel im Gelenk kann die Lenkpräzision, den Reifenverschleiß und die Gesamtstabilität des Fahrzeugs beeinträchtigen. Der Austausch eines verschlissenen inneren Spurstangengelenks stellt das präzise Lenkverhalten wieder her und trägt zur Erhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie bei. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen an der Lenkung und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534703X22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen inneren Spurstangengelenk (ohne Kugelgelenk) die präzise Lenkung wieder her. Es ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Dieses innere Lenkungsbauteil verbindet das Lenkgetriebe mit der äußeren Spurstangenbaugruppe und überträgt die Lenkbewegungen präzise bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Vorderradausrichtung.
Einbauposition: Vorderachse links und rechts.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
Mit der Zeit kann das innere Spurstangengelenk durch ständige Lenkbewegungen, Stöße von der Straße und normale Belastungen der Aufhängung verschleißen. Zu viel Spiel im Gelenk kann die Lenkpräzision, den Reifenverschleiß und die Gesamtstabilität des Fahrzeugs beeinträchtigen. Der Austausch eines verschlissenen inneren Spurstangengelenks stellt das präzise Lenkverhalten wieder her und trägt zur Erhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie bei. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen an der Lenkung und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet das Lenkgetriebe mit der äußeren Spurstangenbaugruppe.
- Überträgt die Lenkbewegung präzise auf die Vorderräder.
- Hilft dabei, die korrekte Lenkgeometrie beizubehalten.
- Unterstützt ein präzises Lenkverhalten und Fahrzeugstabilität.
- Verringert unerwünschte Bewegungen innerhalb des Lenksystems.
- Ersetzt verschlissene oder beschädigte originale innere Spurstangengelenke.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Klopf- oder Klickgeräusche aus dem Lenksystem.
- Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen.
- Lenkradvibrationen.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung einer genauen Radausrichtung.
- Sichtbarer Verschleiß oder Lockerung im inneren Spurstangengelenk.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das innere Spurstangengelenk ist ein wesentlicher Bestandteil der Lenkung. Es überträgt die Bewegung vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder und gewährleistet dabei eine präzise Lenkgeometrie. Ein verschlissenes oder lockeres Gelenk kann die Lenkgenauigkeit verringern, den Reifenverschleiß beschleunigen, das Fahrverhalten beeinträchtigen und die Fahrsicherheit negativ beeinflussen.
- Der Austausch des inneren Spurstangengelenks stellt die Lenkpräzision wieder her, verbessert die Fahrzeugstabilität und trägt zur korrekten Radgeometrie bei. Dieses als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte Bauteil in Erstausrüsterqualität bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Wartungs-, Lenkungsreparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534703X22
7L0422821
7L0422803D
7L0422804C
7L0422804D
95534703150
95534703122
95534703221
95534703250
95534703222
7L0422803C
95534703121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 29,75 €
Auf Lager